ホームコース改修

さらに、ホームコースを若干改修。

モニタ前をにシケインを設けていましたが、それを無くしてストレートに。

高速でバンクカーブに進入できます。

また、速度によってはバンクカーブ前のブリッジ下りで軽くジャンプします。

我が家で最速のslot.itマクラーレンF1で8.00秒でした。

タイヤはslot.itのジャガーのリアタイヤを履かせてます。

しかし、バンクカーブで激しくコースオフ、左ミラーがどこかに行ってしました・・・。

きっと、そのうち見つかるでしょうけど・・・。

最近NSRのポルシェを購入。

ふふふ、良いマシンですね。

ラリー横浜

今年もラリー横浜のスタートを見に行きました。

知人が参加されているのもありますが、近場でこれだけクラシックカーが集まるイベントも多くないので、毎年楽しみにしております。

娘も大好きの様です。

去年から大桟橋がスタート。

では、ひたすら写真を・・・

マクラーレン1995年 プレス

1995年のマクラーレンのプレスです。


中にはこのようにラウンチ、ドライバー、マシン等の記載したペーパーが入っています。


モノクロのメディアフォトも。
既に20年以上前の写真。みんな若い。
一番右はヤン・マグヌッセン、ケビン・マグヌッセンのお父さんですね。


少々分かり難いですが、メディアフォトに対応したスライドも付いています。


裏面です。

スロットカーコース改修

スロットカーのコースを改修。

↑今までのコースのうち、バンクカーブとブラインドになっていた最終コーナーに至るまでを大幅変更。

かなりすっきりしました。

今までのこの部分はイマイチしっくりときてませんでした。

そこで、バンクカーブの中心領域にストレートを加えて最終コーナーに。

今までバンクカーブがあった領域は通常のコーナーにしています。

内側の２レーンと、外側の２レーンは進行方向が異なります。

そして、この内側と外側のコーナーはコースクリップで繋げています。

この改修で自分がイメージしていたコースに近づいた気がします。

摩耶ロープウェイ

乗り物つながりで摩耶ロープウェイ。

神戸にはたびたび訪れますが、六甲山にはのぼったことがありませんでした。

そこで、このGWに六甲山へ。

摩耶山山頂からの景色はすばらしい。

大阪まで一望です。

次は夜景を見に行きたいですね。

こちらはケーブルカー。