CBR1000RR SP（SC59）とリターンライダーの記録 -3ページ目

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29Mar
- 東京モーターサイクルショー
  ■行ってきました昨日は仕事で東銀座にいました。昼過ぎに終わったのでそこから都バスを使ってモーターショーに行ってきました。私のモーターショーの楽しみ方として、メーカーの技術者と直接話ができるので、聞きたいことやプチ情報を聞けるのが嬉しいです。特に今回はRKチェーンの方といろいろな話を聞けて、メチャクチャ参考になりました。まだ写真が整理できていないので、詳細は明日以降にアップします。
26Mar
- ホンダの新しいブランド
  ■新しいオイルブランドホンダが純正オイルを刷新するようです。（上記画像：HONDAニュースリリースより）二輪車用Honda純正オイルを「Pro Honda」ブランドに一新して発売 | Honda 企業情報サイト本田技研工業の広報発表ニュース - Hondaは、二輪車用Honda純正オイルのラインアップを「Pro Honda（プロホンダ）」ブランドに一新し、4月より順次発売いたします。global.honda今までの「ウルトラ」ブランドから、「Pro Honda」ブランドに変わるようです。ラインアップとしては、RACING, PREMIUM SPORTS, SPORTS,STANDARD, SCOOTER,と４ストオイルは５つ、２サイクルは３種類だそう。では何が違うのか？見てみると、まずG４は新たにRACINGに。両者とも100％化学合成で粘度も0W-30。希望小売価格も両者ともに4,400円。G3は新たにPREMIUM SPORTSに。こちらも両者とも100％化学合成で粘度も 10W-40。希望小売価格も両者ともに3,300円。G2はSPORTS。両方とも部分化学合成で粘度も 10W-40。希望小売価格も両者ともに2,530円。G1はSTANDARDに。両方とも部分化学合成で粘度も 5W-30。希望小売価格も両者ともに2,090円。E1はSCOOTERに。両方とも部分化学合成で粘度も 5W-30。ただし希望小売価格がE１は1,980円に対し、SCOOTERは2,090円と少しだけ値上げに。S9は無くなってSCOOTERに統一しているようです。オイルの中身は変わっているのか？不明ですが、G1からG4は価格が変わっていない以上、ブランドパッケージの変更のみと思われます。一番の危惧はブランド変更すると、安売りしてた小売店も値上げ傾向になるので、そこが心配です。今のうちにG4をストックした方がいいかな。
23Mar
- 30年前
  当時の私の生活パターンは、月曜日の朝に実家を出てクライアント先に行き、その夜から木曜日まで4泊、都内のホテルで宿泊し、金曜日の夜に実家に戻る、というパターンでした。3月20日、いつもの通りの月曜日。朝早く大宮の実家を出て高崎線に乗り、上野から日比谷線に乗り換えて、潮見にあるクライアント先のオフィスに行きました。朝のミーティングを終えた９時過ぎごろ、ビル全体の館内放送で地下鉄には乗らないよう、案内がありました。それが地下鉄サリン事件だったのですが、発生時刻を確認したら私が日比谷線に乗った20分後。もしかしたら自分も犠牲者の一人になっていたかもと、本当に震えが来たのを覚えてます。犠牲になられた方々に衷心よりお悔やみを申し上げるとともに、御遺族の方々、今なお後遺症に苦しんでいらっしゃる方々に心からお見舞いを申し上げます。マインドコントロールの恐ろしさを風化させないようにしたいですね。
14Mar
- CBRのユーザー車検
  ■もう２年早いもので前回の車検からもう２年が経ちました。いろいろと天気予報を見ながら、晴れて暖かいとの予報があった昨日、多摩の車検場に行ってCBRの車検を受けてきました。■まずは光軸調整必ずひっかかるのが光軸調整。なので事前に調整しておきます。お願いしたのはいつもの米山自動車さん。今回は調整幅が少なかった。フロントフォークをOHしたおかげ？？？ついでに自賠責も米山さんでお願いし、加入手続きをしている間に、車検に必要な書類を準備します。米山さんには必要書類一式があって、記入方法なども教えてくれます。ただし代書屋さんではないので、記入方法を見ながら自分で作成します。■車検米山自動車さんから数分で車検場に到着。まずは右上に見える白い建物に行って、印紙やら手数料を払います。そして写真左側の建物の６番窓口で、ユーザー車検の手続きを行います。書類やら収入印紙の確認が終わったら、検査ラインに移動します。３月は期末のため四輪は行列ができていましたが、二輪はいつも通り空いていて、私の前にいたのは１台だけでした。光軸検査も含め全ての検査は一発合格！これでまた２年間は公道を走ることが出来ます。今回かかった費用は自賠責保険・・・8,760円重量税・・・・・3,800円検査手数料・・・1,800円光軸検査料・・・2,200円合計・・・・・ 16,560円前回と同じ費用でした。今回でCBRの車検は５回目。２０１４年式なので、今年で１１年目！！！まだまだ元気に走り続けます！■ちょっと気になったことそう言えば前回から車検証は電子化され、サイズは今までの半分ぐらいになっています。で、前回発行された車検証がそのまま戻ってきました。あれ？と思ったのですが、右側の電子タグを読み込むと、車検データはちゃんとアップデートされていました。ということはこの電子車検証は、今後も使い続けることになるのかな？無くしたら再発行が面倒そうですね。■車検代を節約できたので以前から気になっていたラーメン屋に行ってきました。場所は府中市内ですが辺鄙なところにあります。こちらは中華そば「ひびき」さん。カミさんが知り合いからメチャクチャ美味しかった、という話を聞いていたので、帰宅の途中で立ち寄ってきました。１２時ちょい前に着いて行列の７番目に接続。結構待つかなと思っていたのですが、回転が良くて１０分程度で入店できました。何もかもが値上がりの時代にもかかわらず、こちらのお店では通常の中華そばが７００円！ちょっとビックリ。で、注文したのは特製ひびき。これだげ具材が乗って９５０円！！！最近のラーメン屋の価格から比べるとちょっと衝撃の価格です。しかも味も美味しい。食べログは３．６５RDBが９３．５こんなお店があったなんて…。灯台下暗しとはこのことですね。自宅からは少し距離があるのですが、近くに行ったらまた立ち寄りたいお店です。
10Mar
- N-VANのスペアタイヤ
  ■リアフロアー下先日、パンクのニュースをテレビで見て、N-VANのスペアタイヤってどうやって取り外すのか？が気になり、ちょっと確認してみました。場所はリアフロアーの下にあります。■バンパーの取り外しN-VANはリアバンパーが３分割になっていて、真ん中のバンパーを取り外します。そうすると荷室の下に収納されています。これはスペアタイヤを取り外した後の状態です。バンパーを外すのに10㎜のボルトを４か所外すのですが、10mmのレンチは車載工具には入っていないので、別途入れておいた方が良さそうです。ちなみに車載工具とジャッキはどこにあるかというと、荷室の右側に備え付けられています。■スペアタイヤの状態取り外したスペアタイヤは泥とホコリで汚い！購入してから６年間、全く放置状態ですから。もちろん空気圧も抜けていたので自力で入れます。ちなみにどこまで空気圧を上げるかというと・・・４２０ｋｐａ！！！ほとんど空気が抜けていた状態から自転車用の空気入れで汗だくで空気を入れるも、ここまでが体力の限界。最後にバンパーを元に戻して終了～。最近のクルマはスペアタイヤではなく、パンク修理キットしか積まれてないので、それよりは安心感がありますね。自転車の空気入れは体力に限界があるので、今後は最低でも年に１度はスペアタイヤの空気圧をチェックしたいと思います。
01Mar
- ディズニー新幹線
  ■関西出張時に・・・関西出張のため木曜日に新横浜から新幹線に乗りました。その際に珍しい車両を発見！車両ごとに色が変わっていてファンタジー感がGood！いつから走行しているのか？調べたら、２月下旬から始まったようです。この新幹線の運行スケジュールは、JR東海のHPで確認できます。（上記画像はJR東海のHPを参照）この車両は９月まで運行するようですので、もしお子さんを連れて旅行に行かれる際は、この車両を指定しての家族旅行も楽しそうです。
04Feb
- ウタイガーさん
  昨夜は仕事仲間との飲み会でした。新宿での２次会に居酒屋で飲んでいたところ、流しのトラがいたので(笑)お願いしたところ、アカペラで曲を歌ってくれました。２曲歌ってくれたので、おひねりとして北里さん２枚を渡しました。何を歌ってくれたのかは忘れましたが(笑)メチャクチャ歌が上手かったのは覚えてます。ウタイガーさんのインスタはこちら。Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.com若い人が頑張っていると応援したくなりますね。
21Jan
- サブウーファーの入れ替え
  ■音質改善当家のリビングルームにはAVアンプと４つのスピーカー、１台のサブウーファーという４．１チャンネルでサラウンド環境を作っています。ですがAVアンプは１０年以上も前のため、Dolby Atmosなどの３Dオーディオには未対応。そこでアンプの買い替えをすべく貯金をしていましたが、昨年の秋にCBRのフロントフォークオイルOHで２０諭吉が飛んでしまったため買い替えは頓挫。実はもう一つの問題があり、それはサブウーファー。ヤマハの直系１６ｃｍという小さなウーファーで頑張って低音をカバーしてますが、大音量で聞くとやはり低音が歪んでしまいます。サブウーファーぐらいは買い替えたいと検討してましたが、半導体不足の影響もあり、候補の商品が次々と在庫切れになり、その結果、最低価格が徐々に上昇傾向に！そんなある日、目をつけていたサブウーファーが、ケーズデンキにあるのを発見！家電量販店でAV機器を置いても売れ行きは良くないハズ。であれば早めに在庫処分をしたいのでは？値引きも大幅にしてくれるハズ。と考えケーズデンキ府中店に行ってきました。で、店員さんと交渉の結果、ネットの最安値を大きく下回る金額で購入。２５ｃｍの新品サブウーファーをこの値段で買えることは奇跡でした！これはPolkAudioというアメリカのメーカーで、PSW１０という直系２５ｃｍのサブウーファーです。さっそく開封してセッティングします。中を取り出して見るとこんな感じのスピーカーです。バフレスポートが正面にデザインされているので、背面のスペースを取れない部屋環境でも設置できる、そんなサブウーファーです。ちなみに新旧の比較だとこんな感じ。ウーファーの直系と箱の容量を考えれば、ボワンボワンせずに締まった低音が期待できます。ただ大きくなった分、置き場所を考えないといけません。今までは定在波の悪影響を防ぐため、TVの裏にサブウーファーを設置していましたが、このサイズになるとTVの裏に設置するのは無理。そこでTVラックを整理してスペースを作り、なんとかラック内に収めることが出来ました。さっそく音楽や映画で聴いてみたところ、期待したような自然で暖かく締まった低音ではなく、どちらかと言えば浅く冷たい感じの低音でした。新品のスピーカーはサスペンションがまだ硬く、ドライバーのレスポンスが少しタイトであったり、制限されているからです。（KEF：スピーカーにおけるエージングの重要性より）１００時間ぐらいのエージング期間を経て、本当の実力が現れてくるので、音質がこれから良くなってくることを楽しみたいです。
13Jan
- 古いスマホのナビ活用
  ■今年お初のブログ大変遅くなりましたが、皆さま、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。ダラダラと正月を過ごし、気合が戻らないまま、先週から仕事をしております。■使わないスマホのナビ活用以前コメント欄にてオフラインマップの質問があったので、本日は古いスマホを持て余している方向けに、プチ情報としてあらためてナビの活用方法を紹介します。古いスマホはsimカードを入れなくても、グーグルマップのオフラインマップ機能を使うことで車やバイク用ナビとして使えるだけでなく、海外旅行でも使えます。以前、家族でスペイン旅行に行った際には、ホテルや名所までのルートをナビしてくれて、かなり役立ってくれました。■オフラインマップの作成方法まずはグーグルマップを開きます。右上のログインアイコンをタップすると、このような画面になるので、下から２番目にある「オフラインマップ」をタップすると、このような画面に変わり（山梨＆長野や福島という表記は最初はありません）「自分の地図を選択」をタップすると、このように自分で好きな範囲を指定すれば、そのエリアをスマホにダウンロードできます。その地図に好きな名前を付けて保存すれば、ナビとして使うことが出来ます。こんな感じです。私は１０年前のカメラが壊れたSH-01Hという機種をナビ代わりに使ってます。捨てようかと思ってるスマホなので、落として壊れても全く後悔ありません。一方で壊れたのはカメラ機能だけなので、Bluetoothでインカムに音声を飛ばしてナビできますし、防水なので雨でも問題なく使えます。■マイナス面simで通信していないため渋滞情報などは表示されず、従って渋滞回避を提案してくれる機能も使えません。それと広い範囲を指定するとメモリーを消費します。例えば上記の福島のマップは２．２６GBもあるので、ご自身のスマホのメモリー残量を確認しながら、オフラインマップの範囲を決める必要があります。でもまあマイナス点と言えばそれぐらいかな。それと古いスマホなのでGPS信号を捕らえるのに、少しだけタイムラグがあります。まあこれはこのスマホに限ったことですが。普段使いのスマホをバイクのナビで使うのはちょっと、と考えている方で、かつ使ってないスマホをお持ちなら、ナビとして活用するのはアリだと思います。去年に引き続き今年もサーキット遊びは中断しますが、ツーリングには行きたいと思っているので、お暇なときにでもこのブログに遊びに来てください。本年もよろしくお願いします！
31Dec
- 地元の忘年会
  ■毎年の恒例行事地元大宮で中学時代の野球部メンバーと、忘年会をしてきました。店は大栄橋の近くのイタリアンで、店を探して歩いていたら警察の黄色い規制線が。店は規制線の向こうにあったので、立っている警官に中に入れるか聞いたら、大丈夫とのこと。2日～３日前に殺人事件があったようでした。ちょっとビックリです。■献杯毎年忘年会にきてたメンバー２人が、６月と１０月にそれぞれ亡くなりました。なので忘年会は乾杯ではなく献杯でスタート。親しい友人が毎年減るのは本当に寂しいです。■懐かしい～１次会が２時間制だったので、２次会の場所を求めてうろうろしてたら、懐かしい場所に出くわしました。左下のうなぎ屋は５年前のモテギーズ新年会で来たお店。懐かしい～。最初の写真にはもう一つ懐かしい場所があります。写真右のDAIMARUと書かれた洋服屋です。ここにはドカンや短ランなど、ヤンキーご用達の学ランが売ってました。当方も高校時代はここで学ランを買ってました。普通の学ランも安かったので買ってただけですよ。ええ、そうです、それが理由です。それ以上でもそれ以下でもありません。今でも学ラン売ってるそうです。最近は学ランの学校ってほどんど見かけませんが、今でもヤンキー用のニーズってあるのかなぁ。■年末のご挨拶当方のくだらないブログに遊びに来ていただき、感謝、感謝です!来年もこのくだらないブログを続けますので、ヒマがあればまた遊びに来てください。皆さまも良いお年をお過ごしください。来年もよろしくお願いいたします。
27Dec
- 年末のいろいろ
  ■車庫の掃除先週末に車庫を掃除しました。まずは車庫の中を全部外に出して、車庫全体を丸洗いします。■N-VANのタイヤ交換近所のスタンドでエアーを入れて、その後、自宅で空気圧の調整です。フロントは２．８ｋｇｆ／ｃm２。リアは３．５ｋｇｆ／ｃm２ホイールごと交換します。■N-VANの洗車ちょっと寒かったですが頑張って洗車しました。■CBRも冬眠の準備CBRも冬眠の準備をします。前後をリフトアップして充電器を繋ぎます。ガソリンを満タンにしたタンクにはフュエールワンを投入。暖かくなるまで冬眠です。今日の夜は地元の大宮で毎年楽しみにしている、中学時代の野球部の友人と忘年会。大宮駅近くのホテルに泊まりで行ってきます！
24Dec
- とうとう・・・
  昨日は誕生日でした。で、とうとう６０歳を迎えることに。還暦なんて遠い先のこと、と思ってました。メンタリティは中学生のころのまま。カミさんがシャトレーゼでケーキを買ってきてくれました。住宅ローンもまだ残っているし、息子は大学院の卒業まで１年以上残ってるし、まだまだリタイヤできません。これからも頑張って働きます！
21Dec
- 顧客登録のメリット！
  ■ソニーから誕生日プレゼント1週間ほど前のことですが、顧客登録しているソニーからメールが来て、ソニーが誕生日プレゼントくれるとのこと！そこで仕事のついでに銀座に行って、ソニーストアに立ち寄ってきました。で、もらってきたのがこれ。半年前にマグカップが割れてしまったので、ちょうど良かったです。■喜多方ラーメンが500円！喜多方ラーメン坂内からもメールが！調布店が6周年で限定サービスをするとのこと。ということでソニーストアの帰りに立ち寄ってきました。ラーメンが500円だからちょっと贅沢してビール。と思ったら！何とラーメン頼むとビール1杯無料！えーーーーーーーーありえないサービスでさらにビックリ。で、肝心のラーメン。ちょっと贅沢してトッピングを追加。ラーメンに味玉＋チャーシュー＋麺大盛り。さらに生ビール１杯飲んで税込９４０円！！！いやーめっちゃお得でした。顧客登録しておくと何かとお得です！！！
18Dec
- ホンダと日産が合併！？
  ■何となく予想はしてたけど今朝、ニュースを見てビックリ！ホンダと日産が経営統合！？マジで？日産の収益赤字のニュースを見ていて、何となく可能性はあるかな？とは思ったけど、実際に検討します、というニュースには驚きました。お互いがお互いの悪口を言い合ってる関係。当初は社内がかなりギスギスするでしょう。ホールディング会社を作って統合という話なので、当面はお互いのブランドは継続すると思いますが、自動運転やバッテリーは待ったなしの状況ですから、すぐにでも共同開発に取り組むでしょうね。そして生産工場も数年後にはある程度集約して、既存の工場数は減ると思います。ただ販売部門はある程度は独立して動くかな。それと三菱自動車もそのうち合流するでしょうから、そうすると販売台数としては世界３位。ホンダが一時期潰れそうになった時があり、お互いのメインバンクである三菱銀行が主導で、三菱がホンダを吸収合併するシナリオが書かれ、実際に合併寸前まで行きましたから、その時代を考えると隔世の感ですねー。１０年以上前から自動車業界では、年間６００万台を下回るメーカーは生き残れない、言われてきましたので、ホンダと日産の統合は時間の問題だったのかも。ちなみに日産の株はストップ高となりましたが、上記画像出典：Yahooファイナンスホンダの株が逆に下がってるのを見ると、上記画像出典：Yahooファイナンス日産はホンダにとってお荷物と見られている？これで日本はトヨタ連合とホンダ連合に分かれましたが、水素技術については両者で協力し、日本の水素発電技術を世界のスタンダードにする、という夢の実現を期待したいです。本日は当初の内容を変更して、ブログをアップしました。
10Dec
- 免許更新と府中の名店ひら井
  ■免許更新昨日、府中の運転免許試験場に行って来ました。気温３℃でしたが朝一の予約だったため、３０分程度かけてバイクで行ってきました。８時５０分に試験場に到着し６０分の講習を終えて、新免許を手にしたのが１０時２０分！ネットを使った事前予約制になったため、待ち時間がほとんど無くスムーズに進みました。ただ１点、残念なことが！ゴールド免許から普通免許になってしまったこと。３年前に通行区分違反ー１点がありました。( ；∀；)でも更新手数料は３，３００円、（ゴールド免許は３，０００円）講習時間も１時間と短く、（ゴールド免許は３０分）しかも次回の更新は５年後でゴールドと同じで違反者講習よりは優遇されてます。■府中の名店ひら井へ！思ったより早く終わったため、オープン前の行列に並べそうだと思い、府中の名店、ひら井へ移動！試験場からバイクで１０分ほどでした。１０時４０分到着で１１人目に接続。開店時間は１１時ですが１０分前オープンで、行列先頭から店内に吸い込まれて行きます。店内は９席なので当方は２ｎｄロットでした。入店して５分ほどでつけ蕎麦（大）＋味玉が配膳。やはりこの極太麵を茹でるのに時間がかかりそうです。それと店主が野猿二郎出身のため、粘度の高いつけ汁も豚の出汁がしっかり出て、完成度の高い１杯でした。このつけ蕎麦は１４時までの提供で、その後は濃厚中華蕎麦に切り替わるようで、機会があればそのうち食べてみたいです。
09Dec
- 最近のラー活
  ■麵や六等星ここ最近の数週間ですが、稲田堤にある麵屋六等星さんが安定して昼営業、夜営業されています。夜中に開店して朝方まで営業したり、突然、昼営業だけやったりと、いつ開店するのか全く予想できなかったお店でした。ですが１１月に入ったころからそのパターンが変わり、だいたい昼は１３時前後にオープンして夕方まで。夜は１９時前後から夜中まで。水曜日を除いて毎日営業しています。そこで先月末の平日昼過ぎに３度目の訪問をしてきました。平日１５：３０に到着し、待ち無しで入店。煮干ラーメン＋札幌麺をオーダーしました。かなり煮干の出汁が出たスープで美味しい！黄色い札幌麺は硬めでパツパツのため、私的にはマッチングがイマイチでした。まあでも美味しいラーメンに間違いありません。食べログで今年も神奈川県のラーメン百名店に選ばれたようです。（六等星さんのXより）おめでとうございます。■であれば出身店も訪問そうであれば店主の修行先である野猿二郎にも足を延ばさない手はありません。ということで久々にプチではなく、小ラーメンを食べてきました。ヤサイは少な目にしたのですがそれでもこのボリューム。しかも今回はブタの量がメッチャ多かった。マジで途中でゲキチソ（爆）しそうになりましたが、何とか完食してきました。■灯台下暗しとはこのこと実は家から車で１０分少々のところに美味しいラーメン屋があることを知りました。場所は京王多摩センターの近くで多摩ニュータウン通り沿いにあり、何度も店の前を通ってはいたものの、家系ラーメンなので無視していました。が、ある日テレビでこちらの店が取り上げられ、かなり美味しいラーメンだということが分かり、先月から今まで４回訪問してみたのですが、駐車場の空きがなかったり行列がすごかったりで、１度も食べられていません。で、５回目の正直！（という言い回しはありませんが）と思い、水曜日に訪問したところ行列が無い！のでラッキーと思ったのもつかの間、シャッターが下りているのに気づき、裏手の駐車場に車を止めて店前に向かったら・・・、店主さんがインフルエンザで臨時休業でした。土曜日から営業が再開されているようですので、年内に一度は行ってみたいと目論んでおります。
23Nov
- バイク用インカム：カルド
  ■Cardo Packtalk Slimとは先日の福島ラーツーでも触れましたが、今日はバイク用インカムのインプレを書いてみたいと思います。当方が使っているのは米国メーカーのCardoというインカム。発売当時はBoldとSlimという２種類がありました。　　　　こちらがBold　　　　　　　　　　　　　　　こちらがSlim で、当方が使っているのが右のSlimというタイプ。以前使っていた「聴くだけブルートゥース２」は、電池のため電源切れの心配もなくコスパは抜群でした。ですがヘルメットから出っ張るために風切り音がうるさく、且つアンプのパワーも無いので高速では音楽が聞こえません。そこで今回はSlimタイプにしたのですがこれが大正解！アンプのパワーは十分で高速走行でも音量はMaxの７割程度。しかも風切り音はほぼ気になりません。かなり薄いためヘルメットにピッタリに貼りつきます。ここまで薄くするためバッテリーと本体は分離して後ろに取り付けます。■通話機能今回シンさんと奥様はBoldを使っていたので、当方のSlimと３人でメッシュ接続してました。さすがに同じメーカーなので走行中は普通に会話できますし、どちらかが信号で先に行ってしまっても通話はあまり途切れません。もし切れても通話圏内に入れば自動的に再接続してくれます。とは言えこの辺りは他社のインカムも同じだと思います。■音楽再生機能当方がビックリしたのが音楽の音量を自動で上下する機能。信号待ちなどで風切り音がなくなると音楽の音量を自動的に下げ、走り出して風切り音が大きくなると音楽の音量を上げてくれます。この機能はちょっと感動しました。それと音質の良さにもビックリ。スピーカーがＪＢＬ製になっていて、走行中でも低音から高音まで音圧を維持できているので、良い音で音楽を楽しむことが出来ます。この音質の良さには本当に驚かされます。されに音楽を聴きながらシンさんや奥さんとも会話できました。通話はメッシュ接続、スマホはBluetooth接続と、それぞれ独立したシステムなので、同時に接続することができます。■バッテリー容量今回はインカムを一日つないだまま音楽を聴きながら使用しましたが、バッテリーは帰宅まで十分もっていました。ただシンさんは２日間ともに途中でバッテリー切れになってしまったよう。で、調べました。もしバッテリーが消耗したら交換できるのか？結論から言えば交換できないようです。定価４万円クラスのインカムをバッテリーが消耗したからと言ってユーザーに買い替えさせるのはメーカーの姿勢として疑問を感じます。この辺はマイナス点です。■音声コマンド全く使えません！ただカミさんとか他の人の声は認識するので、私の声質に問題がありそうです。音声コマンドが使えればほぼハンズフリーで使えるので、たぶんメチャクチャ便利だろうなと思います。■ボタンなどの使いやすさ走行中に使うのはボリュームの＋－ぐらいで、特に使いずらいということはありません。ですがBoldだとクルクルとダイヤル式なので、こちらの方が使いやすさはダンチだと思います。ただやはりヘルメットからハミ出るため、風切り音は気になると思うので、この辺はどちらも一長一短です。■未体験機能普段使いのスマホとは接続しないので、走行しながら電話通話はしてません。ですが自宅で試したときには普通に電話できたので、多分問題なく通話できるだろうと思います。あと走行中の風切り音が通話中にどう影響するのか？その辺りは気になります。カルドに音楽を読み込ませた音楽再生もやってません。カルドが認識するフォーマットはＭＰ３ですが、当方のスマホの音楽はＦＬＡＣがほとんど。ＦＬＡＣフォーマットをＭＰ３にコピーし直すのも面倒だし、音声コマンドで操作できないので、今後もスマホのミュージックアプリです。■思わぬ副作用会話しながらのツーリングできる便利を痛感しました。福島からの帰りの高速で当方がリアバックのチャックを締め忘れていて、ベルトも２ヵ所ロックし忘れて外れていたのをインカムで教えてもらいました。財布が吹っ飛んで行くところだったのでマジで助かりました。一度インカムを使うとインカムの無いマスツーは考えられないですね！
20Nov
- 麵屋六等星
  ■珍しい昼営業最近はリモート業務も定着してきたようで、当方も自宅で作業をする機会が増えてきました。そんな昨日。何気に”X”を開いたら夜～朝の営業が多い稲田堤にある、「麵屋六等星」さんが昼営業をするとの告知を発見。平日の昼前の告知であれば行列も大したことないだろうと、稲田堤まで電車移動し行ってきました。■案の定開店して20分後ぐらいに到着したところ行列は3人！で、10分ほど待って入店できました。昨日はかなり寒くラーメンにしようと思ってましたが、煮干しの香りに誘われて油そばを注文。煮干しと牡蠣の油そば（1,200円）と味玉（150円）。Xにも書かれてますが煮干しの濃いタレがガツンと効いていて、もちもちのツルツル麺とあう美味しい油そばでした。営業時間が決まっておらず、メニューもその日によってくるくる変わるので、頻繁に通いたいと思えるお店ではありませんが、もしまたタイミングが合えば来てみたいです。
16Nov
- ツーリング後の洗車とチェーンの状態
  ■洗車今回も雨に降られてしまったのでちゃんと洗車します。■乗りっぱなしのチェーンそういえば最近、チェーンの話をしていませんでした。２０２０年２月にチェーンを交換しました。内容は５３０から５２０にダウンコンバートです。その後、サーキット走ったり土砂降りの雨の中走ったり、洗車後も洗いっぱなしで水滴つけたまま車庫にしまったり、とほぼノーケアーの状態ですが、錆は全く見当たりません。まだまだ余裕で使えます。交換したチェーンはRKの最高峰シールチェーン。チェーングリスを塗ってリアホイールがベトベトになって、ドライブスプロケカバー内側もベトベトになって、今までオレは何をやっていたんだろう、とホント思います。自分でチェーン交換するとわかると思いますが、グリスが中に封印されるのでチェーングリス塗らなくても大丈夫。ただしグレードの低いチェーンだと分かりません。チェーン交換する機会があれば、各メーカーの最上級のチェーンをおススメします。毎回のチェンシコ整備から解放されましょう！
15Nov
- 福島ラーツー（山頂からの絶景）
  ■定番の浄土平へ朝ラーでお腹パンパンになり大満足の後は、福島ツーリングの定番、浄土平に向かいます。当方は何度も行ってますがシンさんの奥様は初めてとのことで、あの風景をここまで来て観ない手はありません、ということで、ホテルを１０時に出発しました。但し高速を使った単なる移動では面白くないので、喜多方→裏磐梯→磐梯吾妻レークラインと峠道を走ります。レークラインは葉や枝が落ちていて、且つ路面もデコボコなので走りずらいです。有料道路時代は路面がキレイで走りやすく、気持ちの良い道だっただけに残念。まあ地方の財政はかなり厳しいので仕方ないとは思います。さて小休止した後は浄土平に向かいます。磐梯吾妻スカイラインを通って行くのですが、この道は３日前に雪が降って閉鎖していたようで、この日は開通しているのか？が気がかりでした。ですが無事開通していて路面も完全ドライ。但し浄土平に近づくにつれ路肩には雪が残っていて、浄土平にも吾妻小富士にも少しだけ雪がありました。■絶景の浄土平この日は快晴でメチャクチャきれいな絶景を見ることが出来ました。シンさんの奥様も感動されてました。その流れで（どの流れ？）お二人は吾妻小富士に登り、当方はレストハウスで休憩してました。(笑)ちなみに１１月１５日（お！今日ですね）から冬季閉鎖になり、来年４月（５月？）の開通まで誰も入れなくなるようです。我々ギリで間に合ったようで良かった。奥様は浄土平が初めてなので下の道路まで降りて見ました。■あだたら高原にGO！次も絶景の場所、あだたらスキー場に移動です。途中何度か道を間違えながら(;^_^A、１時間ほどで到着。まずは２，０００円（たかっ！）払ってロープウェイに乗ります。１０分ほどかけてグングンと急斜面を上り、山頂駅で降りて徒歩５分ほどで絶景ポイントに到着です。今回は雲がじゃまでイマイチでしたが、それでも絶景に変わりはありません。お二人もこんな感じでした。■絶景後は〆のラーメン！観光はここが最後。この後は下山してバイクに戻り高速で東京まで戻ります。当然最後の〆もラーメンです。今回はシンさんおススメの佐野ラーメン店に連れて行ってもらいます。東北道を二本松I.C.から乗って南下。途中、那須高原S.A.で給油とお土産を購入しさらに南下。栃木I.C.で降りてラーメン屋に行く予定でしたが、手前の勝沼I.C.から渋滞になっていて、しかも普通に雨が降ってきてしまいました。多少の雨なら強行突破ですが、シンさんご夫婦は防水ジャケットじゃないし、レインウェアも持って来てないとのことで、ラーメンをあきらめてここで解散となりました。■今回のツーリングまとめ（備忘録）１．インカムは便利雨と渋滞で〆のラーメン屋をあきらめましたが、バイクを運転しながら会話して決められるのでホント便利。２．予測できない天候東京は日曜日の夜から雨という予報でしたが、栃木I.C.辺りは４時過ぎから雨となり、佐野を過ぎた辺りから雨は止んでしまいました。当方は都賀西方P.A.でカッパを着ましたがあまり意味なかった…。３．目的のラーメン屋の臨休対応一応バックアッププランを考えてはいるものの、SNSをやっていないお店や白河のように店が広がっているところは、バックアッププランをもう少し広げて準備すべきかも。３．雨の夜の高速渋滞は絶対に避けるべし！ただでさえ老眼で夜は見えにくくなるのに、車の赤いブレーキランプがシールドの水滴で撹拌され、目の前が真っ赤になりほぼ前が見えない状態になる。この状況で渋滞中のすり抜けはマジ危ない。天気をよく確認し渋滞前に必ず帰宅できるプランにする。今回活躍してくれたカルドについて、後日、インプレを上げたいと考えてます。