自転車日和 白い飛行機と青い空
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☆ＡＩがすきなこと☆
あおーいそらに飛んでいる飛行機が☆
白くみえるのをみつけたとき☆
こんな感じでみえます☆
ＡＩがよくみかけるのは☆
東から西に向かうジャンボジェットです☆
ふとそらをみあげる とすうっーと気持ちがすっきりする☆
そんな風景がすきなの☆
自転車ででかけるには絶好のお天気☆
冬は少々、さむいけど☆
あったかくしてプチ旅 おでかけー☆
春はだあんだあんとやってきます☆
お読みになられたみなさま☆
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中野でゲットしたキティちゃんの腕時計 復活 デローザ・ダホンおやすみ☆
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2011年の１月21日のブログで紹介しました☆
中野でゲットしたキティちゃんのリストウオッチ☆
すべてがキティちゃんにつつまれたかわいいデザイン☆
先日、近所の時計やさんで電池を交換したら☆
なんと、無事に動きだしました☆
まだまだ愛用できそうでうれしいです☆
余っていた、群青色の皮ベルトの幅がなんとぴったりサイズでえ☆
ベルトと文字盤の数字の色がマッチしまして、時計が生まれ変わった感じ☆
とってもとってもうれしくなりました☆
キティちゃんの腕時計もますますすきになりましたあ☆
ごＡＩ読どうぞよろしくお願いいたします☆
お読みになられたみなさま☆
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リストウオッチ好き レストア・ドレスアップ ミッキーマウスとスウォッチ アナログ感覚
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2011年も2月になりました☆
今回は自転車以外のお話を書きます☆
AIはアナログの腕時計がすき☆
9年前におぎくぼの教会通り商店街の金計堂で偶然みつけた☆
ALBAのミッキーマウスのリストウオッチ☆
腕が針のかわいいデザイン☆
電池を交換したら動きだしました☆
まだまだ愛用できそうでうれしいです☆
この間、スウォッチ用の緑のオストリッチのベルトをみつけたので☆
10年以上愛用している建築家のレンゾ・ピアノさんデザインの☆
スウオッチをドレスアップしようと、つけてみたら☆
ベルトと秒針の色がマッチしまして、時計が生まれ変わった感じ☆
とってもとってもうれしくなりました☆
２つの腕時計ますますすきになりましたあ☆
ごＡＩ読どうぞよろしくお願いいたします☆
お読みになられたみなさま☆
ご意見・ご感想などをおまちしていますニャー☆
かもかもかもかも 善福寺川 かわはながれるかももながれる
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1月の晴れた日のあるいて散歩ちゅーに☆
よくみると３匹も☆
かもかもかも☆
太陽の反射と水がすきとおっていてきれいな川面を☆
すうっーとおよぐ☆
かもかもかも☆
またよくみると4匹いる☆
かもかもかもかも☆
かもはさむくても元気ですねえー☆
AIもみならわないととおもいましたあ☆
そのあとみかけたのが、けがもふもふしているねこでした☆
ちょっと寒そう☆まあ冬は無理せずマイペースですごすニャー☆
なんていっている気がして☆
マイペースで自転車にのればいいのかと☆
おもいなおしましたあ☆
ごＡＩ読どうぞよろしくお願いいたします☆
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デローザ 軽量化計画 KCNCの超軽量ステム購入 突出100mmでなんと98ｇ
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ＡＩの愛車のKING3☆
最近、出番がすくないのは☆
ＤＡＨＯＮのヘリオスＳＬの軽量化が☆
進行中のため☆
KING3のステムは現在、デダのゼロのッ突き出し１００ｍｍ☆
2月の1日に銀座をぶらつきビックカメラの自転車コーナーへ行くとお☆
ウインドウになんと☆
KCNCのステムの箱がありましたあ☆
中身は突出し１００ミリのステムでした☆
本体の素材はスカンジウム☆
ボルトはすべてチタン製☆
前面部分はたぶんアルミです☆
重さは103ｇとかいてありますが☆
ビックカメラで計量していただいたら、なんと９８ｇしかなくってびっくり☆
即決でゲットしちゃいましたあ☆
このステムは☆KCNCのSCウイングといいます☆
デザインはUKで台湾製のすぐれもの☆
３１．８ミリのカーボンハンドルばーをさがして一緒に☆
デローザKING3に取り付けるつもりです☆
ということで、次はこのステムにあう、ハンドルばーをさがします☆
銀座での、素敵な、チューンアップパーツとの出会いでしたあ☆
それではまた☆
お読みになられたみなさま☆
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ダホン・ヘリオスSL 超軽量化プロジェクト 1月はどのくらい軽くなったのですか
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ＡＩのミニベロの愛車☆
ＤＡＨＯＮのヘリオスＳＬ軽量化を進行中です☆
1月22日の土曜日になるしまフレンドでのチューンアップ完了☆
ハンドルバーをカーボンの軽いものに交換して☆
チェーンホイールをカーボン製の軽いものに交換し☆
ボトムブラケットはFSAの純正セラミックベアリングにして☆
ペダルもチタンスピンドルの軽いものに交換して☆
今回の軽量化計画は完成☆
ダホンの走りが軽くって、とってもスムーズになったような気がします☆
くるくるとまわせるかるい脚まわり☆
ダホンがとっても走る自転車に生まれ変わったと実感しています☆
重量に関しては、チューンアップ前は９０００ｇでしたが☆
推定で、だいたい６００ｇは減量しているようで☆
AIのダホンは８４００ｇになりましたあ☆
もっても、やっとかるいなと感じるようになりました☆
素敵な、うれしく、たのしいチューンアップでしたあ☆
チューンナップ前の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
チューンナップ後の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
ヘリオスの軽量化はまだまだ継続するつもりでーす☆
超軽量化プロジェクトの経過の報告をおたのしみに☆
デローザ好きのかたはダホンの話題なのでごめんなさい☆
でも当分、ダホンの軽量化の話題はマイブームとなりそうです☆
どうぞＡＩをおゆるしください☆
それではまた☆
お読みになられたみなさま☆
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ダホン・ヘリオスSL 超軽量化プロジェクト なにがかわったのか チェーンホイール編
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ＡＩのミニベロの愛車☆
ＤＡＨＯＮのヘリオスＳＬ軽量化を進行中です☆
1月22日の土曜日になるしまフレンドでのチューンアップ完了☆
第３の改良はチェーンホイールをカーボン製の軽いものに交換しました☆
FSAのK-FORCE Lightのノーマルタイプの黒いカーボンクランクに☆
アウター５２TをKCTCの金色のシングルピンでまとめました☆
センターの穴がカーボンでふさがれていて端正な雰囲気☆
なるしまフレンド立川店さんの気遣いが感じられ、うれしくなります☆
ボトムブラケットはFSAの純正セラミックベアリングです☆
チェーンリングとボトムブラケットを交換した後の体感としては☆
ペダリングがとってもスムーズになったような気がします☆
くるくるとまわせるかるい脚まわり☆
ダホンがとっても走る自転車に生まれ変わったと実感しています☆
重量に関しては、チェーンホイール・ボトムブラケットの☆
最初についていたパーツの重さは９４１ｇでした☆
今回、取付したのチェーンホイール・ボトムブラケットの☆
重量詳細は不明ですが☆
推定で、だいたい３００ｇは減量しているようです☆
チェーンホイールまわりの交換も素敵なうれしいチューンアップでしたあ☆
みなさまもぜひ、お試しください☆
今日はこのへんで☆それでは、また☆
チューンナップ前の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
チューンナップ後の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
超軽量化プロジェクトの経過の報告をおたのしみに☆
デローザ好きのかたはダホンの話題なのでごめんなさい☆
でも当分、ダホンの軽量化の話題はマイブームとなりそうです☆
どうぞＡＩをおゆるしください☆
それではまた☆
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赤いアクセントカラーがとっても気にいりましたあ☆
ダホン・ヘリオスSL 超軽量化プロジェクト なにがかわったのか ペダル編
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ＡＩのミニベロの愛車☆
ＤＡＨＯＮのヘリオスＳＬ軽量化を進行中です☆
1月22日の土曜日になるしまフレンドでのチューンアップ完了☆
第２の改良はぺダルをチタンシャフト製の軽いものに交換しました☆
タイオーガのシュアフットコンプ チタンアクスル☆
黒い本体に金色のアクスルといやらしい配色がとても気にいりましたあ☆
重量は2個で１６８ｇとペダルの中ではかなり軽いものです☆
体感としては、ペダリングが軽くなったような気がします☆
ただし、ペダル自体の回転はあまりよくないので整備が必要かも☆
でもダホンをすごく走らせやすくなったことを実感しています☆
調べてみたら、最初についていたペダルは重さ３７４ｇで☆
なんと２０６ｇもお減量していましたあ☆
ペダルの交換も効果テキメンのチューンアップとなりました☆
みなさまもぜひ、お試しください☆
今日はこのへんで☆それでは、また☆
チューンナップ前の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
チューンナップ後の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
超軽量化プロジェクトの経過の報告をおたのしみに☆
デローザ好きのかたはダホンの話題なのでごめんなさい☆
でも当分、ダホンの軽量化の話題はマイブームとなりそうです☆
どうぞＡＩをおゆるしください☆
それではまた☆
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ダホン・ヘリオスSL 超軽量化プロジェクト なにがかわったのか ハンドル編
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ＤＡＨＯＮのヘリオスＳＬ軽量化を進行中です☆
1月22日の土曜日になるしまフレンドでのチューンアップ完了☆
第１の改良はハンドルばーをアルミ製からカーボン製に交換しました☆
さがしてさがして池袋のワイズロード・チャーリーでやっとみつけた☆
イースタンEC-90はフルカーボンハンドルばーで重さはなんと９９ｇ☆
よくみるとハンドルばーに重量が記載されていますが実測も９９ｇでした☆
フルカーボンのメリットはアルミに比べて振動吸収性がよいこと☆
体感としてハンドルが軽くなり、ダホンをすごく走らせやすくなったあ
そんな気がします☆
調べてみたらアルミバーは重さ１９１ｇで９２ｇ減量していましたあ☆
ハンドルばーの交換は効果テキメンのチューンアップとなりました☆
今日はこのへんで☆それでは、また☆
チューンナップ前の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
チューンナップ後の☆
ダホン・ヘリオスSL☆
超軽量化プロジェクトの経過の報告をおたのしみに☆
デローザ好きのかたはダホンの話題なのでごめんなさい☆
でも当分、ダホンの軽量化の話題はマイブームとなりそうです☆
どうぞＡＩをおゆるしください☆
それではまた☆
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ダホン・ヘリオスSL 超軽量化プロジェクト なるしまフレンド立川店へ デローザ試乗会開催日
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ＡＩのミニベロの愛車☆
1月8日の土曜日にダホンの軽量化の改良を店長さんに依頼☆
FSA付属のボトムブラケットがイタリアンであったりして☆
ちょっと時間がかかりましたが無事に☆
出来ましたとのお電話を超合金さんから頂きまして☆
先週、1月22日の土曜日にダホンを受け取りに☆
なるしまフレンド立川店へいきましたあ☆
この日はちょうど☆
デローザの試乗会がおこなわれていました☆
しかあし、今日はダホンの受け取りがメインなためにー☆
本当は乗りたかったのですがあデローサKING3RSの試乗はガマン☆
チューンナップ前の☆
ダホン・ヘリオスSLが上の画像☆
そしてチューンナップ後の☆
ダホン・ヘリオスSLが上の画像☆
さて、どこが変わったのでしょうか☆
詳細はまた後日にお話しいたします☆
超軽量化プロジェクトの経過の報告をおたのしみに☆
デローザ好きのかたはダホンの話題なのでごめんなさい☆
でも当分、ダホンの軽量化の話題はマイブームとなりそうです☆
どうぞＡＩをおゆるしください☆
それではまた☆
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