カラスの飛行速度についての検証

2022年1月8日（土）

ついに今年の初走りをすべく、近畿スポーツランドへ行ってまりました。

3連休の初日なんで、そこそこな賑わいだろうと思い8時前に現地到着・・・

だれも居ない( ﾟДﾟ)

そして誰も来ない（´・ω・｀）

数年前にも同じ経験をしたことが有ったような（進歩無し）

暫くするとポメ吉君達ミドルバイク4台、ジスペケのY山君、チビッ子連れのFP4STな方がヒッソリ登場・・・

10時ごろになり皆さま走行を開始されます・・・

オレ様は1コーナーの影が無くなるまで待とうと・・・

10時30分ごろまで待機します・・・

ちなみに今日は44秒の前半が出たら文句なくOkで、中盤出れば満足して帰れる感じです('◇')ゞ

10時30分になり走り出し、計測2周目で44秒の中盤が出ちゃいました。

今年はサーキットツーリングを趣味とする予定なんで、この程度のタイムで満足です。

3周ぐらいでピットインｗ

ちょっと休憩して2本目を走ります・・・

何故か44秒にも入らない（´・ω・｀）

また休憩してから走ります・・・

普通に44秒台でツーリングできます(;^ω^)

何故タイムがバラつくのか分かりませんが、怖くないレベルで走ればエェんです・・・

昼飯食って何度かツーリング走行を行い・・・

2時30分前に体力の限界が来たので撤収準備です・・・

44秒前半は出ませんでしたが、まぁタイヤ入れて気合入れたら43秒のケツぐらいは入りそうです。

でも路面温度低い時は接地感薄くて超怖いですねぇ(´・ω・｀)

ちなみに8日（土）はCBRが2台、RRが１台、二ダボが1台、ジスペケが2台、FP4STが3台、NSFが1台、７４が1台

そのうちCBRの1台と７４は計測器借りて無かったのでモニターに映るタイム表示はジツニ寂しいものでした(´・ω・｀)

閑話休題・・・

ところで話は近スポに到着した直後に戻るんです。

8時前に到着して、機材一式を車から降ろし・・・

バイクにデーターロガーを取り付けるんです。

データロガーをガムテとかで直接貼ると、ノリが付いてネチネチしますよね？

なもんでいつも、朝飯のメロンパンを食った後の包装紙でロガーをくるんみ、テープで車体に取り付けています。

どうやらその光景をカラスが見ていたようです。

メロンパンを車体に取り付けていると思ったかどうかはさておき・・・

食後に小用を足すべくトイレに行った際に物色されていたようです(;^ω^)

トイレを出て歩いていると、自分のピットの辺りからカラスが飛び立ち、口に何か加えています・・・

食い物はピットに置いていないので、何を持って行かれたのか全く想像できませんでした。

ピットに戻り無くなったものが無いかと探すんですが、まさか車体につけたロガーを持って行かれているとは思わなかったので、暫くは気が付かず・・・

そういえばカラスが加えていたのはビニール状の物だったよなぁ～

ビニール状のものと言えば・・・

ポクポクポク・・・

あっ、まさか( ﾟДﾟ)

↑な感じで付けていたものが無い事に気づき・・・

カラスが飛んで行った辺りを探しに行くと・・・

メロンパンの包を破ってロガーを取り出したようですが、食えないことに気づき放置して去っておりました(;´･ω･)

メロンパンの包と共にロガーを拾い、トボトボとピットに戻るのであった・・・

その際のカラスの飛行データが取得できたのでここに公開しておきます。

近スポをご存知の方なら分かると思いますが、9番ピットから丘の上（左端）の駐車場付近まで飛んでおります。

ピットから丘の上までがカラスの飛行データで、丘の上から9番ピットまではオレ様の歩行データとなっております。

ロガーの最高速表示は41キロとなっており、カラスの飛行速度を表しています。

40キロ程度なら、ボルト氏が走ったら追いつくんでしょうか？

その後、丘の上から9番ピットに戻るオレ様の歩行速度なんですが、何故かピット手前で8キロものスピードに達しています。

喜び勇んで小走りになったのか・・・

今回の検証結果としては、

　カラスの飛行速度は　　　　　　41キロ

　喜び勇んだ小走りの速度は　　8キロ

ちゅう事が分かりましたね。

とっても為になる記事ですねぇ～(;^ω^)

それではまた～　(@^^)/~~~

アケオメ2022

いまさら感は有りますが・・・

明けましてオメデトゴザマス＼(^o^)／

2022年1月1日

近所の神社に初詣・・・

例年通りお守りを買いましたが、表裏逆にうつしちゃってますね。

勝運と交通安全ですｗ

お参りの帰りに、近所の唐揚げ屋さんが開いていたので、正月早々に唐揚げ食いました。

ちなみに晩飯はカレーでした('◇')ゞ

昔は「おせちに飽きたらカレー」とキャンディーズがＣＭをやってたんですが、ずいぶんとお節料理なんぞ食った記憶が有りません。

しかし元旦からカレーとは(´・ω・｀)

1月2日

仕事の関係で自宅待機状態でした・・・

夕方になり開放されましたが、何もやる気が起きません(;^ω^)

昼にはちょっと散歩してましたが、まさに寝正月状態(´・ω・｀)

1月3日

時よりサーキット付近よりバイクの画像が送られてきておりましたが、オレ様自身はマッタリ自宅で過ごします・・・

明日から仕事・・・

バイクの初乗りはいつになることやら・・・

タイヤ消費しなくては(;´･ω･)

シフトペダル補修キット

12月28日（火）

いつも通り起床したが・・・

夜間作業からの完徹で翌日29日の8時に帰宅(´・ω・｀)

12月29日（水）

家に帰り寝ようとするも、皆さまがちょうど起きてきて１～２時間程度しか寝れず(;^ω^)

昼飯を食い、サイド出勤・・・

予定通りに物事が進まず・・・

帰宅が22時越え(´・ω・｀)

晩飯を食らい、風呂に入り就寝・・・

12月30日（木）

年末モギーで賑わっているだ居る近スポを気にしながら、年末の重要ミッションである洗車を実施(｀･ω･´)ゞ

まぁまぁ綺麗になったか・・・

過去一度も出たことが無い年末モギー・・・

システム屋の宿命か、長期休みは仕事のイベントが多いんですよねぇ～

来年こそ出て見たい・・・

12月31日（金）

2021年最終日・・・

ジスペケ号のシフトペダル補修キットの量産を行いました。

折れた長ナットを見ていると・・・

アルミパイプで作れるんじゃねぇ？

的に思い・・・

アマゾンで長さ30ｃｍ、外径8ｍｍ、内径5ｍｍのアルミパイプを注文・・・

届いてみると何故か30ｃｍのパイプが3本入ってました・・・

道理でちょとお高いと思った訳だ(;^ω^)

んで、時間の出来た本日に加工を行った次第・・・

アルミパイプをパイプカッターでぶった切り・・・

バイスに加えさせタップを立てます・・・

先ほど近所のビバホームに買い物に行き・・・

M6のキャップボルトを購入・・・

このような構成になりマスタ・・・

まずは頭の丸いキャップボルトとワッシャーをアルミパイプに取り付け・・・

丸キャップボルトと合体させたアルミパイプをラバーに挿入・・・

それっぽい感じに出来上がりました・・・

また折れても大丈夫なように・・・

アルミパイプは4本作っております。

傷だらけな奴は試作品です・・・

ちゃんと作れるか試すために、アルミパイプをバイスに直加えさせたため傷が・・・

と言う事で、ジスペケで始まった2021年はジスペケの補修部品作成で暮れるのであった・・・

良いお年をぉ～