長野に行く所用があり、この時期では関越周りがいつものコースになりますが、今回は雪道や道路の凍結もないことから、以前(2022年7月)道路工事のため通行止めで訪れることができませんでした、南伊那にある熊谷氏坂部館を訪れてみようと思い、浜松から奥三河を通るコースで向かいました。
この熊谷氏坂部館に訪れる計画は、２回目です。前回は、新東名浜松いなさJCTから国474号線(三遠南信自動車道)に入り、佐久間川合ICで降り県道１号線を行けば最短距離で行けるかと思って行きました。が、この県道１号線は、正式名が長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線とやたらに長いです。後で知りましたが「険道１号」とも呼ばれる道路でした。車1台がようやっと通れる道幅で、カーブがうねりくれるほどで対向車を気にしながらのヒヤヒヤの運転でした。たまたまなのか、対向車には遭遇しませんでしたのでよかったです。
そんな道を約28kmほど行った鷹巣橋(橋を渡ると大嵐駅)につきましたが、なんと「終日通行止』の立看板でした。熊谷氏坂部館のある坂部までは、あと7kmでしたが、迂回していくと仮名力寄りのたる断念いたしました。
今回は、国151号線を阿南町新野まで行き、国481号線を通り天竜川に出て南下するコースを考えていました。しかし、このコースも約5km先の「おきよめの湯」まで鹿行けない。土砂崩れの復旧工事で通行止めと相成っていました。
まぁ～､２回もこうなると、３回目を目指すしかないのかな、と。
熊谷氏坂部館を知ったのは、吉田ゆり子著『兵と農の分離』を読んだ中に出てきた家です。『兵農分離」は、戦国時代末から江戸時代にかけて進行した社会現象です。が、吉田氏は、『これまでの説明では、結果として実現された兵農分離の体制を述べていても､その歴史的過程を解明しているとはいえない。」として「どのような人びとが武士になったのか、それを生み出していた母体はなにか。他方、武士と百姓とはどこで分けられたのか、。武士ではなくて百姓となることを選んだのはなぜか。」を探る中で、この坂部熊谷氏が出てきています。吉田氏は坂部熊谷氏について「武士として功名をあげるより、従軍を拒否し、みずからの開発地と家を守り続けた家』と紹介しています。
また、この坂部館については、信濃の山城をあまた紹介してる宮武武雄氏も縄張図を付けて、この館が「堀や土塁を設けなくとも近づくことのできない要害の地にある」と説明しています。この要害の地を一度見たいと。
まぁ～、こんなことで熊谷氏坂部館を訪れてみようと思っていました。が、２回もふられてしまいました。
参考文献
『兵と農の分離』 吉田ゆり子躇 山川出版社
『信濃の山城と館 ６ 諏訪・下伊那編』 宮坂武男著 戎光祥出版
