体型改造計画進行中

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。

ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。

筋トレと脂肪燃焼運動、そして食習慣のチェンジで体型改造に取り組んでいるジジィです。

今月の結果。

先月から体脂肪量は２．３ｋｇ減。筋肉量は０．７ｋｇ増。

内臓脂肪は１レベル下がったがまだ、やや過剰の状況だ。これで脂肪量は累計４ｋｇ減、筋肉量は１．５ｋｇ増だ。

しかしね、この体組成計の測定値はおかしいぞ。1ヶ月で脂肪が２・３ｋｇも減るのは不自然。前回も騙されたのだ。

体重は１．６ｋｇ減だった。

腹囲は８７センチで変わらずだ。８５センチまでもう少しだけど、ハードル高し。

残念ながら、体型は変化無しだな。

脇腹の浮き輪が残っている。これがとれれば８５センチ以下も夢ではないなと。

皮下脂肪の脂肪燃焼を頑張ろう。皮下脂肪はなかなかととれないのだ。

家ではオムロンの体組成計で毎日朝と夜に測定です。

体重は６２ｋｇ台に突入。。６０ｋｇを切ると２０歳頃の体重になりますよ。

体年齢はなんと５１歳。実年齢とはひと回り半ほどだが、喜んで良いのか？だけど。

スポーツクラブの体組成計は不確かなので、手足で測る体組成計に更改しようかと。

皮下脂肪もわかるようだし。

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値下げは２０円だった

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１７０円程度になるように１９日から補助金。

今日２０日から２０円値下げです。三連休初日でタイミングよく値下げだ。

早い対応だ。１から２週間かかると思っていたからだ。

１９日から２５日までの補助金は３０円ほど。しかし、３０円は下げなかったようだ。高値仕入れ分の在庫があるからかな。

店頭看板は１６３円だけど会員値引きで１５８円だ。

予算はいつまで保つのかな。

ホムルズ海峡閉鎖が長引いたらどうするのでしょう。

補助金を止めるわけにはいかないでしょうし。

物価高も加速していくけど、備蓄が底をついたら日本はどうなるんでしょう。

イランは通行料をとって通過させると言っているようだが。

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九州旅準備 不都合な車長

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そろそろ、九州旅。

準備を始めた。

どこを周るか、ＲＶパークはどこに、駐車場の目星をつけて。

車長が６２５センチゆえに、色々と不都合不便がある。６メートルからたったの２５センチ大きいだけなのに。

まずは、大坂ー大分フェリー。

サンフラワーだけど６メートル越えなので１メートル増し料金だ。

大洗から苫小牧へのサンフラワーだと６メートルを超えると貨物車運賃。なんと今の時期は車両のみで約９２０００円だ。６月から燃料調整費が高くなると想像するけど、いくらになるのだろうか。大阪別府ルートはプラス７０００円なので良心的だ。

停泊地としてＲＶパークは６メートルの長さ制限のところが多く、２５センチ程度のオーバーになる。電話で問い合わせたけど、ダメでしたね。

ＲＶパークも何箇所か選んでおいたけど、とあるＲＶパーク。

設備もよく、いいんじゃないかと思ったが、駐車するとロック板が水平に上がってくる。

コースター君の最低地上高は１８５ミリだ。マフラーが低いのと外部排水タンクのコックがあるから。

で、気になったので管理会社に電話でロック板の高さを聞いてみたら、２０センチだそうだ。

当たるね。片側のロック板なので、車両の反対側に来るように駐車すれば良いけど。

長崎観光しようかということで駐車場選定だ。

普通車置き場はキャンピングカー駐車のトラブルや損壊など迷惑行為が頻発しているということでキャンピングカーを排除されている。迷惑行為の具体的事例が書かれていたけど、いろんな人が居るねぇ〜。

車長があるのでバス置き場に置くのだけど、クルーズ船が来るときは止められないそうだ。なので、クルーズ船が来ない日に長崎を訪ればいいのだということで日程を確認です。

昨年の九州旅は直前でドタキャンだった。

ＲＶパークは、キャンセルが２日前ならキャンセル料がかからなかったが、サービス料金がかかるようになった。フェリーは現地払いにしたので、直前までキャンセル料がかからない。

北海道へのフェリーは貨物車料金になるけど、このところの原油高で燃料調整費が上がり、車両料金が上がるのだろうと思うね。

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レクサスで試乗

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レクサスに車を見に行った。

ワタクシの愛車であるキャラバンで。

受付嬢が駐車の誘導をしてくれて。

中に入るとＮＸ、ＬＸ、ＲＺが展示されてた。

受付嬢が付いてくれて、車を見ながら質問をしたら、詳しい者を呼んでまいりますとなり、セールスコンサルが対応してくれた。

これ、ＲＺ。

ＥＶで、展示車のグレードはFーSPORTという最上グレード。

Ｆ１のようなハンドルだ。くるくる回さなくとも１８０度だそうだ。

いいんじゃないって。

ＲＸ見たかったけど、貸し出しているそうで。

レクサスは初めて訪れたけど、ハイソで良いね。

カタログはWEBかと聞いたら、ありますとのことでＲＸ、ＲＺを。

写真集のようカタログで素晴らしい。

別日に予約してＲＸを見に行った。

受付嬢が店内を案内してくれた。このエリアはレクサス店で購入した方のラウンジだそうだ。

こういったところもハイソだなぁと。

ＲＺ（ＥＶ車）の試乗車があるとのことで試乗してみた。

Ｆ１のようなハンドル。１８０度で末切りができる。

くるくる回さなくても駐車する時は楽だし、走行時もあまり違和感なくハンドル操作できた。

やっぱ、ＥＶは静かだし、加速は半端ないね。乗り心地もよしで。

BZ4X２台分の価格だね。

ＲＸを見せてもらった。

結構な大きさ。デカいって感じで。エアロパーツを装着している試乗車だった。

近々、受注停止するそうで。改良が加えられるかもと。

ＮＸもあったのでじっくりと。大きさ的にはお手頃サイズだ。

この赤の装飾、おしゃれだ。

ＰＨＶの４５０ｈ＋。

見積もって貰ったけど、しっかり値段。

改良時期を聞いたら今年に？大規模な変更があるかもしれないと。

情報が来たら連絡してねってことで、帰りました。

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菜の花ロードで菜の花三昧

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今日の最高気温は１６度。

南風が強いけど、菜の花ロードをｔｅｒｎ君と走ってきた。

菜の花が満開。黄色の絨毯です。

舗装したばかりで走りやすかった。

本日は２７ｋｍ。４８８ｋｃａｌでした。

来週は桜だ。

桜ロードを走る。

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