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  S2000 可変バルブ付ワンオフ70パイマフラー
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  実録。昨今の社外品マフラーがスポーツしていない件。
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  燃料ポンプは交換しておきましょうね～
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  DC5 70パイにする事による確実な変化。
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  AP1　70パイ。
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  コーナーウエイト。
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  今月2便目。合計？？？
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  DC5、足回りの仕上げは、アライメント（＾＾）
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  スイマセンが渋すぎるんすよ。
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  別注ブレーキパット　DC5タイプR用
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  DC5　足廻りフルセットアップ　引取完了（＾＾）
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  圧縮13.4 　高圧縮F20Cの熱対策へのアプローチとその理由
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  F22C 超ハイコンプ完成(^^)
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  コノ数ミリをあなどるな。
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  1JZ改1.5JZ3.1Lの元、到着。
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  激しい円安に負ける事無く。。。。F20Cのハイカム・ハイコンプは圧縮13超からが勝負
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  2JZ 3.1L JZA80　スープラ　ハルテックのその後
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  転ばぬ先の、、、、アッパーアームガセットプレートってやつです。
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  単なる1.5J化では無い1JZ　3.1Lと言う選択。100系ATの挑戦。
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  F20C 戸田レーシング4スロ。

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