私です。
突然ですが、バイクを乗り換えました。
あれだけ気にいっていたXJ6を断腸の思いで手放して、新たなバイクを迎え入れました。
YAMAHA、FAZER8。
XJ6と同じく、ヨーロッパ仕向けの逆輸入車です。
タイヤも新品にしたので慣らしがてら先日矢作へ行ってきました。
私はネイキッドが好きなのですが、今回は遠乗りを重視してカウル付きのモデルを選びました。
ヨーロッパ的街乗りバイクだったＸＪ６と比べると、ＦＡＺＥＲ８はあのＹＺＦ－Ｒ１（５ＶＹ）を大本のベースにしているので車体構成が豪華。
アルミデルタボックスフレームに倒立式フロントフォーク、そして前後サスには減衰調節機能付き。車格も大きくなったので大型バイクらしさは増しました。
まぁ反面、アルミダイキャストフレームの乗り味が私にはちょっと硬すぎる気はするのですが…
エンジンは５ＶＹがベースのＦＺ１のエンジンをボアを縮小して７７９ｃｃ化したもの。５ＶＹやＦＺ１が５バルブなのに対して４バルブという違いもあります。
流石に排気量の低下と４バルブ化の影響もあってかＦＺ１と比べるとトルクは薄いですね。クランクもちょっと重ためというか、アイドリングの回転数からの回り始めは少しもたつく感じがあります。
ただ回り始めてしまえばスムーズに吹けるし、かといって過剰な鋭敏さも無い。このおとなしめな性格は実に私好みのところです。
ＸＪ６とはいろいろな部分で大きく変わっているので今後しっかりと体を慣らしていきたいところですね。
そして、最愛の相棒だったＸＪ６改よ。
乗りやすくて、丁度良くて、そして格好良くて。最高のバイクだった！
年明けからのコロナ騒動で、結局去年のお盆休みが最後の旅になってしまったのが心残りだけれども、これまでご苦労さま。ありがとう。