日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。
メールで扶養親族等申告書の電子申請による提出の案内が来ていた。
９月３日から開始だ。
確定申告するのでどうでもいいのだが、年金から扶養控除無しで天引きされるのでキチンと申告しておく。
内容を確認して変更事項はないので提出だ。
マイナンバーカードで電子署名して完了。
１１０円の郵送料を節約することができた。
郵便ポストに持って行くことも無いしで。
印刷や送料で１通当たりの経費がかかるのだろうから、支給にほんの少し上乗せしてもいいんじゃないかと思ったりして。
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もう少ししたら相棒キャラバン君の５回目の車検です。
車中泊用にＤＩＹしたのですけど、８ナンバーにはせず４ナンバーのままなんで１年毎。
乗用車的な使用なんで、２年毎の車検整備でいいのではないかと思ったりして。
２０２２年１２月
初回車検。
日産ディーラーは買った時の状態でないと継続検査は受付ない。トヨタの不正車検などがあって超厳しくなってきたのではないかと思う。
車中泊にＤＩＹしたので、製作物をバラして降ろすのは不可能に近い。構造変更をディーラーに依頼したらやってくれた。しかし、４ナンバーのままで構造変更なので、ソーラーを外す必要があったけど。
そして、重量税が１００００円から１６４００円になってしまった。
重量増は２５０ｋｇだったが、最大積載量は１０００ｋｇから９００ｋｇに減トンになった。計算合わない不思議。そして満了時期の１ヶ月前にやったので次回満了まで１ヶ月短くなってしまった。
２０２３年１２月
ディーラーで車検整備と継続検査。
ディーラー工場で継続検査出来るけど、リスク回避のためと思うが陸運事務所で継続検査。
ソーラーやリアラダーが載ったままで継続検査で問題なしだった。
２０２４年１２月
ディーラーで車検整備と継続検査。荷物も載せたままで超楽である。
２０２５年１２月
ディーラーで車検整備と継続検査
ということでソーラーやリアラダー付いていても継続検査でパスだったので今回は、ユーザー車検することにした。コースター君をやってみて要領わかったし。
関心がなかった整備内容を過去の点検整備記録簿で確認です。
２年目、３年目、４年目、５年目の４枚あった。
これが前年の記録簿だ。
じっくりと眺めたことがないし、車検終わった際には点検簿で説明を受けたことないしね。
調整してるのは、サイドブレーキや後輪ドラムのメンテくらいだ。
テスターの検査結果も。
車重ってあるな。測定したんだなぁと。
２３６５ｋｇ、構造変更時の車検証では、２３１０ｋｇだ。５５ｋｇ増だ。ソーラーパネルとリアラダーの重量増だと思うね。テスターの検査結果はテスターから直接国土交通省に送信されると言ってたことを思い出した。
３年前から添付されているので、指定工場での検査の仕組みが変わったのだろう。ディーラーに聞いたら、重量オーバーはＮＧでディーラーで対応することなく、所有者に戻すそうだ。ＢＹ 日産ディーラー
不正発覚で指定工場取り消しになると該当工場だけでなく販売会社全体になる場合があるので厳格に取り組むそうだ。なので、荷物降ろしは厳格なのだ。
後輪のライニングは2年前に油漏れで交換しているので、十分にあるな。
ということで、継続検査前にブレーキ周りの点検とブレーキオイルの交換、サイドブレーキの調整も必要ならやってもらおう。
ということで、ディーラーにブレーキ関係のみの点検料金を聞いた。
しかし、ここで大変なことが発覚。
７年目の故障時保証に入るにはディーラーで車検整備することが前提だと。
燃料噴射周りやＤＰＦ周りは修理費用がかかるので保証に入るかどうか考え直しだ。
見積もりをしてもらった。
延長保証は７年目１年間で５０９００円。随分と高くなる。
車検整備だけでなにもしない場合で総額１４５０００円だ。
６年目も延長保証に入っていたが故障はウオッシャータンクのセンサー不良でタンクのアッセンブリー交換があったぐらいだ。７年目の保証がバカ高くなるのは故障率が高くなるってことだけど。８年目以降の延長保証はない。
結論
車検整備と延長保証に入っておき、ユーザー車検する。
２万円ほどお得になるなぁ。
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夕方、ピンポーン。
○○県警ですと警察手帳を見せて。
何事？って驚く。
インターホン越しに応対です。
不審者が居たらしく、防カメを確認させて欲しいと。
事件のようです。
直接見せた方が良いと思ったので玄関口でiPhoneで一緒に画像確認です。
時間帯を聞いてチェックしたけど、土砂降りなので動体検知されず録画されていなかった。夜間の赤外線モードだと、夜の雨に反応して雨そのものが強調されて録画されてしまう。
話を聞くと深夜、家の前の道路で女性が不審者に後をつけられたそうで。被害はなかった模様だが。
捜査車両に2人で来ていたが、防犯カメラのある家を周っているようだった。
後で防犯カメラをチェックしたけど、不審者に後を付けられたという時刻の２時間後にこの捜査車両がゆっくりと走っていくのが記録されていた。不審者を探しているのだろうと思った。
街路灯がなく、暗い６メートル幅道路。
門灯を点けてないけど夜間帯は点けておいた方が良さそうだ。電気代かかるのでLEDに変更しないといけないな、ということでチェックしたらＬＥＤ電球だった。
６Ｗ程度なんで夜間点灯しておいても電気代は１ヶ月に６０円ほど。防犯のため常夜灯にしようかと。
しかし、オンオフは面倒くさいし、忘れるなぁと。
スイッチボットでコントロールするのは費用がかかりすぎる。つけっぱなしの方がリーズナブルだ。
Amazonを徘徊したら明るさセンサー式のＬＥＤ電球があることがわかった。
早速、発注。自光するのにセンサーが働くってどんな仕組み？
４０Ｗから６０Ｗにしたので結構な明るさだ。街灯のない真っ暗道路を照らすので防犯に良い。
明暗を感知してオンオフする優れモノだなぁ。ちゃんと動作した。５Ｗ程なんで常夜灯で使っても、月に４５円くらいだ。
街路灯の設置を市に要望するには地域の総意として自治会を通して要望する必要があるけど、眩しいとか色んな意見が出てくるだろうからハードルは高いだろうなぁ。
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このところの豪雨で被害報道が続いているけど、今年は今までに経験したことのない災害が日常的になってきた感がありで。
つい最近では、線状降水帯半日前予測が出て、豪雨災害が発生するのではないかと心配したけど、豪雨にならずで。昨日の夕方も線状降水帯半日前予測が出て。
車を敷地内の高い所に移動させて水没防止をして。
近くに大きな川が流れているし川に囲まれているので決壊したら、水没するリスクがある。我が市は殆どが浸水域である。
ハザードマップによれば最大想定浸水深は０・5から３メートル。３メートルだと一階が水没する深さになる。
今でも記憶に残る２０１９年１０月の台風。令和元年東日本台風だ。
我が家の上を台風の目が通過。
見たこともない気圧。
大河川は溢れそうだった。
この時は水害に見舞われると思ったが無事であった。
保険屋さんから封書が来ていた。
毎年、定期的に送ってくる。
２０１９年に入った火災保険。
当時、大幅な値上げが予定されていたので契約解除して入り直したのだ。３年後には再契約だけど、保険料怖いな。おそらくだいぶと値上げされてるかも。
地震保険は５年単位なので２年前に継続したけど。
約２４万円だった。
保険使ったのは不注意で掃き出し窓のガラスを割った時、雹で雨樋が壊れた時に使ったくらいだ。
このところの水害が多く、念のため保険屋に電話して契約内容の点検した。
火災と地震保険、家財も入っている。保険金額は建物の面積や構造で上限が決まっているけど最大で契約した記憶がある。
ハザードマップによれば最大０・５から３メートル。最悪時は一階が水没なので、家財の額をアップできないか相談しようと思う。
地震だと半額なので、全壊だと建て直しは難しいなぁ。
ワタクシの歳だとローンは組めないしでどうすっぺか。
車は車両保険に入っているが地震、噴火、津波は保険金は支払われない。水害による被害は対応しているけど。
これだけ、水害による被害が多く出てくると保険料の値上げになる可能性もあり、高くなりすぎになると保険に入る人が少なくなりで損害保険そのものが成り立たないことになるのではないかと心配する。
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くるま旅クラブのプレミアム会員に入っている。
更新の案内が来ていたので更新した。
ＲＶパークの利用には会員である必要はないけど、湯ｙｏｕパークの利用には必要なのだ。また、プレミアム会員だと特典や割引があるのでワタクシのよく使う施設利用だと年会費以上にお得。
クレジットカードの支払いで会員証を直ぐに送ってきた。３年目になりで会員証は3枚に。
２０２６年度冬には会費の改定があるとアナウンスされているが電子化された会員証であれば会費は変わらずだそうだ。現物カードや紙クーポン場合はプラス２２００円になる。
次回更新はデジタル化された会員証を選択するので今回のカードが最後になる。
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