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コスパだよ、ライダーは! CB650Rと時々登山(ダンチマンのブログ)

バイクと登山のブログです。時にギターを弾いたり釣りに出掛けたり、キャンプもします。モータースポーツ大好き。家族の記録も兼ねております。ごった煮ブログです。

米軍多摩サービス補助施設で3年ぶりに開催された稲フェスに行ってきました。この施設、前々から気になっていたんです。1年に1度開放されるとのことで初めてやってきました。

なんか入場前から行列ができています。
どうやら入り口で検温しているのが原因のよう。

正面ゲートまで来るのに15分ほどかかりましたかね。



中に入れました。

珍しいクルマ。どこのメーカーかちょっと分からなかったです。


ここは元は日本陸軍の火薬製造所として使われていましたが、接収後は横田基地の軍人向けのレクリエーション施設として使われているんだそう。
東京ドーム41個分の敷地にゴルフコース、BBQ、ソフトボール場や乗馬施設等があるそうです。

ソフトボール施設。
手前に列が見えますね。これ飲食店(屋台)の長蛇の列。
とても並ぶ気になれず…。3年ぶりにというのともあり、かなり人手が多かったのではないでしょうか。

アトラクションのチケットを買うのも列列列。

多分運営者側の想定をかなり上回ったんじゃないかな。

とりあえずお馬さんだけ眺めて

タッチして





帰りました~。
稲フェスは早い時間に来た方がいいみたい。
ずっと遅くからくるのもいいかもしれませんが、食材がかなり無くなっていたように見えました。
来場者数が想定を超えていたんでしょうね。


夕方、こんなものが届きました。



先日、バーエンドの隙間をホムセンで購入したボルトでうまく調整したと思ったのですが…、

なんか、スロットルの動きがわりぃ~。

原因は…、
スロットルグリップの端とハンドガードの一部が干渉していた…。
これ危険。汎用品あるある?チャイナクオリティと言ってしまえばそれまでですが結局、付属の長いボルトに戻しました。干渉を避けるための親切設計だったのか…どうなんでしょう。

実はこのハンドガード、どこまで防風効果があるのか少し疑問に感じています。

↓これはボンネビルにつけていたハンドガード
バックミラーのボルトにとりつけるシンプルタイプですがこっちの方が手の甲を抜ける風から守ってくれる感じがします。とりあえず買ったから使うけど。貧乏性なんで。

この三連休は結局仕事用のPCから逃れられませんでした…。いきなり経済小説のど真ん中に放り込まれたようで面白いっちゃ面白いんですが、勘弁してくれって感じです。
折角の休みなのにバイクにも乗れなかったので、せめて日曜の夜にナイトランに出ます。

聖蹟桜ヶ丘にあるぎょうざの満州。


チャーハン餃子定食、780円。
うまし!

そのままプラプラと。
こちらは高幡不動。誰もいない境内というのは良いね。


あーっ、ビーナスラインでも走りたいわぁ。





今日は上の子の運動会だったのですが、雨☂️☔️🌂。最近休みのたんびに雨のような気がします。週末だけ晴れてほしいわ(ワガママ)。

そうそう、エンジンガードを装着したCBが戻ってきました。




うん。いい感じです。工賃はお約束どおりの10,780円。

続いてこんなものが届きました。


大陸からです。しかしこの梱包センス、凄いね。
見た目とか考えないのよね、あちらの人は。

はい。これです。
何か分かりますか?

ハンドガードですね。徐々に寒くなるこれからの季節に向けて装着することにしました。
4,400円。

取説なんてありません。必要なのはイマジネーション!それぞれの部品をしげしげと眺めればなんとなく分かるもんです。

付きました。大分ゴツくなりましたな。


が、バーエンド部分がめっちゃ余ってしまった。


左が梱包されていたボルト。長すぎるんです。


M6の50mmを2本調達。


なんか、まだ若干余っているけどこれでいいや。

こうゆうパーツって特定車種向けをアピールしておきながら実は汎用品として開発されてますよね。
まっ取り付けられたからいいんだけど。

そうそう、上の写真で御披露目してしまいましたが、延長スクリーンも買いました。

2,800円。



口コミは良かったのだけど…、

ボヨヨーン、ボヨヨーンって。

ステーが金属疲労でポッキリ逝ってしまうんじゃないか…。

しばらく様子を見たいと思います。


彼岸花の季節ですね。



CBも2,000㎞を超え大分慣れてきました。
最初の頃の緊張感も薄くなり、そろそろあれをやってしまいそうな気がします。

そう、

立ちゴケ

まぁ立ちごけぐらいなら大したことないのですが、なにより調子に乗るのが怖い。峠でうっかりコケてエンジンがガリガリ君になったら精神的、金銭的なダメージが大きい。

というわけで、奮発して買いました。
デイトナ、エンジンガード。
これ2諭吉以上するんだよね。ポイント使って1.7諭吉に抑えましたが安くないです。

アリ○クスプレスにも安いのがあったんだけど、ゴツすぎて気に入らなかったのと、どうせ取説もないでしょうし、今回はフレームとエンジンを繋ぐボルトを外すのでHONDAが認定しているデイトナ製にしました。

が、ここで問題発生。
取り付けの際には下からジャッキでエンジンを支えないといけないのですが、メンテナンススタンドが必要とのこと。メンテナンススタンドは安いのでも5千円位します。
お金かかるねぇ。しかし取付工賃は10,780円だとか。ならば自分でやるよね。

届きました。

4,805円。

レビューを見たら初心者でも簡単に扱えそう…、と思ったのですがさにあらず。
CB650Rは左右のスイングアームの高さが違うんです。アクスルシャフトから離れると持ち上げたときに思いっきり傾いてしまう…。
妻を呼び出し支えて貰うが慣れないことで逆に危なっかしい…。
ドリーム店さんに相談し、サイドスタンドだけでトライしてみることに。


ジャッキで支えます。

2ヵ所のボルトを外していきます。


ここで再び問題発生。
やはり車体が垂直でないせいか、エンジンがやや下下がり、微妙にボルトが入らない。
ここで短気を起こして、無理に締め込むとエンジン側のネジをなめるやつだ。

しゅーりょー。

サンデーメカニックにも及ばないワタシが無理をすると必ずしっぺ返しに会ってしまいます(過去に何度も経験済)。

うん。プロに任した方が無難だな!
というわけで、ドリーム店に緊急入院…。
工賃浮かせるためにしたけど、余計にコストがかかってしまった(汗)!

うーむ。こうゆうの自分で完結できる人ってカッコいいよねぇ。


まぁ、仕方ないね。








珍しい魚をスーパーで見つけた。
ヒメジ。別名オジサン。
高級魚らしい。

とりえず、三枚に下ろして、

こいつで…、

炙る!

コロコロになったオジサン。

醤油をつけて頂きます。


うぉーっ!プリっプリっジャマイカ🇯🇲!

共喰いになってしまいました。

こんなものも届きました。

メンテナンススタンドですね。

先日届いた部品を取り付けるためです。

ところが…これが思いどおりにいかず大苦戦することになりました。





朝方、大分涼しくなりました。
夏ウェアだと少し寒いぐらいです。
朝6時、CBを動かします。

厚木にて。稲穂も色づいてきましたね。



朝7時半。こちらまでやってきました。
FROGPIT。

店の中にいたのはヤモリ君?

カエルたち

朝食のチキンカツサンドセット。700円。サクサクで美味しい。
食べ終わったら帰ります。

そうそう。
前回気になっていた石碑。行ってみるとどうやら道祖神っぽかった。天保という字が読めましたので200年近く前のもののようです。

宮ヶ瀬湖畔園地に移動。
ここは気持ちがいいですね。

帰り道。気になる店を発見。


ん?
うーん。ザンギリ、散切りですか。

しかも…、

ギリ?

これは?!ここで頼むとどんなカットになるのだろう。謎だ。「ザソギリでお願いします!」と言ってみたい。


帰宅したら新しいバイクカバーが届いていました。

2,342円。1年から1年半でダメになります。高いカバーを長く使うのとどっちがいいんですかね。


そうそう、ホーネットとともにトランザルプも復活するんですね。


トランザルプはいいなぁ。未だにNC750Xに未練のあるワタシからすると食指が動いてしまいそうです。


しかしね…、

バイクもクルマも今でも定期的にニューモデルが出るのですが昔のある時代とフラッシュバックするのですよ。


そう、フィルムカメラ時代の末期に似ている…。


デジタルカメラの黎明期、まだまだフィルムカメラが太宗を占めていた時代、やれ高速何連写だとかやれ何点測光を実現とかニューモデルが出るんだけど結局はフィルムだから限界があるんだよね。


ガソリン車の未来は明るくないものの、内燃機関にはバイオ燃料やハイブリッド、水素まで可能性は残されています。そういう意味ではデジタルVSフィルムのような2択ではないにしても世界が急速に電動モビリティに移行していくなか、日本経済を牽引した自動車(2輪)業界がどこまで踏ん張れるのか…。


ヤバイよね。円安。財政赤字も。

なんで少子化に対する議論が盛り上がらないのか不思議でならない。


話が逸れました。


こんなものも届きました。


これは別記事にて。














my CBですが…、



ウィンドスクリーンの黒が強すぎる気がしていたんです。

んで、大陸に発注しました。

キタキタ。
送料込みで4,000円。

装着!

ライトグレー
うんうん。

よしよし。



やっとこさ2,000㎞到達。


それだけの話でした。





とうとう、我が家にもコロナの魔の手が及んでしまいました。

8月某日、妻、感染。5日後、娘1号、娘2号同時に感染。とうとう来たかという感じです。

ワタシには不思議と感染しませんでした。今のところですけどね。ただ濃厚接触者となった為、予定していた登山もいけなくなりました(涙)。

家族が軽症だったのが不幸中の幸いでしたが…家族全員の夏の予定が大幅に変わってしまいました。


そんな今年の夏ですが、


もてぎでスーパーフォーミュラを観戦し…、

いやー、国内フォーミュラも面白いですね。レース最高!


大黒海釣り公園でカタクチイワシやサッパを釣り上げ…、

唐揚げにしました。釣りも楽しい。

富士サファリパークで猛獣にエサをやり…、

ホントにホントにライオンだぁ♪あっ、このCMソング分かる人、昭和ですね(笑)!

あまりに暑いので庭のプールに飛び込んだり…、
いやー、自宅プール最高。


ウィンドスクリーンをブラックからライトスモークへ変更したりして…、


夏休みは終わりました…。うーん、登山に行かないと夏を迎えた感じがしませんが、こんな状況ですしね。よしとしましょう。


そうそう、スーパーフォーミュラの決勝前に行われたN-ONE オーナーズCUP。軽自動車(N-ONE)のワンメイクレースなんですが、これが楽しかった!

参加の敷居も低いのでいつかチャレンジしてみたい!モータースポーツも見るだけじゃなくて参加したい!しれっと家のノートをN-ONEに換えておこうかな。

久々にホンダ、コレクションホールにも行ってきました!
どれもタイヤ細っそい!












ホントにここは最高ですね。バイクの写真ばかり載せましたが、4輪も展示されています。


夕焼けの調布飛行場にて。


あー、仕事行きたくねー!





台風明けの日曜日。早く起きれたらバイクに乗ろうと思っていたのですが…、寝坊したぁ。予定より2時間遅い7:30にCBを動かす。
ひたすら下道でここまでやって来ました。
宮ケ瀬ダム。

このあたりは40キロ制限なんですよね。見通しがよい分、飛ばしてしまう…。取り締まりも多いみたいですね。気を付けよう。

1時間20分ほどで到着!
二度目の訪問、フロッグピット!
朝、9時前だと丁度、入れ替わりの頃なのかすいていました!

バイクはワタシのCBとカワサキの125ccのみ。

入り口のGAG。動くのかな…。

窓際の席をゲット。

遥か下に見える石碑が気になる…。


限定のチキンマヨドック。たっぷりアイスコーヒーとセットで700円(税込)。よいね!
時間もないので食べたらすぐに出ます。
次はゆっくりしたい。

宮ケ瀬ダムはなかなかの迫力ですね。


帰り道のオギノパンでお土産をゲット。

早速、アイスクリームパンをゲットした娘2号。
後ろには3歳の時にかいた情熱的なお母さんの似顔絵があるぞ。


ステッカー(200円)もゲットしちゃったよ。


帰りは高速を利用して10:20自宅着。
雨上がりの路面だったので軽く洗車をば。

帰ったら娘たちが夏休みの自由研究に夢中になっていました。
すぐにどこか連れてけ~と騒ぎだす。
へいへい。

フロッグピットさんって朝6時から開いてるんですね。週末の定番コースにしようかな。


そうそう、先日の平日、ワタシには珍しく有給を使い子供たちを市民プールに連れていきました。
市民プール(中は撮影不可)。
料金は1人150円。鬼安!

帰りはゴーカート。一周100円!安い!

電動ゴーカートは人気がありません。

やっぱエンジンつきだよね!


どこのメーカーが作っているのかと調べましたら、ミゼッティ工業㈱という秩父市の会社でした。

HONDAの160ccのエンジンを使っているようです。5.5馬力と出力は控えめですね。

もう少しでワタシも夏休み!
とりあえず、レースを見に行って、山に登って、バイクにのって、釣りに行って、ビールを飲みます。
あと一週間とちょっと頑張るべ。



今日は鈴鹿8耐の日ですね。7月最後の日曜日が定番だったと思いますがいつからか8月開催になってました。全ライダー、安全にフィニッシュラインを迎えて欲しいものです。

しかし今年の夏は暑すぎです。

そんな夏のつまみと言えば枝豆。

冷凍枝豆を解凍してから、

サーモスのイージースモーカー にセット



弱火で10分

保温器で20分

出来た!

燻製枝豆は美味しいですね。ひと手間加えるだけでぐんと美味しくなります。



定番のチーズも。

朝、少しだけ多摩川ライドへ。
レッドブルのライチ味をば。


来週も毎日40℃近い…。
あり得ん…。