ハルテック　エリート1500　長野へ。と売りたしのGD3のお得な追加事項♡あ、インプレも！

エリート1500、K20A搭載のMR-S、長野のオーナー様へ送ります。

 

Splデータインストールしてと。。。。

 

かんせ～。

 

先日納めさせて頂いたK20Aのオーナー様から初期インプレを頂きました♫

 

”おはようございます😃
フルコン導入後、低速街乗りインプレッション。

まず、純正では加速時、アクセルを踏む量と加速が比例する感覚が無いので、運転していて不快感がありましたね。もっさりした印象。トルクが出ていないからか、６速1500回転～2500回転が使用しにくく、坂道では加速しない。

フルコン導入で、アクセルを踏む量と加速する感覚が比例するので、めちゃくちゃ運転がしやすい！運転していて楽しい！（これ大事）
もっさりした印象も解消され、６速1500回転～2500回転でも、今まで加速しなかった坂道で加速するようになってますね。低回転が使えるという事は、パンダが近寄ってきても、低回転で音量を下げて走行できますね( ´∀｀ )

9000回転までぶん回して乗ってみたいです(*‘∀‘)”

 

まず街乗り領域では合格頂きました！

アレだけ低回転域からトルク出てると確実に体感出来ますね（＾＾）

 

あと、先日ご紹介差し上げた

GD3サーキットベース売りたし

ですが。

車輌チューン内容に少し間違いがありました（汗）

○制動屋ブレーキパット

↑

コレ、、、、間違いです。

○エンドレスキャリパーキット

○インパクト別注ブレーキパット

入ってます♡

そういや、、、、ブロー寸前にブレーキパット替えました。。

 

さて、少し暑さもましになってきましたか？

 

私は引き続きR34と格闘しますｗ

 

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