2026年道の駅往復40kmの初乗り
12月に手術して腹圧がかかるから、バイクは自重していました。
乗ってみたら、セパハン前傾の乗車姿勢でもお腹に影響なし！
ウェアーは、ライナー付き革ジャン、革パン、3シーズングローブ着用で走行しても大丈夫でした。
しかしジェットヘルのため顔は寒かった
年末にイグニッションコイルが不調でしたが、
今日は異常なし。
そのうち片肺症状が出るはずだから、
思い切って左右替えてしまおうか？
昨年10月に購入したエンジンオイルレベルゲージに
突っ込むタイプの油温計
今日レベルゲージと差し替えて装着した。
帰宅して油温計を覗くと約82℃で適温だった
真夏は120℃に近づくんだろうなぁ
2026.1.9 次はイグニッションコイル交換する
今年の我が家のイタ車総走行距離
PANDA3
109,148km（19,250km）
普段の妻足車で乗り回したほか、妻が他県実家往復を繰り返していて走行距離が伸びている
高速道路走行が多いから、距離が延びてもエンジン、ミッションは大丈夫だろう
デルタ3
93,823km （9,205km）
普段の足車とロングドライブで使用。妻籠宿や善光寺観光旅行等快適な高速道路ドライブが楽しめた
1000s
70,042km （837km）
今年も登山、トレイル（信越トレイル全行程踏破）に夢中な一年で、近場プチツーぐらいしか乗らなかった
来年はもう少し距離を乗ろうと思う
乗り手は、年末にかけて肋骨骨折、開腹手術入院と体調不良が続き、自分の年間プランは全て叶わなかった。
7割方達成しているから、概ねうまくいった一年だったと思っている
来年も登山、トレイルを楽しみながら、特に1000sには時間を割いていくつもりでいる
2025.12.31 腹圧かかると傷口痛い
PANDA3のタイヤ交換（夏→スタッドレス）は、
自分でやらずに地元イタ車ショップへ頼みました
今月腹部激痛により緊急搬送され腹部緊急オペ！
9日間入院してからいま自宅療養している身には、
PANDA3のタイヤ交換作業は腹圧がかかり困難
仕方なく、本日午後妻がタイヤホイールセットを持ち込んで交換してもらいました
タイヤ空気圧は前後2.5kg入れられたらしい…
いつも自分で調整するときより0.2kg多いなあ
夏タイヤは3月交換時新品にする予定です
2025.12.20 108,800km 自分で交換しないと楽だなぁ
東京オペラシティコンサートホールで行われた手嶌葵さんのコンサートへ参戦しました
ホールの作品は假屋崎氏のもの
クリスマスと正月がいっぺんに来たような
陽のエネルギーを感じた
今回は何と前から4列目ど真ん中席！
手嶌葵さんから5mぐらいしか離れてなくて、
最初の緊張感や息づかいまでわかる臨場感ある
良い席だった
彼女のささやくような歌声は、じわりと心に染みる。
癒される空間に包まれて、リラックスできた。
今回ピアノ、パーカッション、ギター奏者の演奏する姿をよく見ていたら、
ギター奏者はバイオリンも演奏をしていたし、
パーカッション奏者は曲に合わせ、次から次へと小道具？を繰り出し、波の音や料理の音など実に細かい効果音も担当していたのは驚いた
プロ奏者って器用だなぁ
途中15分休憩を挟んで2部構成のコンサートは2時間ぐらいで終了
コンサートに満足して、それから都内に住む息子と合流、
シェイクシャックでシェイクシャックバーガー、フライとビールをやって満腹でした
息子はシェイクシャックダブルバーガーとチキンバーガーの2個完食！
若いからガッツリ食べられるんだね。
2025.12.7 座っていられるコンサートは楽
ガレージジャッキで上げて夏タイヤを外し
油、水漏れなど確認して異常なし！
スパルコセカンドラインホイールのスタッドレスタイヤは
もう5年目になる。
今シーズンで履き潰しかなぁ
順番に交換していき、
ホイールボルトはトルクレンチで103N締め付け
空気圧は標準値に+0.1のF:2.5、R:2.3にしておいた。
夏タイヤは洗浄乾燥
取り付けたスパルコセカンドエディション黒ホイールがカッコ良い
あとは100km走行後、ホイールボルトの増し締め。
テスト走行したら、タイヤが柔らかいからハンドリングが軽い
来年3月下旬までこのスタッドレスタイヤで過ごす
