JALの新B767-300のシートが悲しい

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知らない間にＢ７６７が新しくなっているんですね。

ＣＰ（チーフパーサー）さんに聞いたところ，Ｂ７８７の納入が遅れているので，
国際線仕様の新しいＢ７６７（以下Ｂ６）を国内線仕様にして納入されたそうです。

昨年の秋口から５機入るそうで，現在３機納入されています。

エンジンが高出力・高燃費になり，バンクーバーまで飛べるそうです。

私たちが分かるのは，シートの違いですね。

フックの部分がこんな感じになりました。

前の方が良かったです。裾を束ねるゴムも無くなっちゃいました。（笑）

オーディオのスイッチも未来的に変わったんですが，

老眼の私には表示が小さくて，ちょっと優しくないです。（笑）

操作方法は，，，，，，，，

オレンジ色の部分は使えないので，早送りなどはできません。
（周りの大部分は使えないってことです。（笑））
真ん中のスイッチも小さすぎて押しにくいですよ。

椅子の背もたれ操作ボタンも表示が変わりました。

そして何よりも悲しかったのは，ゆりかごにならないことです。
前のシートは座面も移動してリクライニングすると寝やすかったんですが，

このシートは背もたれと足置きが動くだけ，座面は動きません。
背もたれを倒すとお尻が前に出ようとして負担がかかります。

シートの幅も心持ち狭いかもと言うのがイチkanaさんの感想です。

前の座席は，小糸製作所が作っていたんですが，小糸製作所の関連会社が強度偽装で承認が取り消され
別メーカーが作ったための変更だそうです。雰囲気は似ているけど，別シートですね。

トイレは鏡が大きくなり，明るくなりましたよ。
鏡が大きすぎて自分が写ってしまうので写真は撮れませんでした。（笑）

畳と飛行機は新しい方が良いですが，
クラスＪのシートについては，前の方が良かったと思います。
退役するＢ６から付け替えられないんですかね。　

あっ書き忘れました。もちろん女房は古い方が良いです。（笑）

夕日の富士山が綺麗でした。写真では思った色が出ないので残念。

イチローの独り言
最近のJALのシートって良い評判を聞かないですよね。
ANAがどんどん良くなっているから目立ってしまいます。
JALの多頻度会員を手放さないためにも頑張って欲しいなあ。
（自分を棚に上げているって突っ込まれそうだけど。。。。。。。）