スパ西浦モーターパーク
何故だ？
何故ココへ来るときは寒気が強いのだ・・・。
前回も寒～い日だったな。
今日はエンジンＯＨが済み、慣らし運転のため訪れたスパ西浦。
３０００ｒｐｍで１時間暖気。
３５００ｒｐｍ前後で５０分走行。
４０００ｒｐｍ～５０００ｒｐｍで５０分走行。
通常はデフ下ストレートですが、ココは騒音規制が厳しいので普段とは違うリアサイレンサーを付けて。
午後に入る前に、近場で腹ごしらえ。
香味館と言う台湾料理。
なんとランチで６５０円！
真後ろには澄み渡る三河湾。
朝まで降っていた雨も嘘のよう。
現代のＳの方も走っておられました。
やはり後期型の２２００ｃｃも良いですね。
純正ホイールでも、下がると攻撃的＆洗練された感じでＧｏｏｄ！
今日お供してくれたのは、親友のＮ氏。
某ＦＲがもうすぐ納車との事で、もしかして走り納めかしら？
きっちり過去ベストを出していました。
コンスタントに良い走りしてましたよ★
そんな彼からのプレゼント！
先日のホビーショーでＧｅｔしてくれた『ＴＯＹＯＴＡ－７ １９６８年』
これは日本ＧＰではなく、Ｊａｐａｎ Ｃａｎ－Ａｍ(カンナム)と言うレースに出場したモデル。
ライト付が可愛いくて、最近好きな１台。
他車に抜かれ続けた１日でしたが、Ｓでサーキットはやっぱり楽しい！
年明けは鈴鹿ゴールデントロフィーレースです。
年内にもう１度くらい、どこかで慣らし運転したいですね・・・。
ＰＯＲＳＣＨＥ ９０８
そしてもう１台好きなレーシングポルシェがコレ。
『ＰＯＲＳＣＨＥ ９０８スパイダー』
『９０４カレラＧＴＳ』から始まり、９０６→９１０→９０７と続きました。
９０７のすぐ後にデビューした９０８。
９０８と一言にまとめても１・２・３と、大きく分けて３モデルあります。
当然クローズドボディが始まりですが、ＦＩＡレギュレーションが改定されてから、オープンボディが派生しました。
元々はロングテールとショートテールの両方が存在。
軽量ショートホイールベースという事で、ショートテールが海外のタルガフローリオで活躍したことは有名です。
このモデルには６９年の日本ＧＰ出場車。
９０８／２
先のＰＯＲＳＣＨＥ ９１７と同時期にタキレーシングから出場していました。
ドライバーの一人、田中健次郎に・・・
『生涯最高の１台』と言わしめたクルマ！
搭載エンジンは３リッターのフラット８。
生の音を聞いてみたいものです。
塩尻、松本探訪
去る１１月初旬の連休、第二の故郷、長野県は塩尻市＆松本市を訪れました。
この場をしっかり訪れたのは昨年の７月以来か？
まずは２日夜、仕事後に中央道を直走り、着いた場所は松本駅周辺。
駅前に忘れられない味『鳥心』と言う焼き鳥屋がある。
過去に医局のＢＢＱの前日にココで飲みすぎ、当日を台無しにした記憶がありますが・・・。
相変わらず鳥刺しは抜群の味、仕事と運転の疲れが一瞬で吹き飛びます！
地元民にしか分からないネタですが、松本駅横の陸橋が拡張工事されている模様。
奥に見える１９号からのアクセスが良くなりそうです。
行きつけだった釣具屋『濱こう』
アウトドアショップ『バンバン』
中古釣具屋の『ＢＯＯ』にも顔を出し。
旧住まいの近所。
ここから見える『高ボッチ』の景色が好きだったな～と。
夕飯は旧友達と共に松本のラーメン『鬼やん』へ。
未だ、ここの塩ラーメン以上に美味いヤツに出会えていません。
食後も大勢でコーヒー片手にワイワイと過ぎ・・・初日を終えるのでした。
３日は気分を入れ替え、当時足げ無く通った管理釣り場へ。
どうやらこの冷え込みは、山々へ冬の便りを運んできた模様。
オリンピック道路から見える北アルプスは雪化粧。
到着直前に立ち寄ったのは、定番のココ。
手作りおにぎりやソースカツ丼弁当がバカ美味です！
今回もお世話になったのは池田町にある『ハーブの里フィッシングエリア』
自分がエリアフィッシングを最初に知った場所でもあります。
ここは湧水から成るクリアウォーターで、魚の影も抜群の多さ。
活性も安定していて、これぞエリアフィッシング！
始めて早々、４０オーバーのブラウントラウトＧｅｔ。
３ｌｂのナイロンラインと相まって、楽しいファイトをしてくれます。
前回の雪辱を晴らすべく、妻も頑張りました。
ちょっと目を離した隙に、銀鮭をＧｅｔした模様。
昼下がりのクランクタイム、ボトムをコツコツと引いていたら、ガツンとこんなのが食いました。
楽に５０オーバーのレインボートラウト。
こちらは０．６号程度のＰＥラインでしたが、最後の最後までドラグが鳴き止みませんでしたよ！
釣れた中から美味しそうなサイズを焼いてもらい、焼き魚がオヤツとはちょっと贅沢な連休釣行が無事に終わりを迎えます。
シメはラーメンとはよく言ったものですが、最後はココ。
豊科改め安曇野ＩＣ近くにある名店。
懐かしの長野の味の余韻を残しつつ、長野道＆中央道で愛知県を目指しました。
旧友や元同僚との話しは盛り上がったし、管理釣り場の社長やマネージャーもお元気そうで良かった。
また定期的に訪れたい、ここ松本盆地。
車検終了
ＣＩＶＩＣ ＦＮ２ タイプＲ ユーロ
初回車検終了
走行距離 約５６，０００キロ
油脂類以外では、プラグを純正イリジウム７番の新品に変更。
しかし、そこそこ高回転まで回してる割にはキレイな焼け具合な事。
良い燃焼してるって事ですね。
あっ、そう言えば入れてるＫ＆Ｎエアクリーナー、そろそろ洗浄せねば。
とりあえず、不満も何も無いクルマ。
サーキット対策にブレーキパッドくらい変えてみようかしら・・・。
定食食べて、ポルシェを買う
ホンダカーズ愛知のディーラーへシビックの車検に届けた後・・・。
帰り道にある懐かしの定食屋さんにてランチを頂きました。
何も変わらない『午後からも頑張れる』味でした！
その後、行きつけの書店に行き立ち読みをしている時・・・。
『そう言えばこの近所にミニカーショップあったな』と思い立ちまして。
最近興味が増してきた草創期の日本ＧＰ。
そのエントリー車両、今のレーシングとは違ったオーラと魅力があります。
当然手にする事は難しいので、とりあえず１／４３でも・・・(笑)。
ＰＯＲＳＣＨＥ ９１７
１９６９年 富士スピードウェイ 日本グランプリ出場車両
いわゆる３０度バンク現役時代のマシンです。
