負けた～…

草加のクレイシアを一番手で出るときに、次の車(Ｊ子姫)を呼びました。

当然会うことは叶いませんが、直電とメールで連絡を取り、私の後に現場へ入って貰いました。

作業時間は約30分。

つまり、私は30分先行しているわけだし、入れ替えの時間もプラスすれば35分位のビハインドはあるはずです。


私は三郷から首都高に乗りましたが、10km程渋滞です。

そのままＣ-２経由で湾岸線に出ると、『足◯運輸』が４トン車２台を巻き込んで事故。
天下の湾岸線の真ん中車線を潰してくれちゃっています。

事故車両は怪我でいえば軽傷で、もちろん自走が出来るのですが、さすが日本のお馬◯警察は気付きません。

２～３００ｍ位手前に
この先事故処理中とか看板を高い所に出しゃぁいいじゃねぇかと思いますが、やっぱり
こまわり君達には分かりません。

そのお蔭様で、Ｃ-２や千葉から来る湾岸線は大渋滞です。


ま、そんなこんなで大井南でズッコケ、Ｒ357の太田市場を左折して、城南大橋の中程で住友の最後尾につきました。

あれっ
(゜▽゜)ﾏｻｶ…

あのお尻…ｲｴｲｴ、あのヘッドの後ろ姿は…クレイシア２番車のＪ子姫じゃあ～りませんか


おっかし～なぁ…
30分以上のビハインドがチャラになるどころか、彼女は私の数台前にいるではありませんか。

(￣Θ￣;) ﾑｩ～

摩訶不思議…

新しい宇宙膨張理論体系に基づく事象空間の歪曲によるバランスワープ航法(ｸﾄﾞｲｾﾞ)でも開発されたのでしょうか。


とにかく負けにゃ違いないです。


動きがいいよなぁ～…

あぁ、オイラの動きが悪いのか…

エンドレス並び…

また並んでおります。

ＵＣＣ３で並び、４号で並び、２号で並び、そして只今Ａ-２に並んでいます。

ダミーとチェンジしたのがフジテレビ向けでＡ-４前。
16時50分。

今18時ですが、まだ青海食堂前。


この先青海１丁目を右折して信号４つ目の『鉄工埠頭入口』でＵターンです。


秋の陽はつるべ落とし…の例えのとおり、あっと言うまに真っ暗な夜になりました。


しかし、ＭＸテレビの前辺りで全く動きがなくなり、既に40分もストップです。
どうやら鉄工埠頭のＵターンラインを進めて、青海１丁目だけでＵターンさせる作戦のようです。
こちらのラインが動かないのも頷けます。


んで、やっとこさっとこ青海１丁目でＵターンしましたよ。
19時30分…

そして五社前のストレートの入口で…ん

もめてるもめてる…。

知らない会社の運転手が守衛を相手に怒鳴りまくっています。

少し聞いてたらこんな理由…

・Ａ-２の最後尾を探したが分からない。
・一般車の迷惑だから進んでくれと守衛が言った。
・じゃあ進むけど切れ目(多分最後尾)が来たら教えろ。
(教えるサービスはありません)
・守衛さんチェ～ンジ
・運ちゃん電話で大急がし。
・Ａ-２看板通過。
(実際、看板車はずっと後方)
・おいおい、なんで教えねぇーんだ。
・なんの話しですか。
ンガーッ


もう分かりましたね。

オラオラ運転手の馬鹿さ加減と、アルバイト守衛の無責任ぶりのバトルでございました。

結果までは見ていませんが、運転手側の私としては、ちょっとくらい入れてあげたらいかんべ～ですかね。

コンテナが取れるのと取れないのでは、まさに東京と青森くらいの違いがありますから。

(夕方東京を出て死ぬ気で走れば、一般道でも青森に着きますからね)


さてと…チケット場は16レーンが満杯です。
ここだけで160台とは…
10時頃には出られるかなぁ～(┬ω┬)

21時15分…

出られんわ(^^ゞ

まったく…

19日の大会はヒロリンが出られず、こりゃ今年は終わっちゃいそーだと得心モード。

ま、仕方ないわね。
メンバーがいないんだもの。
…なんか『人間だもの』みたいな言い方だわさ。


ゆうべのうちに大井４号に並び、前から４台目。

朝４時50分頃に開門→入場になりますが、前の奴と横にいる奴が
爆睡(-_-)zzzです。

更に横の前の奴は台切りしてまだ来ていません。

アホですか～
(゜▽゜)ｱﾝﾀﾀﾁ…


他人の迷惑考えず、しこたま呑んで寝坊して、４号開門知らんぷり、あとからコソコソやって来て、文句を言うなと言いたげに、怒ったフリして渋い顔、水戸のナンバー泣いてるぞ、つくばのナンバー泣いてるぞ、ゲート手前でまた眠り、守衛にコンコン起こされる、坊主頭に髭生やし、腕輪に指輪にピアスにタトゥー、チンピラみたいな運転手、こんな奴らと一緒の仕事、息子と娘はコンピューター、ああ恥ずかしやもどかしや、チラク綴り方教室でございました～
…って、古いね～

わっかるかなぁ～

…これも古いね～