現在午後9時55分です。


先ほど、ひばりが丘のお客様の会社から商談で帰って参りました。 先日ご来店頂き、アウディと、競合しておりましたが、驚愕のプライスにてジャガーXF新車をご成約頂きました。 もともと、中古車も含めてのご商談でしたが、新車にして頂くこととなり、勢い余ってとんでもない条件になってしまいましたが、第一四半期の台数が目標まで達していなかったので、自らの戒めもかねて注文書を頂いて参りました。


早いものでもう2月も残すところあと2日です。  今日は3次選考の合間に、昔のお客様(2000年くらいに新車でジャガーを販売した)にご連絡したところ、二つ返事でアポイントが取れたので、来週お伺いします。9年もの歳月を超えて尚、覚えていただいているどころか、作日もお会いしたかのような会話が飛び交い買っていただけなくても大変有難いです。自動車を通じて生涯のお付き合いを信条にしてきた私にとっては嬉しい限りです。


本日、足の怪我で防衛医大に行く予定でしたが、先日も会社を留守にしていたため、ミーティングやら、3次選考やらで行けずじまいでしたので、明日は必ず病院に行きます。午後から最終面談ですが・・・・・4人も。






たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!! ジャガー所沢2階から3階へ続く中古車展示場への階段は足を怪我している私には苦痛です。 本日はたまたまお客様の御来場があり、営業のスタッフが全員出ていたので私が対応させて頂きました。レクサスGSをお乗りのお客様で「今のお車に何かご不満でもおありですか?」と聞くと、やはり飽きてしまったということで、アウディかジャガーかで迷われているとの事でした。 今この時期はとてもお買い得ですので、お客様にとっては良い条件でお乗換えできることでしょう。
たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!  車両用エレベーターでも移動できます。 電気代が若干掛かりますがご勘弁を・・・・・


ところで話は全然変りますが、私は歴史が好きで(大河ドラマが好きだったことから)天地人をビデオに撮って観ております。 天の時、地の利、人の和、と言う意味で、「義」に生きた戦国武将 愛の兜 直江兼続の生涯を描いたものです。 戦国武将で私が好きなのは上杉謙信ですので、その謙信の義を受け次いだ兼続も好きです。

前回は、織田軍対上杉軍の戦いで上杉が圧勝した手取り川の戦いです。何故、軍勢、武器に勝る織田軍が大敗したのか、その理由は、まさに天の時、地の利、人の和なのです。 


人を利用し、騙し、裏切りが横行し、権謀・策謀が渦巻く当時の戦国時代(今の時代でもそうか・・・・)において唯一と言っていいほど私利、私欲に走らず、「己の義」を貫き通した上杉謙信、敵に塩を送るというのは当時ライバル関係にあった武田信玄に対して塩を送っていたことから、由来したと聞いています。(当時武田は今川を滅ぼす前で、国が海に面していなかった為) だが謙信は強かったと言います。そして自身の欲で戦わず、義を貫く姿勢に家臣たちも、何の恩賞もなくとも、全力で戦ったのです。


謙信が残した教えに宝在心というものがあります。 


 心に物なき時は、心廣く體泰なり

             からだやすらか

 心に我儘なき時は、愛敬失はず
    わがまま   あいきょう         
 心に慾なき時は、義理を行ふ
    よく          
 心に私なき時は、疑ふことなし
   わたくし
 心に驕りなき時は、人を敬ふ
    おご       うやま
 心に誤なき時は、人を畏れず
   あやまり      おそ    
 心に邪見なき時は、人を育つる
    じゃけん
 心に貧なき時は、人に諂ふことなし
              へつら
 心に怒なき時は、言葉和かなり
   いかり       おだや
 心に堪忍ある時は、事を調ふ
    かんにん     ととの
 心に曇なき時は、心静なり
             しずか
 心に勇ある時は、悔むことなし
           くや               
 心賤しからざる時は、願好まず
  いや        ねがい
 心に孝行ある時は、忠節厚し

 心に自慢なき時は、人の善を知り

 心に迷なき時は、人を咎めず

   まよい       とが


今の時代の人たちこそ、この生き方を学ぶべきではないかと思います。 


古きを訪ね、新しきを知る。


歴史から学ぶとはそういうものです。 












たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!   本日は3次選考 アンビシャス(待望)というテーマにて 選考の学生さんが来ております。その後も沢山の学生さんに登竜門を越えていただくことでしょう。


この産業を変えるベンチャー企業の我社でゆくゆくは幹部になって頂くダイヤモンドの原石を発掘しなければならないので、より多くの学生さんにお会いして見極めていくのは、まだ人数の少ない4年の会社ではかなり労力が掛かりますが、これも会社のためだと思います。


組織には、3つのタイプがいると私は学びました。1番目は、 自ら燃える自燃力のある人間です。何も誰も影響されずに燃えているのです。 2番目は自ら燃えることはできないが、誰かが燃えていればつられて燃えるタイプ他燃力とか可燃物とでもいいましょうか。
3番目はどうやっても何やってもぜんぜん燃えないタイプです。湿っているのですね。


中小企業はまず、1番の人間はまず採れません!ほとんど日本では大企業や官僚を目指します。

それでも1番の人間が1人でも2人でも採れれば御の字です。1番の人間がいない場合に組織は2番と3番ですから、2番は誰かが燃えてなければ燃えないので3番と同じです。つまり燃えない組織になってしまいます。


ですから、1番がいない場合には、社長自ら燃えて燃えて燃えまくって僅かにいる2番を一緒に燃やす!!そうして2番を1番に育てるか、1番を採れるまで採用活動を続けるかです。


3番の人間は本来いない方がいのかも知れませんが、でもまあ2割くらいいます。しかし、飲みに行ったり、カラオケに行ったりすると、とんでもない力を発揮したりします。


歴史を振り返れば革命というのは人が、人の情熱が起こしたのではないかと思います。1番の人間が1つの志で集まり情熱を燃やしたら、成し遂げられないこと等ない!と思います。


たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!  久々に会社にいる気がします。 先日のインターンも無事終了しました。最後に居酒屋で納会をしたのでその時の画像です。


先日は、整備学校主催の合同企業説明会がありました。 代々木で延べ100社ほどの自動車販売整備業会社(ディーラー)が出展しておりまして弊社も延べ20人ほどの整備士を目指す学生さんが集まってくれました。
たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!  たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!

弊社根本が作った「整備士の1日」というDVDを流して感触を掴んでいる学生さんもいました。

弊社は他のディーラーの整備士より3倍速で成長して頂かなければならないので、志の高い方に来てほしいです。


その後、懇親会では、色々なディーラーの人事の方とお話をさせて頂き、皆口を揃えて「車が売れない・・・」と言っていましたが今後の自動車整備業に対する危機感を感じてない方ばかりでした。


本日は、朝から池袋で説明会で午後に同じ池袋で打ち合わせをしたら、早速とても今後の会社の発展に役立つであろう方を紹介頂き、新たな展望を感じているところです。








たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!  所沢駅周辺の模様です。今日は久々の休みです。

先日は少々寒かったですね。本日も寒いです。私は寒いときには涼しい。暑いときにはあったかいと言うようにして気分を紛らわすようにしております。


先日テレビを見ていましたら、倒産危機にあるペルシャ絨毯を売る会社を特集しておりました。社長から「今月の給料を支払うことができない、月末に手形が落ちなければ、倒産します。」等といわれた社員達が苦肉の策でショールームのガラスに大きく「手形が落ちなければ倒産しています。助けてください。あと1500万円!」という張り紙を出して在庫一掃の処分セールを敢行!そしてなんとか一時的にその危機を逃れることが出来たそうです。しかし資金繰りが苦しい状況は続いているそうです。 社員の頑張りはすごく評価できるものですが、そうなる前に経営者側は手を打つべきだっいたのではないかと考えてしまいます。


またもう一つの会社は、130年の歴史を持つ会社で現社長が7代目で会長がお父さん、社長が息子さんという代々世襲する同族経営の会社さんでした。その昔、事業がうまくいって自社ビルを建てたという事ですが、最終的に本社自社ビル売却ができ、なんとか倒産ではなく廃業と言う形になり社長さんもホットしていた感じでした。


時代の流れに乗り遅れた会社が淘汰されていく時代の中にあって廃業は一定の評価が出来るかもしれないが何十年と尽くしてきた社員には申し訳ない気持ちになるかもしれません。


我々の産業も淘汰の時代が始まっており当然今後我々が淘汰の荒波に曝される会社を買い取り再生していくことになりますが、以前に経営していた方がいてそのやり方で成し遂げることが出来なかったことなのに、我々がやると言うことはどういうことか、すべてのやり方だけでなく、考え方を見直さなければいけないと思うし、またそれをそこの従業員全てに浸透させなければならなくなり、並々ならぬ覚悟をもって挑む情熱・熱意・執念がなければ成し遂げられる事ではないな・・・と


先日テレビで八起会の会長さんが出ていました。年間倒産件数1万5000件以上ということでその中に上場している会社が30社以上あるということで最近の景況感を物語っています。 私は常々良い会社と悪い会社と言うのはなくて、良い社長と、悪い社長だと思っていて全て社長で決まると、(特に中小ベンチャーは)思っています。


昔読んだ八起会の「社長の失敗!私はここが甘かった」という本がありその中で倒産した社長のもともとの倒産要因が出ておりました。 多かった順にご紹介します。


第1位 経営者の高慢・経営能力の過信

第2位 社員教育の不備・欠如

第3位 事業目的・目標・計画性の欠如

第4位 情報不足・環境変化への対応不備

第5位 新商品、新ビジネスモデルの欠如・技術、サービス開発の遅れ

第6位 家庭不和・同族経営の弊害

第7位 公私混同と経営哲学(フィロソフィー・理念)の欠如

第8位 決断力・実行力の欠如

第9位 財務など計数管理の欠如と勉強不足

第10位 ワンマン・反省心の欠如(他責にする・逆境に弱い)


だいたいこんな感じでしょうか、すべては社長が要因というのが解ります。そして当然どんな会社でも直接的引き金は資金繰りが破綻を来して倒産します。売上多い会社でも、利益が出ている会社でも、無借金の会社でもそうです。去年倒産した上場会社で無借金経営も何社かあったのではないでしょか。 会社の倒産は社長の犯罪 そのとおりだなと思いました。

基本を忘れることなく地に根を張って経営をし、人の3倍働き・5倍勉強し・7倍考える! 社長として当然の勤めです。





たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!! 本日はロールプレイを午前中に行い 午後2件の納車があったのでインターン学生全員で納車式をしました。 画像をシトロエン所沢日記でそのうちUPするようです。


その後、テレコールのやり方を伝授し!ロープレにてリハーサルを全員行い。  テレコール開始です。


5人いっぺんにスタートしそのつどOJTにて指導しながらみんな一生懸命に行っておりました。


そして・・・・な!なんと、 アポ2件も取れた学生さん1人!アポ1件が1人!本日のアポが1人そして商談になりました!(=⌒▽⌒=) 実際にお客様と試乗し、商談に同席です。  みんななかなか見所あります。


明日はアポを取れた学生さんと同行訪問します。 さてどうなるものか? 楽しみです。


私はカーセールスを極めたら何でも売れる何でもできる!とその昔教えられました。この時期に車を売り続ける難しさを、そして弊社が何故強いのかを感じとって頂ければと思います。




たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!! そういえば、去年の暮れに取材を受けまして月間ユーストカーという雑誌ですが、その中で4ページにも渡り特集されてました。 月間ユーストカーとは、自動車販売会社が見るオークションの相場本です。一般の方が目にする機会もないと思いますのでショールームに置いておこうかなと思います.



たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!! 先日からインターンをしておりますが、みんな真剣な眼差しで挑んでいるようで見所があるかもしれません。 セールスには科学的に裏づけされた法則があるのではないかと私は考えており、アプローチ・ヒアリング・プレゼンテーション・クロージングとそのパート・パートで如何に最大限のパフォーマンスを出せるかが売るという行為に大きく起因するものだと思うのです。 しかしすぐに技術レベル(質)が向上するかと言えばそうではありません。 何回も何回も実感値として経験を積むことにより質があとから向上していく物だと思うのです。


たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!! ここは先日行った品川駅近くコンファレンスセンター品川からとった画像です。 ソニー本社ビルが近くにあります。そういえばソニーや他の大企業も大規模なリストラをしてますね。


その後、池袋で弊社説明会がありました。20人ほどの学生さんに夢・ビジョン・フィロソフィーをお伝えしました。 今年はかなりの学生さんとお会いしてますが、今回の学生さんの感想を拝見する限りではなかなか嬉しい感想を頂ました。次回の選考が楽しみです。


昨今の自動車産業を含め製造業の冷え込みは尋常ではないように感じるかもしれません。しかし、松下幸之助公は「好況よし、不況また良し」と言われている様に、不況時にしか出来ないことも経営にはあると思いますし、不況時だからこそ伸ばす会社もあると思います。


松下電器(創業者松下幸之助公の時代です)はその昔、大恐慌時代に作ったものが全然売れず、他の会社が人員削減をする中で、1人もクビにすることをせず、生産ラインの人たちも全社員総出で売りまくったという逸話があります。今、そんなことをしている自動車メーカーはどこにも無いですよね。


また、有名な熱海会談では創業者松下幸之助公自ら営業本部長を兼務し現場の声に耳を傾けたという話ですが、自動車メーカーのトップが営業本部長兼務で販売の現場に下りてくるなんてまず、というか全くありません。

製造現場の視察やディーラーの視察はよくしますが実際の販売現場に立ち会う事などないのです。


本日は2次選考があり全ての学生さんとお話をしたかったのですが、突発的なご来店により即商談になってしまい、お話を出来ずじまいでした。私はあえて自分の立場を明かさずに商談をしていて、営業マンに引き継ごうとしたのですが、私が最後まで相手をしてほしいとのお客様のご要望で最後までお付合いさせていただく事となりました。自慢というわけではありませんが、やはり我々のビジネスにおいて人間力というのは重要なファクターかもしれません。ちなみにお客様は私が社長ということに気づいておりません。西武ライオンズの渡辺監督と私が一緒に写っている写真を拝見されていましたが気づかれていませんでした。 


明日からインターンが始まりますが、「これぞ ザ!営業!」というインターンになることと思います。

 




たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!   ジャガー所沢は事務所から降りた所が整備工場になっております。最近は新卒の学生さんが会社見学等に来てくれるのでだいたいいつも綺麗です。


今朝朝礼で、前回会議で決めた目標についての確認を行いました。 進捗として若干の遅れが出ており、直ぐに対策を講じなければいけません。


私は朝礼で話をした内容ですが、「成功には3つの掛け算が必要であると、能力×熱意×考え方です」と、特に重要なのは考え方です。 私の尊敬する稲盛和夫先生は考え方には-100から100まであり、いくら能力や熱意があっても考え方がマイナスであればマイナスにしかならないとあります。 能力がたとえ10しかなくても、熱意が100あって、考え方が100あれば能力が80熱意が20考え方が20の人より勝るということです。


したがって、飛びぬけた才能がなくても自分自身の欠点を知り、それを補うために誰よりも情熱を燃やして努力をする人は、才能に恵まれそれをはなにかけ、大した努力をしない人より、大きなことを成し遂げることができるということです。 私は幼少のころから何か大きいことしたいと考えてきました。 


また、努力してますか?ときたれた場合、ほとんどの方は「してます」と答えることでしょう。しかし、ここでいう努力とは、誰にも負けない努力なのです。誰にも負けない努力をしてますか?と聞かれたときに、「してます」と答えられるでしょうか? 私自身も常に自問自答しなければなりません。


朝礼の後の営業ミーティングでメンバーから良い案が出ました。それを午後には早速実行に移していました。アイデアが色々出てくるとうれしいです。自ら燃える人間に徐々に育っているのでしょう。


ただ、本来私は「営業に奇策なし!」と思っていますので、最後は各々が自分に打ち克つ事だと思います。また経営もしかりです。






たぶん最年少自動車販売会社ジャガー正規ディーラー社長の奮闘記!!  創業の精神を忘れることの出来ない弊社のコクピットです。奥行きがあり10人くらいのデスクがあり収容できます。 私のデスクもあります。


本日はこれからジャガージャパンの営業責任者会議があり港区虎ノ門に行きます。私が店長兼務をしており私が出席します。 私に代わって弊社取締役の久保田が福岡に行っております。 上の画像の背中を向けている人物がその久保田です。 創業メンバーでもあります。


私とは10年以上の付き合いがある思慮深く冷静な男です。  整備部門を統括しています。 かなりの節約家でいい買い物をしてくれるのが特徴です。またぐっさんと同じ色々な特命をこなしてくれる何でも屋のやくわりもあります。 実家は当然私と同じ茨城で農家で野菜や米をたまに持ってきます。 年齢も47歳で3人もお子さんがいますが、 金もコネも無い、夢だけの私についてきてくれたという変わり者です。 喋りがとてつもなく下手です。 整備上がりの 「ザ!職人!」です。



時間がなくなってきましたので、行ってきます。