新事業メンバー内定者で大学生時代から既に自分でも商売をしていた日朝君が制作中のHPです。 これからさらに内容を詰めていく予定ですが、なかなかの出来です。
明日のベンチャーコントロール主催のすごい起業塾 学生ビジネスコンテストで仲間を見つけて来てくれるそうです。楽しみです。
平成２２年２月竣工の予定の所沢商工会議所です。私も商工会議所のメンバーなので毎月商工所沢なる会報が来ます。２１年４月号の表紙です。 いや～凄いですね。これにどんだけの税金を突っ込んだのでしょうか。まあ町が活性化することは良いことです。
地元との密着も中小企業としては大切なことです。
地元との密着も中小企業としては大切なことです。先日は１２時に川口で商談がありました。ぐっさんを連れていきました。 競合店より当社のほうが遥かに遠いのに「同じ金額だったら、いや、多少御社が高い場合でも御社で買おうと思います。」とお客様が言ってくれたとき、私はこれこそ商売冥利につきるな～と正直感激いたしました。 一応義理として競合店のほうにも話を聞かないとと最初はお客様もおっしゃっていたのですが最終的に「じゃが、決めちゃおうか！」といって頂いた事には本当に感謝です。
その足で、何件か昔のお客様を回りながら、おととい９年ぶりにお電話を頂いたお客様からのお問い合わせで、茨城県龍ヶ崎市に行ってまいりました。久々の龍ヶ崎市、「正直変わってない！」 戦前からあるのではなかろうかという、職業訓練校がまだ！建っていました。
お約束のお客様は２００１年に新車でジャガーSタイプを納めたお客様でその後何人かそのお客様のご紹介で売らせて頂きました。中には所沢でまた私から新車にお乗り返した頂いた方もいます。 当時、地元の名士でビジネスホテルを何件か経営しておりましたが、この不況の煽りで、車を売却したいとのお申し出で査定に行きましたが、車よりもお客様御自身の不動産をなんとかして欲しいようで「鷲尾さんの営業力と人脈なら不動産でも売れるからホテル土地建物ごと売るので探して来て！」と、もう何でも屋ですね。「ホテルが売却できるなら車ただであげるからもってって！」と言われ、ぐっさんとお客様のジャガーで帰って来ました。
龍ヶ崎の一風景、スパゲッティとステーキが食べられるラーメン屋
一応、お客様で不動産投資専門でやられている方に話をしておこうと思います。 昨日は、地方でもこの不況の煽りを受けているのだなとしみじみ感じた次第です。
この間は仕事が押してしまい結局皆集まったのが９時ごろだったか歓迎会と称して飲み会を行いました。稲村のデジカメで下地が隠し撮りしたものです。もっと画像があるのですがこれしか私のパソコンに送れなかったのでとりあえず、
親分てな感じのぐっさん 歌いすぎで疲れています。
０９新入社員の金子です。
歌と酒に酔いしれている稲村 「時代～遅れの～おとこ～になりたい～～」
「ん、だな～」 「兄弟舟だな～」「あれ～」
なんか違う空気が・・・・・長渕を歌っている私、これを歌うと真剣な空気が流れます。（決して右ではありません） 西新宿の親父の歌 の最中
ちゅ～ちゅ～トレイン
１０内定者の２人
新入生歓迎会＆飲み会＆カラオケ 日ごろの労を労いました。
レゴブロックのエッフェルタワーを完成させようと努力する１０内定者の宗像君と、新卒の有島君と人事担当の巻さんです。 ３人で手分けして土台作りをしております。
こういうものをやると非常に性格というか人間性が解ります皆で協力してやる作業であれば、別にレゴタワーでなくても良いのですが、あえてこのタワーを選んだのは、小さな一つでも間違えたり、付けなかっただけで、非常にグラグラして耐震強度が落ちてしまいます。つまり上が乗っからない。 いくら立派な建物でも、土台が確りしてなければちょっとの事で折れてしまいます。 まさに人間や営業と同じですね。
またやり直すにしても下のほうだと、積み上げていくので全てやり直しになってしまいます。 手を抜くと後が大変です。 これは仕事でも言える事です。２度手間、３度手間をかけるようでは、置いていかれます。
またレゴの説明書は文章で説明しておらず、イメージ力が問われるのです。イメージできないものは実現しないと私は思っております。
良い所もあります。 ブロックを手でくつっけるだけですので、何回でもやり直しが効くのです。 これも人間に言える事かも知れませんが。 例え遠回りしても一個一個確実に積み上げていけば良いのです。端折るのはいけません。
最終的には本日仕事の後、私とぐっさんとやっさん（石井）で完成させました。 部品が足りないのが幾つかあり、ほぼ土台はやり直し状態でしたが完成の喜びも一塩でした。
昨日の内定は幾多の難関を乗り越えた斉藤君のため準備しておきました。 私のブログを読んでくれていたみたいで自分が出てなくて不安だったと言っていたので今回載せさせて頂きました。
彼もここの所、色々とあり、モチベーションが下がっていたということでその男泣きに貰い泣きしそうでした。２つ返事で承諾してくれて早速これからの行事に参画して頂こうと考えております。
夢、ビジョン、を共有できる仲間に出会えたことにまた感謝したいです。
お客様との電話で断られ・・・撃沈する稲村です。 この様な後、ひっくり返しに一緒に行って決めて行くこともしばしばあります。 そのままだと、売れないままなので・・・・・テレコールの仕方から教えていますがなかなか難しいようです。お客様の黍を読めず失敗することが多いです。お客様にいい人になってしまうというか・・・・
あーあやられた～、てな感じの稲村です。 物忘れが激しく毎度同じ事を注意しています。 が久保田いわく以外に忠義に厚くいい奴です。確かに文句は影では言わず、直接私に何でも言ってきます。
本日は、調布の斎場を経営する法人に下地と同行してきました。商談の帰りにお客様の本音がどこにあるのかを下地に聞いたところ未だ読めないとの事でしたので今後の対策を教えました。 お客様は声に出さない本音があります。そこが何なのかを解らずに商談が締結しないケースは多々あるのです。声なき声を感じ取るのも営業マンの努めです。これがなかなか難しく、経験を積んだ営業マンでも意外と出来なかったり売れていた時代ではあまり関係なかったのでこういう時代になって必要となる能力かもしれません。これは単に営業だけでなく、マーケティングや経営の方向性を考える上でも重要なファクターになります。
私は外からは押し出しの強いセールスマンだと勘違いされてきました。（別に否定しませんそういう時期もあったので・・・）がしかし一緒にセールスをした人間からはそうはとられないものです。 それはお客様の反応が押されている感がなく見えるからです。 どうして欲しいのかを察知して動く、もっと言うならばお客様が押して欲しい時に押しているからなのです。 押して欲しくないときに押されても嫌なだけですので。
また営業の基本心構え、基本活動、基本技術について徹底して指導し続けなくてはなりません。スポーツでも高い実績のある選手ほど基本が確りと出来ているはずだからです。その先に自己流があると思うからです。ここで言う基本とは、接遇マナーや商品知識等を指すのではありません。これは時間が掛かる作業ですが、いずれ自分自身の為になります。 その為、毎朝のミーティングにて１つ１つの活動についての細かいフィードバックをマネジメント側は必ずしなければ会社の為にも、その本人の為にもなりません。 案外ここが出来ていないディーラーが多いです。売れない時代、売れない車種等外的要因で脆くも業績が落ちるところがそうです。またそういったところに限って売れない要因を他の責任にしがちです。車が悪い、環境が悪い、メーカーが悪い、人が悪いなど等・・・・・指導する人間が尊敬に値するのであればメンバーは多少辛くても付いてくると思います。
私自身がメンバーから見て実際にどうなのかを日々自問自答し精進し成長し続けること、その情熱熱意執念こそが、全ての根幹になるからです。
成功することとは、成長し続ける先にあると思いますし、成長とは常に変化することであり、変化とは過去を捨てる事でもあると思います。（過去の考え方や常識等を指す） 過去を捨てると一言に言っても難しいことです。言わば自己否定をする訳ですから。驕りや慢心、変なプライドがあっては無理でしょう。ある意味常に謙虚で素直な物の見方、考え方が必要とされます。
早稲田大学と慶応大学の学生向けに配られるフリーペーパーに掲載されました。 最近会社説明会資料として使わせて頂いております。 私の過去、現在、そしてこの先、世のためにどうしたいのか、どうしなければならないか、私の思いやビジョンを６ページにわたって記載して頂きました。
先日はメーカーの営業責任者会議があり麹町に行って参りました。輸入車の登録台数も年々減少しておりまたそんな中でも実績を上げている所とそうでない所に２極化しているように見えます。弊社は新ブランドの取り扱いをする予定ですが、初期投資が掛からないようにメーカーの方にご配慮頂きまたご支援頂いていることには感謝です。ですが、新しいCIに伴うショールームの備品関係の費用、看板代金、工事代金、特殊工具、テスター等、そして仕入代金（これがでかい）を考えると更に気を引き締めて経営に挑まなければなりません。
私が尊敬する経営者の１人で日本電産の永盛社長はこの間言っておりました。「今までは風が吹いていた。だから皆凧をあげさえすれば風に吹かれて飛んでいた。今は風が止んでしまった。そのままだと凧が落ちてしまう。だから、トップ自ら凧の糸を持って社員とともに走って風をつくらなきゃいかん！！」
トップ自ら情熱、熱意、執念でまずやってみせ！でなければ今を乗り切るのは難しいでしょう。
４月１日は０９入社の学生さんと一緒に写真を取りました。 私は学生と社会人との考え方の違いと人生の岐路に立つ彼らに「おめでとう」を従業員全員で伝えました。 新たなメンバーを迎えてみんなの結束がさらに深まったことを実感しました。
また、今回は０９新卒の学生さんの全ての親御さんとも面談させて頂き、今までどのような方針で親御さんが彼らを教育されてきたのかや、思い出の出来事などをお聞きすることができ、今後の彼ら一人一人に対する教育の仕方や人生の道を預かる大きな責任を感じた次第です。
また、私は教育理念として何よりも「人間としての成長」を軸としていることをお話しました。 朝礼でもぐっさんが判断に困ったときは損得ではなく善悪で判断しろと言っていましたが全くそのとおりだと感じました。
そして教育とは社長自らして行かなくてはならないとツクヅク思う次第です。それが理念となり、組織に浸透していく。かといってワンマンではなく、皆が普通に意見を言い合える環境であり、このメンバーと一緒にやりたい。この人となら何をやってもやっていけるというそういう組織。 何処へ行っても通用する人間に育ってもこの会社でやりたいと思うのは「人」の魅力、夢、ビジョン、フィロソフィー
ユニクロの柳井さんがテレビで言われていたことがあります。「良い会社はトップダウンもあるし、ボトムアップもある」 手前味噌ですが当社もそうだと私は思っています。
足立の陸運支局です。月曜日はお客様のお車を登録して納車して参りました。 馬主さんで茨城の阿見町（私の地元でもある）で牧場をもっている方で私のお客様で調教師の先生も良く知っている方でした。錦糸町にビルを幾つかもっていて案内していただきました。また午後からの玉求人のイベント会場である両国まで車で送って頂き有難う御座いました。
午後からは2010内定者の日朝君とマネージャーと沢山の学生さんとお話しました。 なかでも光る学生さんもいていったかいがありました。
本日は、２００９年度の入社式あり、２次選考あり、池袋で説明会ありと大忙しです。 その中で自ら売ることで全社員一丸となって取り組んでいけるのではないかと思います。
先日のWBSで今後の自動車産業について特集がありました。 自動車メーカー並びにディーラーは今までと同じでは淘汰されることでしょう。 いままでのようにはいかないでしょう。時代は変わりました。あのGMでさえ６０日以内に再建計画が出せなければ破産法も辞さないということでもし破綻すればまた世界経済に大きな影響を及ぼすことになると思いますが、前CEOワゴナー氏の退職金等々で２０億というのも如何なものかと思ってしまいます。所詮自分さえ良ければ良いと言う事なのでしょうか？
私は変化こそチャンスだと考えております。 旧態依然としていたこの産業が揺らいでいる、「今」がその変化の時期なのです。