こちら "伊勢小隊 情報分隊" 【 I-PAS】 -340ページ目

こちら "伊勢小隊 情報分隊" 【 I-PAS】

Ise-Platoon Affairs Squad
Japan Narrow Casting

連帯を求め孤立を恐れず
力及ばずして倒れることを辞さないが
力を尽くさずして挫けること拒否する

三重県四日市市長選が始まろうとしています




その前に
三重県四日市市の位置を確認

位置が分かった所で本題に


2016年11月20日公示27日投票を予定している
三重県四日市市市長選ですが




現在3名の立候補が確認されています
その一名の政策に疑問あり!



その人は現在三重県議会議員の稲垣昭義県議です
http://www.dream-21.jp/vision/

稲垣県議は多文化を強制するのか?

施策:多文化共生社会の充実に取り組みます!言語の壁を越えられるようなきめ細かな情報発信、情報共有の取り組みを充実させるとともに、学校・地域における多文化共生教育の充実を図る。


この政策を高らかに上げるており
「多文化共生」良いんじゃないの?なんて考えてると大変危険な方向に進んで行ってしまいますヨ



多言語表示や外国人学校への税金投入が視野に置いているもよう

言葉の壁を越えて情報発信すると言う事ですが、なにゆえ四日市市民側から多文化にすり寄る政策が必要なんでしょうか?
学校や地域まで巻き込んで多文化と共生をしなければならないのでしょうか?これは多文化を市民に強制していると考えざるおえません。







さらに稲垣県議はサミットの為に三重県議員は1週間で一人あたり100万円の視察旅行に行った一名ですね



http://ameblo.jp/iseworld/entry-12096824786.html
今どき政活費1千万円で海外視察 「サミットのため」とはあきれる 三重県議13人の“常識”を問う



総額1000万円視察のレポートは県に問い合わせてください
地球の歩き方程度・・・・以下かも?



市長選は11月ですが
稲垣昭義県議に会ったら


・拉致問題への取り組み
・竹島や尖閣の領土問題
これらの考えか方


・朝鮮学校補助金投入
・多文化共生
への負担を市民に強いるのか


これらが郷土文化を守り次いでいる、四日市市民の為にならないと思われます。


現在、同市には

・四日市市北部の中学校問題
・待機児童問題
・市の少子化人口減少問題
・中学校給食問題
・市街地活性化問題
・あすなろ鉄道存続運営問題
など

さまざまな問題があるのに、日本の悪口を教える朝鮮学校や、多文化共生に税金を投入して良いのでしょうか?



また、稲垣県議には民進&共産の影が見えている事も忘れてはいけません





年末の事だと思って、のんびりしていると手遅れになります





稲垣県議は市長になったら
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恐るべき才能を
再認識しました



大阪府某所で調査中



帰ろうとしたところ

何じゃこれはー




決定的な土砂降りに遭遇



そして

翌日には


京都府某所でも



調査が終了して

外に出ると



土砂降りに遭遇


今回の調査で判ったことは


ワタクシには、強烈な降雨能力がある可能性を排除出来ないと言う事でした。





この降雨能力は
金儲けに
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しかし
コメントを残すと
ネットストーキングに
遭遇する可能性があります


最近はこちらもブログを
所轄の警備課は
最近見に来ていないようですから
安心してください




たぶん
沖縄の米軍基地を辺野古に移転する時に、使用する建設資材を作っている三重県津市ですが



辺野古のケーソンをつくらせない三重県民の会

と言う

県民が知らない
県民の会が活発に活動している


長い名前の「辺野古のケーソンをつくらせない三重県民の会」とは・・・・


昔の記事ですが『赤旗』でも取り上げられており

http://www.jcp-mie.jp/kensei/150404-135717.html
沖縄・辺野古基地建設用ケーソン製造の中止を


この団体は三重県内の主要な駅で署名運動をしておりその署名用紙は




一部抜粋****
私たちは 津にある JFE エンジニアリング津製作所 元日本鋼管津造船所)が 辺野古新基地のための ハイブリッドケーソン」を作ることに反対しています
ケーソンとは 52m×22m×24m、総重量 7400 トンもあ
る鉄筋コンクリート製の巨大な箱で、辺野古の海に沈められて、海上基地の土台になります。


JFE(旧日本鋼管又はNKK)を非難こそしていませんが名指しで反対されたら、こりゃ困りますね。
今のところ沖縄のマリンアウトのようなに過激な行動はしていませんが、JFEへ繋がる道は絶好のロケーションですから、マリンアウトのような行動をしても不思議ではありません。
しかも、署名の集約先はJFEから西に向かった所で、「ちょこっと抗議に」なんて良い位置関係になります。
ここまでやってるなら、JFEの通勤者に向かって抗議しても良い感じがするのですが、どんなもんでしょうねぇ。


もちろんJFEだけじゃなく関連の会社も同じですが



造船不況の時でも日本鋼管(NKK)は津造船所を潰さずに、県民の雇用を守った事を忘れてはいけません。


津市民と三重県民がどのように受け止めるか?


署名する人がどれだけいるのか気になります





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これで会社の運営を変更するなら、三菱重工や川崎重工はもちろん、コマツや日産・・・・さらには戦闘機のタイヤを作ってるタイヤ会社などへも抗議を行ってゆくんだろうなぁー。
ちなみに三重県の共産党員は三菱自動車を愛用しているという噂



そして
三重県津市と言えば



従軍慰安婦のつくりの親?

植村隆氏講演会も開催されます