久々のカート
先週の日曜日に仕事の合間を縫って、大井松田カートランドで
エクストリームのパンサーに乗ってきました。
毎度のウィードクリフさんでのリースカートです。
で、30分を2本を走った後の15分後ですかね、横Ｇを首が支えられなくなり
カートでは初めてのギブアップ。
情けないです。。
首に巻くドーナッツ状のクッションでも買おうかなー
ヘルメットが浮いてくるらしいけど、どうなんだろう。。
ひっくり返ったゼファー
この間の強風で倒れたゼファーが、どうやら隣のバイクに寄り掛かっているらしい。
確か隣のバイクはこの数年動かしていないし、ボロボロのオフ車だから、
まっいっか！にはならないし、ご迷惑を掛けてるし、これから実家へ戻らねば
しかし、センタースタンドしているときは、どんな風にもびくともしない
この巨体がどうして倒れたのかが不思議である。
■追記
・・で、バイクを起こしてきた。
辺りは暗がりでバイクの損傷具合は定かではないが、左のミラーが
根元から折れているぐらいで、タンクは触った感じ傷はついていないかな。
センタースタンドの構造上、倒れるはずのない？左側に倒れていて、
これも故意でなければ、絶対にはがれるはずのないバイクシートが
外れかかっていた。
盗人の仕業と断定！
おそらく、盗めなくて頭にきて倒していったのでは？
が家族の見解でした。
↓↓↓
・外し方を知らないと外しにくいバイクシートの構造であった（構造は内緒）
・雨対策で付けていたゴムロープの２本が邪魔だった。
（リアの荷掛けフック～ミラー～タンデムバーを結んでます）
・Ｕ字ロックが前後に施錠されている
・キーにマイナスドライバーを突っ込もうにも、アップハンが干渉して差せない
・あと意外にキルスイッチをOFFにしておくとよい
しかし、いたずらされるのはスーパーDIOくん以来の2回目。
不景気で、単車が買えない人なのか、春に向けて活発に動き始めた小僧の仕業なの
かもしれません。
盗難対策は必要ですね。
あんこう鍋ツーリング
3月上旬に茨城の大洗まであんこう鍋を食べに行くだけのツーリングに
今年も参加してきました。
参加者のみなさんは、もう立派な大人ばかりで
バイクも８割は外車ばかりのツーリングバイク。
のんびり高速を流して、みんなで走るのは楽しいんですが、
やっぱり高回転までまわしてナンボでしょ、バイクって。。
ただ飛ばしすぎて、記念撮影できなかった、
と、やんわりと注意を受け、またわたし含めたかっ飛び組の数名は
高速の出口を通り過ぎ、みなさんにご迷惑をおかけしてまった。。
ハーレーやBMWもちょっと興味があり、スピードトリプルの3発もいいね。
ドカも乗ってみたいし、途中のPAにいた、ピッカピッカのCBX1000もいい。
なんて言っていたら、実家で保管しているゼファーが強風で倒れていると
昨夜母親から連絡が・・起こせないらしいし、あたりまえか。。
週末まで実家に戻れないし、ごめん、ゼファー。。
過去の愛車4
CBR900RRを廃車でなくし、次にZX-9Rを購入しました。
ぐっとツアラータイプに振ったバイクだったので、乗車ポジションは
CBR900RRよりは楽でした。
あるときのオイル交換中、店員さんから車検が切れていることを指摘され、
当時はもっとポジションの楽なバイクが欲しくなり、手放したバイクです。
STDマフラーでは低速がギクシャクし、ヨシムラを入れてから滑らかな
吹けあがりになり、最高に楽しかったバイクです。
※まだ実家にSTDマフラーあります・・
いま思うと、手元に残しておきたかった。。
