今年初めの初乗り。

あけましておめでとうございます。

joymonです。おさぼりブログ。更新

今年の年初、災害や事故と、連日の報道で、家族を大事に、身内を大事に、生きていることに感謝すること。健康でいられることに感謝すること。自分の住む場所も例外じゃない、親戚だって、、だからこそ日々生きてることに感謝したい。と思う毎日です。

それに加えて健康が一番。

ということで

連日寒いですが、家にこもっても体に良くないので、バイクで初乗り、といいますか、冬は基本動かさないので（自分がヘタレなので。。）火を入れる目的でちょい乗り。

冬用のレザージャケットを引っ張り出してと、

寒い。却下。

だめ。却下。

う～ん、重いなぁ肩こりたくねぇなぁ。却下。

ということでワークマンのダウンジャケットを羽織ることに。軽くて暖かい日常のお出かけ用が一番だということですねぇ。

まずモンキーを動かそうと嫁にお買い物あったら行くよ～と声掛け。

依頼有りなのでモンキー始動でお買い物。

買い物帰りに、いつものとこで写真撮影して帰宅。久しぶりの始動でも元気が良いんです。この猿さんは！

モンキーは年末年始にフロントディスクブレーキに交換して凛々しくなりました。走行安定もばっちり。

帰宅後、次なるバイク始動の為、ちょっと行ってくるね～と嫁に言う。愚痴を言われる前に退散～

クラブマンでいつものバイクコースを。やれ具合が渋いぜ～あいかわらず。

途中こんなの見つけました。

どうやらハイキングコースらしいです。ここ歩きて～！って思ったので次回来ることにします。

ハイキングか～。調べたらなかなかな場所、トレイルランチャレンジだなこれは。

帰った後は、あれ食いに行こうか～と嫁といっしょに車で２時間ぐらい。

うめ～んですよ。地元にも、住んでるとこにもないですが、毎年、何回かこれを食べに行くのは楽しみです。

地元の人うらやましい。

ご一読ありがとうございました！

師走、今年もバタついて終わり。。

こんにちは。joymonです。

12月も半ば。来週はクリスマスそして次の週は正月。あわただしい年末がやってきますね。

仕事も11月末からいきなり忙しくなってきました。

私的には年末バタバタしたくないので、11月末ぐらいをめどに大きな仕事を収めて後は惰性で、ゆっくり年末と思って計画立てていましたが、そうはいきません。お客さんは年末ゆっくりしたいため11月末から年末にかけて一気にいろんな業務が降ってきます。

毎年泣きついてくる。もう噓泣きだろ！と思ってもお客はお客。仕事をくれる会社を無下にはできません。

師走といいますか。あわただしい2週間になりそうです。早く正月きてくれぃ！

モンキーの話

買い物がてら、鍵のスペアが無かったのでついでに鍵屋さんにスペアを作ってもらうことにしました。

これを使って

こんな感じ。いいじゃな～い＾＾

さぁ仕事しよ。。

ご一読ありがとうございました。

紅葉シーズンイン　モンキーの話　続き

こんにちは。joymonです。

さて先週も紅葉探し、いつもの場所をクラブマンで見に行きました。開通前にチェックです、ちらほら色づいてきてますね。今週末はもっと色づいてそうなので楽しみです。

さて、こないだ入手したjunモンキーヘッドを変更しました。一日しか時間が無かったのでスムーズに進めるようモンキーバイブルとでも言いましょうか。これを読んで復習がてら頭に叩き込んで一気に作業です。

付ける前に異状ないかバラして点検した後、清掃バルブのクリアランス調整、ヘッドのポートとバルブを図って組付け開始です。

数値は、上写真は吸気側　下写真は排気側です。排気ポートはノギスでは測りにくくてまぁ約23mmぐらいですね。。

でサクッと

組付け完了です。。

さぁ試走。どう変わったか体感してみました。

Joymon on Instagram0 likes, 0 comments - joy_mon_280280 on November 10, 2023

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乗った感想：

アクセル廻して4速までは純正ヘッド改と特に変わりなく、そこからアクセル廻すと頭打ちが無くなってスピードはもりもり上がっていきますね。純正改の場合はアクセルを8割回しぐらいから80ぐらいでゆ～っくり上がっていく感じ、junヘッドは同じ8割回しからさらにもりもり上がっていきます。ヘッドを変えると違いがよくわかりました。キャブ調整をしっかりすればもっとパワー上がりそうですね。しか～し。フロントサスふにゃふにゃなので無理は禁物です。ドラムブレーキだし。まぁこれで車に追従することが余裕でできるぐらいにはなったので良しとしましょう。

ご一読ありがとうございました。

紅葉シーズンは。。まだだよ。。モンキーの話　

こんにちは。

ツーリング時に写真を撮るのをいつも忘れるjoymonです。

週末は紅葉探しにバイクで行ったり来たり、愛知県はいわずもがな、岐阜もまだ。。秋の紅葉をまだかまだかと待っています。

また週末探しに行って参る！

ということでブログも動画も忘れて最近、バイクツーを楽しんでいます。タメ撮りはするものの全然upしていません

今日はいい物が手に入ったんですよ。自己満足で抑えきれずup自慢です

そうですこれです！「じゅんでーす」「長作でーす」「三波春夫でございます」。で有名なレッツゴーさんの・・じゃないモンキーのボアアップ用のヘッドでjunの12vヘッドです。（ゴメンナサイ・・）

今のモンキーは88ccにボアアップしてヘッドは純正ヘッド改でちょい加工された物を使っていますが、バルブの径は純正なのでボアアップしていてもパワーはあるが、そんなにスピードは出ないんです。お買い物用なんでそれでもいいんですが、これが手に入ったのでちょっとヘッドを変えてみようと思います。ピストンも手に入ればよかったんですが無かったので、今の武川ピストンを使ってみます。調べたところ使えそう。

あと、純正とどれだけ違うかストック品と見比べてみました。上が12v純正、下がjunです。

寸法は図ってないですがバルブの径もポートも一回り違います。エキゾーストはちょっと写真ではわかりませんね。

また時間ある時に変えてみます。どれだけ変わるか比べて記録撮りたいのでまた後日upしながらカスタムします。

白猿バイクの楽しみがまた一つ増えました。

ご一読ありがとうございました！

秋の中盤。

こんにちは。

気持ちの良いバイクの季節も中盤に入りました。今年のキャンプ予定は見事に雨、雨、雨、雨、いや～つくづく雨男だなと確信した９．10月です。

そうそう会社の人からハーレーが中型免許で乗れるらしいと聞いて調べてみました。

ハーレーダビッドソン、新型モデル「X350」「X500」を日本導入中免で乗れるハーレー登場　ハーレーダビッドソンジャパンは9月27日、軽量都市型コミューターモデルとして「X350」「X500」2モデルを10月に日本導入すると発表した。価格も含めた日本仕様の詳細は、後日発表される。

car.watch.impress.co.jp

9月末に発表されていた記事です。ベネリをベース車両としているみたいで、愛知の某有名なハーレーショップはベネリを取り扱っています。まぁいつものとうりコアなハーレーマニアには受けは悪いんでしょうけども、私的にはいろんなバイクを乗って比べるのが楽しいので当然試乗しに行ってみようと思います。こうやって中型免許で乗れる車種を増やすことがバイク人口を増やすことにもなりますのでハーレーも頑張ってくれています。他メーカーもどんどん続けてほしいですね。

日本の値段は70~80万予想、、う～ん高い！小排気量で排ガス規制の基準に合わすとまぁまぁかなりのコストなんでしょうね。さらに今はアメリカが金融引き締めで日本は円安になっちゃってるので、特に厳しいですね。

これなら2、3万で限定解除して程度のいい中古のスポスタ買った方が、、となってしまうのね。。車検のない250ccあればいいのに・・

ご一読ありがとうございました。

ハーレーの話　下駄キャリア作り

こんにちは。夏バテ真っ最中。joymonです。今年はずっと暑い日が続いて体が悲鳴をあげています

9月からバイクシーズンだと思いますが、今年は暑さが長引きそうですね、この暑い中、毎週乗る体力はもう残っていない。

得意の皆さんが乗ってるバイクブログとか見て一緒に乗ってる感、味わって日々過ごしてますさて、乗らないけど、バイクを弄ぶのが大好きな私は、ハーレーの下駄キャリアでも作ってみようと思い制作してました。

キジマのミーティングキャリアがあるんですが、デタッチャブルキャリアではないのでちょっとめんどくさかったり、あと少しキャリア後ろが大きかったらなぁと思っていたので、先人の方の情報集めて拝見させてもらって作成してみました

キャリアの上にトランクカーゴ、その後ろにも荷物を載せたいのでサイズは縦横600mmに決めました。

パイン集合材300mmを2枚使って天板にしました。

下駄になる所は板を２枚、長さ450mm高さを100mmに分割。

下駄の幅サイズは原寸に合わせて横の反射板の所を切りました。サイズもばっちり上出来です

天板載せてこんな感じ。なかなかいい感じじゃないですか。後キャリアでとても大事な所

背もたれの間のスペースここが大事なのでシート座って、もたれた時にキャリアがちょっとだけ触れる場所で調整して印つけて合わせました。運転に支障をきたすポイントなので、ここだけはキッチリミッチリ何回も調整しました

あとは天板と下駄をボンドでしるしに合わせて貼り付け、ステーを付けてねじ止め。

こんな感じで出来上がり。横のステーはBoxのずれ防止

丸かんを付けて色を塗って出来上がり。あとは乾燥させるため2、3日ぶらさげて放置。

傷防止、下駄にゴム着けて

載せるとこんな感じ。

真ん中にBOXとキャンプ用品、背もたれの所に柔らかいもの、後ろに食品の保冷バッグと細かく出せるものを置く予定。

寸法を合わせて作れたので自分用のキャリアって感じでgood

あとは下駄の所にステッカーでも貼ってかっこよく仕上げようかね

皆さんも是非お試しあれ。

ご一読ありがとうございました。

ハーレーの話　ダイナS取り付けました。

こんにちはjoymonです。

昨日は朝から事前に購入していたダイナSを取り付けました。

この暑い中フルトラからセミトラに交換しましたよ在宅ワークで生ぬるい体にムチを打ってやります！自分に喝

部品はダイナ,5Ωコイル、写真撮り忘れたけどアドバンスユニットの3点です。暑いのでサクっと終わらす様にイメトレイメトレイメトレ見えたりスタートしました

まずは取説。間違わないように熟読取り外し、取り付け、点火時期調整、配線の内容が書いてあります。

アドバンス可動部にグリスアップアドバンスガバナーばらしてグリス塗り塗り。この時点で朝の10時。汗が止まらん

その後カムセンサー取り外し純正のセンサー様17年感ありがとうそしてお疲れっした

ここから取り付け新たなセンサー様を祀～るダイナS

次はコイル純正からダイナコイルへ変更

いや、本当にね。暑くてね。ここまでに２リットルは水分取ってる。

写真撮りながら動画撮りながら画角確認したりね。配線は年式によって違うらしいので注意。自分のは一応テスターで調べて

上にダイナの配線（青）下に12V電源（白黒）とダイナの配線（白）でした。これで取り付け終わり。マフラーに当たらないように配線まとめて電気作業終わりとしましたここで一旦飯食って部屋で涼んで体を冷～す

次は点火時期調整・・・すいません。ここ録画ボタン押しミスで撮れていなかったですぅ

ジャッキでバイク上げてタイミングホール開けて5速に入れてプラグを外しました。

フロントシリンダーの穴から棒を突っ込みピストンの上死点を感覚で調べながらタイヤ回してホールの穴からポッチマーク真ん中までくるまでタイヤを進行方向に回す。なかなかタイミング合わなくて何回回すねんってくらいタイヤ回してました。。この時午後2時。汗よ汗一旦暑さで部屋に退散

水風呂に入り気合い入れて再出動

プラグとプラグコード付けてシリンダー辺りに付けといてダイナSを時計回りに動かし！プラグがバチっとなる所で固定！イグニッションオフにしてもバチっとなるからこれは無視！

自分は3拍子にあんまり興味ないのでタイミングきっちり合わして調整しようとタイミングライトを使うつもりでしたが、ふと疑問がでてくる「ホールから見る・？エンジンかけたら穴からシュッシュとオイル出てくるんとちゃうんかえ？」と思いながら始動

シュポポポポポッオイルが霧になって噴出ですよね～そりゃそうですよね～穴開けてんねんもん。そっから出るがなそりゃてことでホールを元に戻してっと。あとは実走である程度合わせることにします

暑さで頭がポーとなってきたのでこれでガレージ片づけて退散しました

ホール以外できっちり測れる方法誰か教えてください

ご一読ありがとうございました

サンタクルーズの友達の子供が生まれました！

Santa Cruzの友達に子供が生まれました！名前はマイルズ君めちゃめちゃかわいいでげすぅ

アメリカンなカスタムマイルズ君と2枚写真が送られてきました流石アメリカ人や

去年に赤ちゃんできたのは知っていたが、生まれるまではナイーブなことになるかもしれんので聞くこともなく一応スルーしてました。写真が届いて無事生まれたのを知ってすごく嬉しかったです。心から祝福しました。何か贈ってあげなければ。。

この子の親は獣医さん夫婦。サンタクルーズのキャピトラの町で獣医さんやってます。色々お世話になりまして。。そうそうアメリカって子供産むまで籍入れない人多いんだって。これで晴れて夫婦になったみたいです。

サンタクルーズ知ってます？

これですこれ。ここの町の人ほとんどこの絵のトレーナーやTシャツ着てる。老若男女問わずですよ。じいさんばあさんがこの服着てるとナイースって微笑んでくる。町は愛されてますね。シンボルって大事にするんですよ。アメリカって自分の町を愛する。これ本当最高ですね。

キャピトラのシンボルもあるんですけどもwebには見当たらないで、私のハーレーのオイルタンクにステッカー貼ってあるのでそれを見てみてください。カッコいいですよ欲しいけどwebで買えないので今度夫婦に贈ってもらいます。

カリフォルニア大学サンタクルーズ校のマスコットの黄色のナメクジのモデル。実物は黄色のう〇こみたいです。でかいよ怖いよ気持ち悪いよ

この町はスケボーとサーフィンの聖地でもありますので至る所でやってる人多いです。それでもなによりアメリカの海の田舎感が最高なのでここに一生住みたいと本気で思ってました。

サンフランシスコから車で約1時間半くらいかな。高速で南下すると行けますよ～正直サンフランシスコに旅行いくならサンタクルーズの方が良いですよ。時間の流れが波と同じで緩やかに進みます。ぜひ観光に行く人いたら一時、時間を忘れてこの町を堪能してください。あの町にいた時の写真を。

アシカじゃないです。人の波待ちです。

友達の仲間たち。賢く可愛い私の友達でもあります。

友達夫妻隠し撮り。絵になるのう。

ここからちょっと一日だけサンフランシスコ観光した写真

また行きたいけども、今は円安、ドル高、、アメリカの物価が異常なので当分無理ですね。でもいつかはハーレーでルート66アメリカ横断するので必ず行きますぞ

ご一読ありがとうございました

連日の猛暑

こんにちはJoymonです。

連日の猛暑日バテバテですよ。だらだらしてたら体訛るから必ず毎日筋トレ or ジョギングは欠かせません。

健康第一ですから。今日はジョギングっていっても朝筋トレしてたらジョギング行くのが12時前後。。暑い。

初めにストレッチして軽く筋トレして..これだけで汗だく。さーびちょびちょになったけど行ってくる

速攻バテマシタ途中ウォーキングになってました。日焼け止めに帽子とマスクして走ってたら顔中暑くてボーとしてきました自分は熱中症を知ってるのでどれくらいでやばくなるか、今日はまだいけると思いさらにここからスピードアップ

ギブアップ今日は10分切れなかったのといつもよりも距離短め。ササっと家帰って水風呂浴びてプロテイン飲んで

クーラーの部屋でひんやり。え？バイクは今日は。。乗ってません。今週は倉庫ガレージ掃除で休みが終わりそうです。

後はヤフーのpaypay祭りでこれ買いました。

ポイント還元併せたら安くなるのでポチっとね。盆までにファットボーイ君にダイナS取り付けます。お店でお願いするつもりだったけど、今年の秋は結構乗る予定になっているです。車検までにやっぱり待つのも心配なもので、またブログや動画のネタにもなるかと思い自分で交換します。また動画を撮ってupしようと思います。

正直、フルトラツインテックにするかセミトラにするか悩んでいました。フルトラのツインテックは取り付けは自分で出来てもマップ?の書き込み等はさすがに自分でできないのと、預けるのに10月と言われいや、、9，10月めっちゃ走る予定なんですよ。。ていうことで、仕方ないよね。これが早々に壊れたら問答無用でツインテックのフルトラにします。

あとクラブマンもカスタムしたくて3点ほど、部品を集めてました。揃ったのですがこれも後程。。さ～いつやろう、いまでしょ！って、、暑さに弱い自分は気温がもうちょっと和らいでくれないとできまへん

ご一読ありがとうございました。