リアウイングのシール

最近個人的にお気に入りのMAシャーシ実車系ボディなんですが、先日あることに気が付きました。

リアウイングに車名が書いてあるMAのボディが多い中、#イグニシオン はフロントガラスに車名が書いてあるんだなあ、と思っていたら、このジャパンカップ2024はなんとリアウイングに車名が入っている！
やった～、うちの黒イグニシオンのリアウイングに貼って、他のマシンとお揃いにしよう‼️#ミニ四駆 https://t.co/p1hTx2ilXN pic.twitter.com/Lmtfz0Fpnz

— 「元気っ子さん」(ミニ四駆コース常設店)の店主 (@genkikkosan) June 10, 2024

とまあ、そんな大したことのない話題なんですがね(^_^;)

そんなわけで、このたび限定発売された「イグニシオン ジャパンカップ2024」のシールの一部を、ウチの黒イグニシオンに貼ってみました。

う～ん、どっちもカッコいい！！標準色も欲しいところです。

ということで、先日の記事で徹底（？）比較した、両軸用実車系ボディ11台のうち、リアウイングのあるマシン8台すべてに車名が入りました！

▼ちなみにこちらが先日の記事

『両軸シャーシ用 “ツーリングカー” 系のボディ形状比較』

今回は全車、リアウイングに車名、フロントウインドウ（いわゆるハチマキ）に「TAMIYA」の文字、フロントノーズにタミヤロゴ、が入った状態で並べてみます。

この記事に需要があるのかはわかりませんが、私のように、こういった比較によって“お気に入りの1台”を見つけたケースもありますので、よろしければ眺めてくださいませm(__)m

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「イグニシオン」

※フロントウインドウ、リアウイングのシールは「ジャパンカップ2024」仕様より流用

「フェスタジョーヌ」

※先日の記事では「フェスタジョーヌL」のステッカーをリアウイングに貼っていましたが、標準のシールに変えてあります。また、フロントウインドウの「TAMIYA」ロゴは、本来キットには付属していません。

「アビリスタ」

※フロントウインドウのロゴはキット標準（URL）のままです。

「ジルボルフ」

※こちらもフロントウインドウのロゴはキット標準（URL）のままです。

「トライゲイル」

※フロントウインドウの「TAMIYA」ロゴは、本来キットには付属していません。

「スパークルージュ」

「マッドレイザー」

「エストゥーラ」

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ということで、全8台のご紹介でした。

『TAボードに「GT-ADVANCED」が加わりました！』

▲いずれも「GTアドバンス」の使用可能車両です。

『両軸シャーシ用 “ツーリングカー” 系のボディで遊ぼう！』

▲店主の趣味で「元気っ子さんTR」ひっそりやってます。

こういったボディがお好きな方、ぜひ一緒に遊びましょう！

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