CBR1000RR SP（SC59）とリターンライダーの記録 -2ページ目

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24Aug
- 一難去ってまた一難！
  ■ツーリング後の洗車ツーリングに行けばバイクもそれなりに汚れるので、しっかりと洗車しました。洗車したらいつも全体的なチェックをするのですが、今回、リア周りをチェックしてたら、ん？　タイヤに何かついてる。枯草？　と思ってよく見ると、金属っぽいものが刺さってます。でもタイヤを触っても空気が抜けてる様子はなく、クギじゃないだろうと希望的観測をしてましたが、一応確認しようと金属の頭の部分を少し触ったら、シューという音が！え？マジ？貫通してる？パンクか？見事にクギが貫通してました。ツーリング中のどこかでクギを拾ったんでしょうが、自宅までパンクせず帰宅できたので、その意味では不幸中の幸いかもですね。■タイヤどうする？このスパコルSPはサーキットで使ったタイヤですが、真ん中はまだ十分に溝があります。ですがいくら貧乏性の私でも、パンクとなるとさすがに交換します。そこで次をどうするか？なんですが、最近は物価の急上昇でタイヤ価格もメッチャ高い！以前はバイクタイヤセンターでスパコルが格安でしたが、今は在庫がほとんど無く買えません。サーキットを走った中古タイヤでもいいですが、ほとんどスパコルのＳＣ１とかＳＣ２。こいつらは熱を入れないとグリップしないので、公道、特に雨の日は氷の上を走る感覚。ブリジストンのＳ２３が理想なんですが、ネットでも最安で３万２千円となかなかのお値段。（190/55/17サイズ）また金が飛ぶな～と思ってたところ、この日の朝、ウェビックからアウトレットセールのメールが来てたのを思い出し調べたところ、メッツェラーのレーステックRRが２５，７００円！このご時世としては破格の安さです。ウソみたいなグッドタイミングでビックリ！ただアウトレットとなっているので、製造はちょっと古いんだろうなとは思います。しかもサイズが１９０／５０。一応、ＳＣ５９の標準タイヤサイズですが、今時５０の扁平タイヤなんてどーなの？５５より５０の方がおにぎりの山が丸いため、コーナー入り口の寝かしこみが重くなりますが、サーキットでタイムアップを狙う訳でもないので、最後の１本ということでポチっと購入しました。■タイヤが来た在庫販売なので２日後には自宅に届きました。タイヤのコンパウンドはＫ３。スパコルで言うＳＰと同じ位置づけかな。触ってみると全体的に柔らかいので、タイヤ交換は割とスムーズにできそう。それと気になっていた製造はいつか？というと、２０２２年の２１週ということで約３年前。だからアウトレットなんでしょうね。まあ全然問題ありません。■タイヤ交換どうしようこのクソ暑い中タイヤ交換なんて絶対やりたくない。すぐにツーリングに行く予定も無いし、もう少し涼しくなったらやろう。
20Aug
- 福島ラーツー２日目
  ■１０年ぶりの一平へ世間的なお盆休みは日曜日で終わり、翌月曜はお店も空いているだろうと考え、今回のスケジュールにしましたが、喜多方のお店も臨時休業が多く、朝ラーに行けるお店は数店のみという状況。坂内食堂香福一平喜一（ただし９時～）ぐらいしか選択肢がありません。坂内食堂は何回も行ってるし、香福はSNSやってないので前回の臨休リスクを考え、１０年ぶりに一平に行ってきました。（これは１０年前の画像の使いまわしです）朝７時オープンちょうどに到着したら、店内はすでに７割ほど埋まっていて、私が食べ終わって店を出たら１０名ほどの行列！！以前、ケンミンショーで紹介されたお店なので、平日の朝一でもすごい集客力です。■実食！入店してカウンターに案内され注文したのがこちら。表面に背油の浮いたじとじとラーメン。良質の油で甘みがあり全然クドくない、美味しいスープです。しかも善玉コレストロールたっぷりとのこと。１０年ぶりですが「そうそうこんな味だったな」と思いだしました。さて今回の朝ラーはこの一杯だけにして、酷暑の走行時間を減らすため早々に喜多方を出発し、午前中の涼しい時間に東京方面に移動します。■佐野ラーメン当初は火風鼎や焔、前回臨休だったつむら屋など、白河ラーメンのお店を検討していましたが、とにかくこの暑さの中でバイクに乗るのは自殺行為、と考えなるべく東京に近いラーメン屋を考え、佐野の「青竹手打ちラーメン麺や大山」に向かいます。■マジ？ツーリングプランがギリ範囲の佐野田沼I.C.で降りて１１時開店ちょうどにお店に到着したら・・・あれ？　　駐車場空いてる？　　　　　　　え？やられた。。。。後でお店のⅩをチェックすると、、ちゃんと告知していました。完全に当方の事前調査不足ですね。この時すでに気温は３３℃とメチャクチャ暑く、他のお店に行く気力もないので、自宅に戻ることにしました。■悲しい初体験熱風の東北道を南下し埼玉に入ってしばらくしたら、制限速度が１２０ｋｍになったので少し速度を上げたら、追い越し車線を商バンが９０ｋｍ／ｈで走行してたので、左の走行車線から追い越したところ、蓮田S.A.の看板が見えたので一旦休憩することにしました。その時、G･エステファンのDr.Beatのイントロのパトカーのサイレンからミュージックスタート！とノッてたら別のサイレンの音が聞こえます。ん？ヘルメット中でハウリングしてるのか？と思ったら、赤色灯を回転する青のインプレッサが並走しています！え？オレ？と自分に指さしたら、インプレッサから顔を出して青い制服を着た高機のおまわりさんが側道に停めろと言ってます。結局、蓮田S.A.を過ぎた路側帯に停止させられて、左側追い越し違反で２点の切符を切られました。よく考えてみたら高速道路上で切符を切られたのは、バイクに乗り始めてから初めてでした。まあ体験したくない初体験でしたが…。ラーメン店の臨休や違反切符など完全に心が折れて、この後は淡々と帰宅しました。■まとめ今回のツーリングで唯一良かったことは、「地鶏ラーメンありがとう」を発見できたこと。次回以降の福島ツーリングに行くときには、立ち寄り先の選択肢が一つ増えました。今回はかなり消化不良のツーリングでしたので、次回は事前準備含めもう少し内容を濃くしたいですね。
19Aug
- リブログ記事福島ラーツー1日目
  ■毎度のラーツー今年はスケジュールを合せるのが大変でしたが、お盆休みの最終日と翌月曜の２日間かけて、福島まで行ってきました。もちろん高速道路は３日間乗り放題のツーリングプランを利用しました。このプランを使えば好きな場所で高速を降りて、下道のガソリンスタンドに立ち寄ることもできます。■ちょっと早めに出発今回は山道のクネクネを封印し、ラーメンのみを目的にしたため、ランチ時間の喜多方に間に合うよう、朝６時前に出発しました。■１発目のラーメン屋さん郡山市内の会津地鶏を使った美味しい塩ラーメンを出す「地鶏ラーメンありがとう」実は去年のゴールデンウィークのツーリングで、「さんくるげ」が臨時休業で急遽、こちらのお店に立ち寄ったのですが、定休日の振り替え臨休で食べられませんでした。その時のリベンジとして今回、シャッター待ちを狙ってきました。開店時間の１０：３０の２０分前に到着したものの、すでに２０人以上が待っていました。お盆休み最終日ですが日曜日ということでさすがです。ただ店前は日陰になり扇風機もあったので、３０分待ちでしたが辛くはありませんでした。で、名前を呼ばれてお店に入り、注文したのが塩ラーメン（７５０円）＋味玉（１００円）。１，０００円を超えるラーメンが多い中、かなりリーズナブルな価格にビックリです。大判の煮チャーシュー１枚＋燻製チャーシュー１枚＋おまけに端豚のカタマリ。白ネギ＋青ネギ＋はちく（細い筍）＋のり。これだけの具材が乗っていて７５０円！！！神価格だと思います。■実食！！！まずはスープを一口。う、う、うめ～！！チャーシューは味染みでホロホロ。はちくはシャキシャキの歯ごたえ。ネギが味変で脇役をしっかり頑張ってます。この店の塩ラーメン。当方の中では間違いなくTOP３に入ります。同じ会津地鶏を使った塩ラーメンの有名店、福島市内にある伊達屋をしのぐ美味しさです。しかも伊達屋では行列待ち１時間は普通ですが、こちらはそこまでではなくしかも味は美味しい。福島ラーツーの定番店に決定です！ちなみに「さんくるげ」も検討していましたが、奥様が妊娠で半年ほど休業しているようです。元気な赤ちゃんができて営業が再開したら、また「さんくるげ」にも行ってみたいです。■喜多方の大人気店に初訪問私はいつも朝ラーで終わりにしているので、昼営業のお店にはなかなか立ち寄れません。特にお土産ラーメンも出ている「はせ川」は行列店で、いつかは食べてみたいと思ってましたが、１０時～営業がネックで一度も行ったことがない。そこで今回は峠のクネクネを見送り、はせ川に行ってきました。到着したのは１２：３０頃。すでに３０名以上が待っています。このクソ暑い中待つの？？と思いましたが、待ってるお客さんのために日陰の待合室があったり、冷たい麦茶が無料で提供されていたり、屋根からミストシャワーを出していたりと、かなりお客さんに寄り添った店舗運営されていて、人気店に胡坐をかいてお客さんを雑に扱うお店とは一線を画した素晴らしいサービスです。■実食！注文したのはラーメン大判チャーシュー＠１，１３０円。これぞ王道の喜多方ラーメン。美味しいラーメンなんですが、1点だけ私の舌に合わないことが。かつお節の香りが強めで、かつお節があまり好みじゃない私としては、イマイチでした。それを除けばかなり美味しいラーメンで、行列になる理由が分かります。まあ最初の店舗のありがとうがインパクト強すぎて、それと比較してしまったというのもあると思います。■観光食べ終わったのが１３：３０。さすがにもうラーメンは食べられないので、観光することにしました。観光先はこちら三ノ倉高原というスキー場でした。入口に立っていたおねえさんが、“２～３日前の豪雨でひまわりが下を向いてしまったんですが、それでも良ければバイクは５００円で入場いただけます。”と案内してくれました。わざわざ市内から１５分かけて移動したので、観光してきました。ひまわりが斜面一面に咲いていて圧巻の景色。ですが確かに下を向いてしまっています。たしかにみんなシュンと下を向ていますね。でも上に登るとなかなかの絶景でした。暑いですが風が吹くと涼しくて、景色も見ごたえがあり満足度は高かったです。来年も喜多方に行くことがあれば再来したいですね。この後やることが無くなり午後３時３０分過ぎにいつものホテルにチェックインして、エアコンを最強にしてぼーっとしてました。(笑)続きは明日のブログに続きます。
17Aug
- いってきます！
  無事故無違反が最優先！！！
15Aug
- ヘルメットスペーサーとツーリング企画
  ■首が痛い！長距離ツーリングだと首の痛みが出てくるので、少しでも痛みを少なくするため、ヘルメットのインナースペーサーを購入するため、昨日、府中の２りんかんに行ってきました。で、買ってきたのがこれ。暑さ６ｍｍのスペーサーです。ヘルメットの中に入れてみたところ、なかなかのフィット感です。■喜多方ラーツー検討いつもの通り３日間定額で高速乗り放題のNEXCO東日本ツーリングプランを使って、まだ行ったことのない課題店を中心にルートを検討中。世間の皆さんと少しずらした日～月で行ってきます。
03Aug
- 鈴鹿８耐ですね！
  ■面白かった予選TOP10トライアルをYouTubeでライブ中継されているとは知りませんでしたが、Hirotoshi@RIDEさんのさんの記事を拝見し、さきほど慌ててチェックしました。ああーーーーと思わず声が出てしまうシーンもあり、メチャクチャ面白かった。ジャックミラーがインタビューで、シケインのラインを少しだけ変えた、って言ってましたがポール獲得への執念を感じました。今年の8耐も面白そうなレースになりそうです。今年もエアコンの効いた部屋でTV観戦です。
23Jul
- 最近の六等星
  毎日暑いですねー。毎週火曜日のランチは六等星が続いています。ホント最近は営業時間が安定してきているので、立ち寄り易くなっています。２週間前の火曜日の六等星。。暑いのでどうしてもつけそばになります。先週火曜日の六等星。先週はつけそばがなかったので、濃い煮干しそば。そして昨日は、継ぎ足し煮干しつけそば。美味しいラーメンなんですが、黄色い札幌麺が私の好みじゃないんですよね。以前食べた「ひらい麵」がメッチャ美味しかったので、もう一度食べたいなーとずっと思ってるんですが、最近は札幌麺ばかりなのでそこはマイナス点。またスープも毎回煮干し系なので、一度塩を食べてみたいと思っていますが、火曜日だけではタイミングが合いません。いつも１：３０過ぎに行きますが、並ぶことはほぼ無いので暑い中助かってます。昨日は子供連れの家族も３組いて、夏休みは家族連れが増えそうですね。
06Jul
- 米原駅にVIPが！
  ■この黒服たちは何だ？？？昨日は日帰り出張で滋賀に行ってきました。新幹線の米原駅で降りたところ、ホームに上下黒服を着た人達が数人います。“このクソ暑いのに黒いスーツ着て何してんの？”と思いながら階段を上って改札に向かったら、２Fにも耳にイヤホンを付けた黒いスーツ軍団が！“ん？SPかな？？”と思ったら、スーパーマリオの帽子をかぶった女の子と、そのお母さんらしき親子がいるので、有名人なのかな？と思ってみてたところ、いきなり近くのドアが開いて、中からさらに黒服軍団が出てきます。その黒服軍団に混ざって出てきたのが、時の人となってる小泉農水大臣でした。え？マジ？と思ってみていたら、先ほどの親子に近づいていって、“おおーここまで来てくれたの？”“もちろん覚えてるよ”“嬉しいねーありがとう”と言っていました。小泉大臣のおっかけの子だったようで、女の子ではなく男の子でした。しかし小泉大臣って間近で見てもイケメンでカッコいいですねー。この子の真後ろにいるのが私ですが、残念ながらこの子にマル被りで見えません。後で調べたら彦根で参院選に出馬する自民党員の応援演説に来ていたようで、この後は当方が乗ってきた新幹線に乗って、兵庫で応援演説するようです。選挙期間中は全国を飛び回るんでしょうねー。体調に気をつけて頑張ってほしいです。あ、ちなみに当方はいわゆる浮動票の一人です。
02Jul
- 火曜日のルーティーン
  ■先週に引き続き・・・火曜日は午前中で仕事が終わるので、先週に引き続き六等星に立ち寄ってきました。午後1時半過ぎに到着したら並びなしでそのまま入店。昨日も暑かったのでつけそばをオーダー。かなり煮干しの濃いつけ汁と、つるもちの麺の相性が良く、メッチャ美味しかったです。前回の反省から今回は並盛りにしました。最近の六等星さんは営業時間が安定しているので、気軽に立ち寄り易いですね。これからも近所のラーメン屋として頑張ってほしいです。
28Jun
- またまた六等星
  ■火曜の午後最近の仕事のパターンとして、火曜日は午前中で仕事が終わるため、稲田堤に立ち寄ることが可能に！この前の火曜日も六等星の営業どうかなー、と思ってⅩの告知をチェックしつつ、暑いのでつけ麺がいいなーと思ってたら、タイミングがバッチリ！そこで京王稲田堤駅を下車し、13：30すぎに六等星に到着。行列無しですぐに入店できました。で、オーダーしたのがこちら。最初は麺だけ食べましたが、小麦の甘みがじんわりと口の中に広がり、メチャクチャ美味しかったです。今回は調子に乗って中盛をお願いしてしまい、食べきれるかなと思っていたのですが、煮干しとイカのマッチングが素晴らしいつけダレもあり、スルスルと胃の中に入って、完食できました。このつけそばはクセになりそうですが、こちらはほぼ毎日メニューが変わるので、そこが唯一のネックですねー。来週の火曜日もタイミングが合えば、是非とも立ち寄ってみたいです。
21Jun
- 仕事終わりのラーメン
  ■桜上水の名店行列のすごさにビビッてずっと避けていましたが、真夏日を突破する気温なら行列も少ないかなと考え、気温３５℃越えの火曜日に意を決して桜上水の船越に初めて行ってきました。桜上水駅から徒歩数分で移動し、昼の混雑が落ち着いた１３：３０ごろお店に到着。思った通り外待ちは１名のみ。店前が日陰なので真夏の行列も少しはマシかな、なんて考えていたらすぐに店内に案内されました。で、注文したのは塩中華そば。チャーシューが４枚ありメンマも結構入っていて、麺も２００ｇとのことでデフォルトでも豪華仕様。動物系出汁が効いた塩味強めのトロみがあるスープ。麺は喜多方ラーメンのような縮れ麺。これは確かに旨いラーメンですね。各サイトで高評価されるのも分かります。ですが大行列を我慢してでも食べたいか？と言われれば、うーん、という感じ。行列待ちはMAXでも１０分かな。でも久しぶりに美味しい塩ラーメンに出会えました。あ、ちなみに支払いはキャッシュレスのみです。おじさんが食券を買おうとして現金が使えない、と言われ、トボトボと店を後にしていました。■柿生の隠れた名店昨日は仕事が一日飛んでしまったので、新店開発ということで柿生に行ってきました。お店は自宅から車で２０分ほどのこちら。手打ち中華そば竹の助。こちらは白河ラーメン発祥の名店、「手打ち中華そばとらや」さんをルーツに持つ白河ラーメンのお店です。１０年以上前から営業されていたようですが、不覚にも全く知りませんでした。小田急線の柿生駅からはかなり歩くため、できれば車で行くことをおススメします。駐車場はお店の横に５台分が確保されています。１１時オープンちょうどに到着したら、駐車場はすでに２台埋まっており、店内にも２組のお客さんがいました！注文したのは味玉中華そば。キリっとした醤油ラーメンで、表面にはラードの幕があります。チャーシューはとらやと同じ燻製されてますね。店の奥には製麺機があり、自家製麺であることが分かります。私が食べ終わるころには満席になっており、外の駐車場は待ちが発生していました。（ちょっと迷惑ですね）かなり人気のラーメン屋のようで車で行くときはタイミングを考えた方が良さそうです。ちなみに店の左隣りには駐輪場があり、バイクなら２台～３台は置けそうなので、次回はバイクに行くことにします。
10Jun
- 六等星で偶然！！！
  ■本日の昼今朝、急に思い立って車で１５分ほどの六等星さんに行き、ラーメンを食べてきました。最近は営業時間が安定しているので、非常に訪問しやすくなっています。カミさんと行ったのですが、カミさんはラーメンがあまり好きでは無いし、コインパーキングも一杯だったので、車を適当な脇道の端に停めて、当方だけお店に向かいました。雨の中、１３時頃だったので並びもなく、すんなり店に入って食券を買っていたら、な、な、な、なんと！！！！！店の奥からワーロック氏が！マジ偶然でビックリです。黄色のN-VANが店横に停まっていたのは気づきましたが、まさかワーロック氏じゃないよな、と思い直し入店しました。当然、ワーロック氏も私を見て驚いてました。ちょっと立ち話でもと思ったのですが、当方の後ろから次のお客さんが来ていて、またカミさんを車で待たせているので、こちらとしても焦っていたのもあり、本当に簡単な挨拶だけしかできず、大変失礼しました。m(__)mで、さっそくラーメンを注文し、カミさんに怒られないようガシガシ食べて、ふと店を見渡すと・・・・、私以外誰もいませんでした！！！ソッコーで車に戻ってワーロック氏にお会いしたことをカミさんに報告して「偶然ってすごいよね」と話したところ、“あんたがラーメン食べるのをなぜ私は車で待ってなきゃいけないんだ！？いい加減にしろ”と半分マジ切れされてしまいました。ワーロックさん、バタバタでスミマセンでた。今度ゆっくりとラーツー行きましょう！！！
01Jun
- 雨の３時間もて耐‥結果は
  ■3時間耐久レースいつものもてぎメンバーがもてぎの３時間耐久レースに参加するということで応援に行ってきました。久しぶりにお会いするメンバー。チーム監督のHirotoshi@RIDEさんが、ドンと構えて頼りになるリーダーでした。この後ワーロックさんも加わって、ほぼフルメンバーになりました。メンバーのテンションはかなり高かったですが、天候はあいにく土砂降りの雨。走行前ブリーフィングもピットの中で聞きます。そしてルマン式スタートなので、ホームストレートにマシンを並べます。予定通り１４：３０にスタートしました。無事ピットに戻ってくるか？心配しながらライダーを見守ります。他チームは３人のライダーで走りますが、ウチは５人のライダーで走るためタイムロスがあり、３位以内を目標に頑張っていましたが、最後のライダー交代までなんとクラストップを維持！しかしゼッケン１７１の２位も追い上げてきて、ゼッケン１７０のウチのチームと最終週までバトル！そして最終結果は・・・クラス優勝でした！！！！！皆さん最高の笑顔です。参加した皆さん、お疲れさまでした。また集まりましょう！！！！
22May
- MI8観てきました
  ■久しぶりの新宿と懐かしのラーメン本来は明日から正式上映ですが、１週間早く先行上映をしていたので、ミッションインポッシブルファイナルレコニングを観てきました。ただその前に“腹ごしらえ”ということで、１５年ぶりに新宿の名店、風雲児に立ち寄ってきました。新宿にオフィスがあった１５年前は、週に２回～３回通ってました。店には１２：５０に到着。大行列を覚悟していましたが、すぐ入店でき５分ほどで席に案内されました。チョーラッキー！！！でも相変わらずお客さんは絶えませんね。特製つけ麺は昔９５０円でしたが今は１，２００円！物価高の世の中、まあ仕方ないです。ラーメンの画像は無いですが、味は１５年前のまま相変わらず美味しかった！ただ当方を含む数人の注文を間違えたりして、オペレーションは創業者がいたころと比べ、少しミスが目立ちました。一方でお客さんも外国人観光客が８割ぐらいいて、分からない日本語や英語でやり取りしているので、ミスが生じるのも理解できないではないですが。■新宿バルト９でMI８を観賞１４：３０の回を観てきました。アクションはさすがに見どころ満載ですが、ストーリーはう～ん。ネット上で辛口コメントが多いのもうなづけました。それより気になったのがサウンド。わざわざ新宿のバルト９を選んだのは、＋６００円を追加で払ってもドルビーシネマの劇場で観たかったから。特に本格的な立体音響のドルビーアトモスを体験したかったのが一番の理由です。でも結論から言えば上下方向の音響は、期待したほどではありませんでした。まあ期待値が高かったのかもしれませんが。さらに言えば当家の音響とあまり変わりません。我が家は４．２．２というスピーカー設定。フロントスピーカーの上にあるスピーカーが、天井に向けて音を出すイネーブルドスピーカー。コイツがしっかりと仕事するので、ヘリコプターの音が上から降ってきます。劇場では上からの音がもっと劇的に聞こえると期待していましたが、我が家のリビングとあまり変わりませんでした。聴力が落ちつつある還暦すぎたジジイには、自宅の音響設備で十分ということですな。
12May
- 我が家のコメ事情
  ■コメ高騰コメの小売価格が高騰して毎日のニュースになってますね。当家はあまりコメは食べないので、それほど困ってはいません。ですが昨日、酒を買いにカクヤスに行ったところ、５ｋｇで３，５８０円（税込３，８６６円）で販売中のコメを発見。カミさんは白米が好きなので、カミさん用に買いました。「楽しき我が家」というネーミング。“複数原料米”とあるので備蓄米かな、と思います。まさか飼料用のコメは入っていないと思う・・・私がたまに食べるコメはこちら。２ｋｇで１，４００円、５ｋｇ換算だと３，５００円。以前は高いなぁと思ってましたが、いまはこちらの方が安くなってしまいました。今年もコメ不足は続くようなので、安いコメの争奪戦も大変そうです。
29Apr
- 独裁者
  ■圧倒された映画先月はNHKのBS放送で古い映画が放映されていました。「七人の侍」で有名な黒澤映画特集では、「赤ひげ」「生きる」「天国と地獄」「悪い奴ほどよく眠る」「影武者」など久しぶりに楽しみました。そして今月、チャップリンの「独裁者」というこれまた古い白黒映画が放映されました。この映画、私は今回初めて観ました。ヒトラーのドイツを風刺した内容でありながら、コミカルなシーンと思ったら今度は考えさせられるシーンなど、チャップリンのセンスには驚くばかりです。存在しない言語をさもドイツ語のように聞かせるシーン、タモリさんがエセ中国語や韓国語を話すネタの元になったのでは？と思いました。■閑話休題で、本当に圧倒されたのが最後の演説のシーン。何の信条も無く再生回数を伸ばすことを目的として、または自分の間違った正義感を振りかざして、特定の個人の名前や住所をネット上に晒し、集団的な圧力をかけて追い込む。こんな今の日本の風潮に対するストレートなメッセージに置き換えて観ました。バイクブログなので政治的な話題は今回限りですが、私は一見の価値がある映画だと心から思います。当ブログにいらしていただいた皆様も、この映画を観て何か感じていただけば幸いです。
19Apr
- もてぎ２＆４予選
  ■予選結果いやー予選面白かった！ドゥカティの水野選手が唯一46秒台に入れて予選トップ！ホンダHRCワークスの高橋選手が意地の２位！３位は何とオートレース宇部の浦本選手が駆るBMW！BMWのワークス車両を購入して走らせているようです。そして４位がヤマハワークスの中須賀選手。明日の決勝はワークスの意地を見せて欲しい５位はダンロップを履く長島選手。去年はパッとしませんでしたが、今年はタイヤを仕上げてきているようですね。外車勢がレースをガンガンかき回して盛り上げて欲しいです！
09Apr
- N-VANのタイヤ交換
  昨日は暖かったですね。桜も満開になってもう雪が降ることはないだろうと、N-VANのタイヤを交換しました。そろそろ夏タイヤは交換の時期。バイクのタイヤ交換の要領でできるのかなぁ。４本交換となると大変そう。。。
06Apr
- ラーメンと桜とF１
  ■飯田橋の桜水曜日に仕事で飯田橋に行った際に、大勝軒に立ち寄ってきました。大勝軒は弟子たちが分裂して騒動になってますが、この店は本店の味をしっかり引き継いていて、本当に美味しいラーメンを作っています。隣には日本のラーメンの味を一気に引き上げた中野青葉の弟子の店があり、しっかりとオリジナルの味を守っています。飯田橋はある意味、ラーメンの聖地のひとつ、と言えるかもしれません。飯田橋駅に戻る途中、キレな桜が咲いていました。大きくて立派な桜でした。■近所の桜昨日は近所の公園でイベントがあり、桜が満開だったので花見をしてきました。今日の午後は雨予報ですから昨日花見に行って正解でした。■F1日本GP＠鈴鹿なんか芝生が燃えるって鈴鹿サーキット大丈夫？？？赤旗中断で角田選手は十分な走行時間が取れず、RB21にまだまだてこずっているようで、予選１４位からスタートですが、Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team写真：: Philip Fong - AFP - Getty Imagesレッドブル移籍後一発目のレースなので、何とかシングルフィニッシュ、できればマックスの近くでフィニッシュ、希望は表彰台！！！何とか頑張ってほしい！
30Mar
- 東京モーターサイクルショーの各ブース
  ■BMWブース会場に入って最初に目についたのがBMWでした。ＳＳから買い替えるとしたらこんなバイクがいいなぁ。こんなハーレーのようなタイプも作ってるんですね。トークショーにいた青木宣篤さんと関口太郎さん。太郎さんは今年も８耐をBMWで参戦するそうです。■ホンダブースホンダブースの目玉は電動タービン。北米で特許申請しているようで、いつかは搭載バイクが発売されるのでしょうか。それとEクラッチについての説明を聞いてました。発進時や停車時もクラッチ握らなくて良いとのことで、夢のような技術ですね。定番としてのレーシングマシン。それと先日ブログにも書いた新しいオイルブランド。あ、CB1000Fコンセプトをチェックし忘れていたのを今、気づきました。■ヤマハブース興味があったR９が展示されてました。ハンドルの位置とシートの位置を見ると、SSほどキツくなさそうです。それと定番のレーシングマシン。まずはJSBマシン。最近復活の傾向が見えるＭ１。ここでちょっと面白いものを発見！車体右にあるこのパーツ。車体を制御する電子部品のようで上から、SPD（スピード？）BRK（ブレーキ？）SUS（サスペンション？）と記載されていて、もしかすると一番下のSUSは、ライドハイト制御をしている部分かも！足つき性改善のために一般車にもライドハイトをつけて欲しいなあ。■スズキブース今年も社内チームとして8耐に出場するようで、去年同様サステナブル燃料を使用するようです。チャレンジングな取り組みで素晴らしい！■カワサキ＆ビモータブースカワサキはグリーンが眩しい会場でした。カワサキブース内にビモータも出品してました。フレームはパイプフレーム！！！今のバイクに見慣れてしまうと、フレームの細さが目につきます。まあ剛性的には問題ないのでしょうが。それとYoutubeで有名なRei氏が、動画を撮影していました。この人、クシタニやカルドのPR動画も出てるし、一体何やっている人なのか不思議です。■その他のメーカー普段はキャンギャルの写真は撮らないのですが、ここのキャンギャルはノリが良くて面白かったので、スマホを向けたらいきなりポーズ。車体メーカー以外のブースも活況でした。■ヨシムラブースヨシムラのWEC優勝車。シートの削れ具合を見ると、ライディングの過酷さが伝わってきます。過去のバイクもカッコいいですね。Z1のマフラーも新しく販売するようですし、GSX-R750のパーツも販売するようです。「販売予定」という文字がたくさん書かれてるので、旧車オーナーにはありがたいサービスですねー。■モリワキブースモリワキZERO-X7とか今見ても鳥肌が立つようなスタイリングのバイクって出てこないなぁ。でもこのXSR900GPのデザインはX7に近いかも。■オーリンズブースBMWの近くにあったオーリンズのブース。デモ車としてヤマハのXSR900がありました。よく見るとFUJITSUBOとブライトロジックのロゴが。どんな形で制作協力しているんでしょうか。■RSタイチブースRSタイチ製品に使われているドライマスターの防水機能について聞いてきました。やはり私の使用方法が間違えていたようで、どしゃぶりの高速道路を延々と1時間も走れば、中まで雨が入るのを防ぐことはできませんという回答でした。■RKチェーンブース当方のSC59のチェーンは純正の530から525を飛び越えて520に変えています。この耐久性についていろいろと教えてくれました。最高峰のXXWを前提とした情報ですが、コロナ前の鈴鹿８耐で、あるチームがXXWの520を使用したそうですが、練習走行～予選～決勝と全然問題なかったそうです。鈴鹿は一周約5㎞で8耐は約200周するので1,000㎞。さらに練習走行や予選を入れると1,200㎞。しかもグリップの良いスリックタイヤ。となると私のような素人がプロダクションタイヤでモテギを走っても1,200㎞は全く問題ないようです。もし公道のみなら10,000㎞は耐久性は大丈夫でしょう、ということでした。サーキットで一番チェーンに負荷がかかるのが、ダウンヒルなどのブレーキングでリアがロックして、ダッダッダッダとリアタイヤが暴れる状況が一番マズく、最悪はピンが折れてチェーンが切れるケースがある、ということでした。そこまでになる前のチェック方法として、ピンを止めてるカシメの形を見て判断できるそうです。カシメの形を見ると■になってると思いますが、これがずれて◆になっている個所があれば、すぐにでもチェーン交換してください、とのこと。当方のCBRはチェーン交換してから約9,000㎞。そのうちの半分はサーキット走ってるので、交換時期は過ぎてますね。■トークショー最後にトークショーを紹介します。中上選手チュートリアル福田氏とレーザラモンRG氏ネモケン氏この人、下を向いてボソボソ話していたので、一体何をしゃべっているのか？全く聞き取れませんでした。最後はワーロック氏が大ファンの野佐根選手普段は話ができないメーカーの技術者や、第一線の選手など目の前で見ることができるので、新型バイクだけでなくいろんな楽しみ方があって、やっぱりこういうイベントは楽しいですね。来年も何とかスケジュールを確保して、行ってみたいです。もし今日行かれる方がいれば、多少でも参考になれば幸いです。