無敗をキープ（セリエＡ第５節）

ミッドウィークに行われたセリエＡ第５節。

現在は３勝１分で無敗のインテル。

５節の対戦相手は同じく３勝１分のフォレンティーナ。

苦戦することは容易に想像でき、本当に苦戦して先制点を許したのであるが、ここからが今年のインテルは昨シーズンとは違う。

同点に追いつくと、さらに攻勢をかけて見事に逆転で勝利をものにした。

これでインテルは４勝１分で勝ち点１３。

順位は２位へと浮上。

現在の１位は５連勝のローマである。

今週は週末にも行われるのでハードな日程であるが、このままの調子で行ってもらいたいものである。

第５節の結果は以下。

ウディネーゼ１－０ジェノア

ボローニャ３－３ミラン

キエーボ１－２ユベントス

ラツィオ３－１カターニャ

リボルノ１－１カリアリ

ナポリ１－１サッスオーロ

パルマ４－３アタランタ

サンプドリア０－２ローマ

トリノ２－２ベローナ

インテル２－１フィオレンティーナ

若手が走りやすくなるのか？？

現在のＦ１はテストが極端に制限され、レギュラードライバーですらシーズン中のテストはほとんどできない。

となればチームのサードドライバーなどは走行機会などないに等しい。

あるとすれば古いマシンを使用してイベントなどで走行する機会がある程度だ。

若手のテスト機会がないことが結果的に有望な若手のＦ１へのステップアップを阻む結果になっていることは明らか。

走らせて見ないことには正当な評価はできないことが多い。

ということでＦＩＡはシンガポールＧＰ後のテクニカルワーキンググループの会議で来シーズンから金曜日に行われるＦＰ１の走行時間を現在の９０分から１２０分に拡大することを決めて、チームにも了承された。

来年からのＦＰ１ではそのセッション中でのドライバーの変更が可能になるということ。

３０分伸びた時間を少しでも若手のために解放してくれると、新たな才能が発見しやすくなるのでうれしいと思う。

まあタイトルを狙うようなトップチームでは走行時間が延びたからといっても即サードドライバーに走行機会が与えられるとは思えないが。

最終的にはもっと根本的な対策が必要だと思う。

ＦＩＡにはさらなる対策を提示してもらいたい。

ベッテル７勝目！！（Ｆ１第１３戦シンガポールＧＰ）

日曜日に行われたＦ１シンガポールＧＰ。

優勝したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテルで今シーズン７勝目。

ベッテルの勝率は５割以上。

この結果がこれから急激に悪くなるとはどうしても考えられない。

ということで今シーズンのワールドチャンピオンはほぼベッテルで決まりといっていいだろう。

あとはどこで決まるかということだけである。

ベッテルとランキング２位のフェルナンド・アロンソとの差は６０ポイントにまで広がった。

ベッテルがこれから２戦連続ノーポイントでアロンソが２連勝してもまだ届かない。

非常に大きな差だ。

フェラーリはまだあきらめずに今シーズンのマシンの開発をするのだろうか？

私はもうあきらめて来シーズンの新レギュレーションに合わせたマシン開発に注力したほうがいいと思う。

来年ならまだチャンスは今年よりは大きくなるはずだ。

今年のレッドブルには隙がない。


シンガポールＧＰ決勝レースの結果は以下。

１位　　セバスチャン・ベッテル（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
２位　　フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）
３位　　キミ・ライコネン（ロータスＦ１チーム）
４位　　ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
５位　　ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
６位　　フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ）
７位　　ジェンソン・バトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
８位　　セルジオ・ペレス（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
９位　　ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバーＦ１チーム）
１０位　エイドリアン・スーティル（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１１位　バスター・マルドナード（ウィリアムズＦ１チーム）
１２位　エステバン・グティエレス（ザウバーＦ１チーム）
１３位　バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズＦ１チーム）
１４位　ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１５位　マーク・ウェーバー（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
１６位　グイード・ヴァン・デル・ガルデ（ケーターハムＦ１チーム）
１７位　マックス・チルトン（マルシャＦ１チーム）
１８位　ジュール・ビアンキ（マルシャＦ１チーム）
１９位　シャルル・ピック（ケーターハムＦ１チーム）
２０位　ポール・ディ・レスタ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）

以下リタイア

ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
ダニエル・リチャルド（スクーデリア・トロ・ロッソ）


いよいよ日本ＧＰも近づいてきた。

３週間後。

行きたいものだ。