タミヤ 1/24 JZA80 スープラ レストア①

まあモノは言いようですけど、レストアと言うか再開と言うか…
ソアラのボディ乾燥の合間に少し作業しましょー‼️
（ソアラのシャシーが先じゃないんかい⁉️）

さて、製作途中の悲劇により、左側ドアの塗装が剥がれてましたが、ドア一枚分を板金塗装したいと思います。


塗装をイチからやり直すために、剥げかけた塗装をすべてキレイに剥がしました。


お次はマスキング。
やはりほぼミイラに…


600番のサンドペーパーをかけた後、1000番で仕上げてみました。


で、プライマーサーフェイサーで塗装‼️


塗装を強制的に剥がしたので小キズが、たくさんあります。

そこで❗️


イージーサンディング〜（ドラえもん風に）‼️


まあ、ドロっとした瞬間接着剤ですわ。
しばらく放置した後、削ったんですけど…


以外と硬くて#600ではサクサクとはいかず削り難かったです。
ちょっと盛りすぎだったかも知れません…
#400ぐらいでまあ削れますけど、も少し柔らかくても良いかなと。
おまけに削り途中に他のところにも剥がれが出てきて、リアのダクトの部分もやり直すことに。


で、再度サーフェイサーをと。


キズがあったので少し修正して…


またサーフェイサー吹いて…


メタリックシルバーのベースになるEXブラックを塗りました。
これでしばらく乾燥させますね。

それではまた‼️


フジミ 1/24 ソアラ 3.0GT Limited MZ21 本塗装②

さて、ボディの本塗装ですが、ソアラの特徴的なツートンカラーの下側を塗装します。


いつものように半ミイラです。


で、塗装完了‼️


ちょっとはみ出しだけど、後で修正。


まあいい感じ。


あ、ここポジション球埋め込む予定なので穴開けないと…
エアロは別パーツです。


色は問題なくボディ側と合ってます❗️
（当たり前か…）


ボディ本体の方はエアロが付く部分は塗装しないつもりでしたが、結果的に塗りました。
取り外し可能とする選択肢もあるかなと。

お次はクリア塗装ですね。
と、その前に、LED電飾の穴を開けておきましょう❗️


ボディを繁々と見ていたら、「コレだと光の拡散度合いがちょっとなぁ〜…」と気になり出し…


気がつけばボディを養生し、ドリル片手にテールライトをハチの巣状態にしてました〜❗️


タミヤの薄刃ニッパーとデザインナイフで切り口を整えてと…


こんな感じでクリアパーツをハメてと。


これでレンズ内側を全てスクラッチで作った方がイメージ通りにLEDを光らせることができると思います‼️

これでやっとクリア塗装の工程ですね〜…


代わり映えしないように見えますが、クリア塗装1回目です。


ボンネットの上にゴミが乗っかってます‼️


フェンダーのところにも‼️


トランクにも‼️

まあ、乾燥したらどうせ削るんでその時取れると思います。

それではまた‼️


フジミ 1/24 ソアラ 3.0GT Limited MZ21 本塗装①

いよいよ、ボディ本塗装の工程に入ります‼️

ソアラの品の良さが表現されているボディカラーのクリスタルホワイトトーニングを再現します。


で、ムーンストーンホワイトを吹きましたが、遠目だとホワイトと区別がつかないですね〜…


寄ってみると、何となくパールホワイトっぽく写りました。

と、ここまでは良かったんですが…

やらかしました〜‼️


リアスポのスジボリをしたところ、ズレてしまい、おまけにキズもつけてしまいました。
エッチングソーを使いスポイラーの線を頼りに目分量で引いてしまったのが原因かと。
いや、そもそもサフの前にスジボリしておくべきでした…


上からの方が顕著にわかりますが、後ろから見ても微妙にズレてますね。

ということで、リアスポはやり直し‼️
反省して後で修正します…

ヘッドライトのインナー部をメッキシルバーで塗装し、グリルをグロスブラックで塗装しました。
のちにメッキシルバーでメッキ調にする目論見ですね。


それではまた‼️