快晴に恵まれた正月6日目、昨年暮れの学習の現地復習を兼ねて日本のビール発祥の地とされている横浜山手にあるキリン園公園を訪問した。
地下鉄関内駅近くの横浜市庁舎の再開発工事もほとんど完成してきたようだ。旧市役所庁舎は星野リゾートがホテルに改修、裏側は高層オフィスビルが新築中でほぼ完成している。
元会社が施工した横浜スタジアム
横浜DeNAベイスターズは今年が15周年だそうで、「15年分のフルスイング」は見ものだな。
そして、元町へ。
そして、一本山手の元町仲通り角にある1888年創業のイギリスパンの老舗のウチキパンへ。看板のレトロ感がいいね。
前回の山手散策はフランス山経由だったが、今回はウチキパンで食パンではなくランチ用のサンドウィッチを買い、すぐ横の細くて急な坂道を上にあったアメリカ山公園（山手97番地）は初訪問だ。
日当たりの良い広い芝生のある素晴らしい公園からはマリンタワーもすぐそこに見える。奥にあるスカレーターとエレベーターを使うと元町へは簡単に降りれる。
公園の周囲には親切な情報展示板もあった。
先ほど歩いた元町通りの大正時代の絵葉書写真。
外国人居留地と日本人市街が色分けされた1889年の横浜地図
アメリカ山公園付近から見た堀川に架かる谷戸橋
現在の公園の端からは高速道路高架下の堀川がかろうじて確認できた。（谷戸橋は左下に隠れている）
更に坂を登ると横浜地方気象台（1927年）
元町公園方向へ向かう途中にある明治100年(1967年）を記念して造られた山手の雰囲気に合った山手十番館では以前庭のテラス席を利用したことがある。
その反対（海）側には外国人墓地越しに横浜中心部が見える
元町・中華街へ下る貝殻坂近くの山手本通りでは、数名のシニアの方々が十番館を上手にスケッチされていた。
えの木てい（1927年）
エリスマン邸(1926年）はここから南東400mにあった山手127番館を1990年にここに移築したもので、設計は帝国ホテルの設計をしたフランク・ロイド・ライトが帝国ホテルの設計のためアメリカから連れてきた弟子のアントニン・レイモンド（現レーモンド設計事務所創設者）、施工は清水組。
すぐ西にあるのは欧風の洋館ベーリック・ホール（1930年）
設計はJ.H.モーガン
そして本日のメインテーマへ向かってここから南へ「ビヤザケ通り」を下る。通りの名前がビール発祥の地を表している。
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山手の中腹（谷戸の中程）の少し平坦な場所に目的地のキリン園公園があった。この場所の古い地名は山手天沼だし、いかにも湧水の出そうな場所だ。
山茶花の生垣越しに大きな石碑が見えた。
入り口には「文化遺跡日本最初の麦酒工場」の石碑
間違いない！
見上げるような大きな「麒麟麦酒開源記念碑」の石碑だ。
石碑の手前には1870年創業の麦酒工場SPRING VALLER BREWERYの写真が組み込まれた説明板があった。
台座の煉瓦はこの工場跡地から発掘されたもののようだ。
ここにきたら港を見なくては、ということで港の見える丘公園へ向かって先ほどのやや旧なビヤザケ坂を登る。
天気が良いので港の見える丘公園展望台からパノラマ写真
季節ではないがせっかくだからバラ園も覗いてみた。
プリンセスアイコ
プリンスミチコ
丘の上には横浜市イギリス館（旧名山手英国館）
最初のスケッチは2010年だった。（ブログ開始の少し前）
同じ敷地にある山手111番館[ラフィン邸]（1926年）の設計はベーリック・ホールと同じJ.H.モーガン。
J.H.モーガンは、三菱合資会社地所部の設計の技師長として丸の内の大型ビル（丸の内ビルデイング、郵船ビルディング）の設計に従事し、横浜根岸の旧横浜競馬場一等馬見所の設計も行った。
バス停に向かう途中のバスの折り返し用にも使われている大きな広場の中心にある立派な噴水は横浜水道創設記念噴水だそうだ。
帰りの桜木町までは早くて安い（敬老無料パス）バスで。
お昼前に関内駅を出てから桜木町駅まで４時間の歩数は約14000歩。
よく歩いたので、先月の学習の後に来た麒麟城市でウガイと軽い食事。
前回は麒麟一番搾りだったが、今日はもちろん山手で作った日本最初のビールブランドSPRING VALLEY
前回とは幸いカウンターには客がいないので、今日訪問したキリン園公園をツマミについてしばらくお話し。
そして、酔い覚ましにもう一つのポイントの新高島駅まで歩いてみた。
しばらく来ていなかったみなとみらいのビジネス街は見違えるほどスッキリしていた。
みなとみらい線の新高島駅へ降りる。
噂に聞いていたけど駅改札口への地下通路のデザイン凄い。
来た方向を振り返る。
そして横浜駅へ繋がっている日産グローバル本社ギャラリーを初めて見学してみた。
圧倒される実に大きな空間だ。
やっちゃえニッサン、凄い！
戦後のGHQの軍需物資統制による石油不足から相対的に余力のあった水力発電による電力を利用した1947年（自分が生まれる3年前）に発売された電気自動車「たま」にたまたま遭遇。
自分はもう免許証を自主返納したので関係ないけど、新入社員時代に憧れたFairlady Zも燦然と輝いていた。
駅へ向かう連絡歩道の手前で見たベイクオーターの夜景。
そして、折しも退社ラッシュの市営地下鉄で家路へ。
今日が仕事始めだった中川駅前のマイローカルへ新年のご挨拶。
年ベスト（笑）の22000歩を達成を祝って飲んだビールは文字通り「祝杯」
Juicy Pale Ale, 5.5%
実に美味しゅうございました。
今日は少し眺めのブログになりましたが、本年もよろしくお願いいたします。