2009-02-14 ＨＩＤバージョンアップ

 今年初めてのＢＥＡＴ変更。

去年ＨＩＤにしたのですが安いやつを買ったので、ランプの立ち上がりが遅くパッシング・ローからハイビームへの切換レスポンスも遅いと言う弱点があったのです。

実際の使用にはなんら問題なかったのですが、ヤフオクで安いバラストを発見したのでやってみました。

これが購入した物。デジタルバラストで日本製デハナイ。

と思う。

これが４個必要。（ＨＩ・ＬＯ×左右分）

 配線用に防水コネクタ。

 取り付け用にスペーサー。

 これらを使って組み立てます。（２組作ります）

 実際の取り付けは既に取り付けている場所に戻してこんな感じ。かなりつめつめ。

この作業をやっていてわかったことが、エンジンを切った状態ではライトへの電圧が少し低いので点灯バラツキが時々発生します。

ライトの＋１２Ｖラインはﾊﾞッテリーから直接引っ張ったほうが安心みたい。

バッテリーも３年以上使ってるので交換したほうがいいのかも。夏前には交換しようかな。

2009-01-28 エンブレム交換（リヤ）

昨日は久しぶりに死ぬかと思うほどの頭痛で夜中に起きてしまった。

私は偏頭痛もち。いつもの薬を飲んでねた。

午前中は様子見で寝ていたが昼からは復活したのでリヤエンブレム交換を実施。

ボンネット塗装の時フロントは交換していたがリヤは放置していたのだ。

裁縫用の糸と粘着テープハガシ液で１時間ほど格闘してようやく綺麗に仕上げましたが１８年も貼りついていた両面テープはかなり手ごわかった。

 しかも周囲の黒ずみは取れず。（この後、貼り付け面のテープは完全に除去しました）

 大きさが一緒なので黒ずみも目立たない．．．と自分に言い聞かせて貼り付け。

ちょっと傾いたかな。

いや。気のせい。

2009-01-17-1 車検からの帰還＋

車検完了の知らせを受けて緊急発進だ！

さらばライフよ、君は良いやつ．．．万人うけの一般ピープルだ。

短い間だったが世話になったな。

イグニッションＯＮ。エンジン始動！！

てなわけで、依頼の修理箇所はどうなったかな。

これが修理前のボンネット。塗装がはがれてました。

 

どうだ～！

綺麗に塗装されているぞ。エンブレムは取っ払ってしまっているがチャント用意しているのだ。

次はリヤスクリーン。部品交換ではなくてビニール部分だけを縫い直してもらった。

交換より金額で半分以下なのでお得。実は２回目。

では追加になった部分。

タイミングベルト交換！！

もう泣きそう。

ベルトだけではなくウォーターポンプ・テンショナー等お決まりの部品を交換です。

走ってみると明らかにエンジン音が変わっている。

ベルトの音かな？シューというかキューというか今まで聴いたことの無い音がしてます。

エンジンの部品交換なんてされてないので新品の音なんて知らないのですが、今とは全く違う音なのかもしれませんし吹けあがり方も違うかもしれません。

結果的にはベルトは交換しておいて良かったかもしれません、結構硬くなってたらしいです。