英国CIVIC with MINTレーシング -13ページ目

17から18へ

少し早いですが、来週からシビックが初の車検に入ります。


そこで、夏前から履いていた17インチENKEI&コンチネンタルの組み合わせから、溝の豊富な純正18インチ&TOYOへ変更しました。


やはり40扁平の剛性感は凄いですね。

街乗りでもしっかり体感できます。

英国CIVIC with MINTレーシング


余談ですが、ちとやってしまいました。

ホイールの傷はタッチペンで補修していますが、バレませんよね!?

英国CIVIC with MINTレーシング

レースの明と暗

英国CIVIC with MINTレーシング


ひょんなキッカケで1冊の本を読破しました。

それは当時30度バンクが現役であった頃の富士スピードウェイで起きた悲惨な事故の検証と、その当事者達の記憶を綴ったもの。

『74年 富士グランチャンピオンレース 第2戦』

オイルショックの中、日本のモータースポーツを途絶えさせてはいけないと、富士スピードウェイが主催していた、当時国内最高峰のレース。

60年初頭の鈴鹿で産声を上げた『第1回日本グランプリ』から始まり、
日本の自動車技術を著しく向上させてきた自動車レースがたどり着いた、ある1つの終着点というか、経過点と言うか・・・。

モータースポーツの文化、倫理、安全、スポーツマンシップ等々、一言では言い表せない大きな問題が露呈した事故でもあった。

コレを機に、日本のレースは大きく変わったのだろうか?

変わった事、変わらなかった事、それぞれあったのだろう。



いずれにせよ、今日のレースが安全に行われるのは、過去の実績があるからこそ。

ただ、過去には実際に様々な事故が起こっているわけで、我々はその事を忘れてはならないのです。


スポーツは安全でなければならない・・・。


奥様用リール論議

今の私の管釣りタックルのラインナップ。


スプーン用リール

★11ツインパワー 1000PGS


クランク&ボトム用リール

★ソアレCI4 C2000PGS


以前はスプーン用にバイオマスターMgの1000PGSDH、つまりダブルハンドルを愛用していましたが、グレードアップにより11ツインパワーへ変更した次第です。

純正のハンドルがスーパーショートで、シングルでも巻き感が良いのでシングルのまま愛用しています。

お気に入りで思い入れもあるので、売却せず保管。


そこで妻用にバイマスターMgを宛がったのですが・・・。

先日の釣行でも起こった事案、『妻がダブルハンドルを好まない』


ソアレはPEライン用にしているので、結果として私の1号機のコレ(ツインパワー)を奪われてしまう(汗)。

英国CIVIC with MINTレーシング


これは困りました。

専用リールも検討しなくてはいけないのかしら?


最有力候補

★ソアレ CI4 C2000PGS

ちと古いが、パワーギアでARCスプール、CI4なので軽い。

実際に2号機で愛用中、特に不満点無し。

英国CIVIC with MINTレーシング


★12レアニウム 1000S

シマノ最軽量モデルで巻き感も悪くないが、ノーマルギア比。

女性が使う事を考えると、軽さは魅力的。

英国CIVIC with MINTレーシング


★11バイオマスター 1000S

特筆すべき点は無いが、製品的には初心者には全く問題ないレベル。

ただ、ノーマルギアで重量もそこそこ。

英国CIVIC with MINTレーシング


そして案外ダークフォース的な存在が・・・


★07ソアレ 1000PGS

1つ前のツインパワーMgベース(現行ではヴァンキッシュか?)で、ステラ以外では初のARCスプールだったと記憶。

ベースがツインパワーMgなので、巻き感等は文句なし。

Mgなので軽さもOK。

ただ、中古流通品のみ。

英国CIVIC with MINTレーシング


一番波風立てずに済ますには・・・

自分用の11ツインパワーをPEラインに巻き替え、クランク&ボトム用へ変更。

バイオマスターMgをスプーン用に復活させる。


そして、ソアレCI4をナイロンに巻き替えて妻へ譲る・・・。


これが現実的か~。

しかし、ツインパワーからバイオマスターに戻れるのかしら(爆)


悩める日は続くのであった。

今期の瑞浪オープンにつき

お馴染みの『瑞浪フィッシングパーク』

2012~13シーズンがオープンしたので、早速行ってみました。


今日は今期オープン直後で水と魚が安定していなかったのか、ビギナー(?)にはちと厳しかった様子。

『悔しいから次回リベンジ』と・・・。

もうヤダと言わなくて、安心しました。

英国CIVIC with MINTレーシング


そんな僕も午後通しで3匹だけの結果。


スプーン、クランク、ボトム、何をやってもダメ。

ヘタクソ具合が露呈した1日となりました(笑)。


そんな中、貴重な1匹はそこそこのレインボーでした。

英国CIVIC with MINTレーシング

HUNTERをハンティング

初めて存在を知ってから約6年。

『長靴ごときにこの値段は出せぬ』と想い続けて来ました。

何かのタイミングが合えばと、数年が経ち・・・。
ふと雑貨屋に立ち寄ったところ、レジの横でポツンと1つだけ展示
されている長靴。

『50%オフ』と!

英国CIVIC with MINTレーシング


『色とサイズが微妙で・・・』と店員(笑)
正に色とサイズがドンピシャ!!

気長に、探さずに(!?)、待つものですね。