2022年5月の徒然

もう6月になっちゃいましたね('◇')ゞ

今年も半分来ちゃいました・・・

これから暫くは雨が続くんでしょうか・・・

っちゅう事で、5月のオサライ的な感じです

5月3日（火）

コロナも落ち着きを見せ、GWを堪能する世間を観察しに近スポに行きました。

今シーズン2回目のBBQ大会です。

5月5日（木）

XR100R号のリアサス弄り・・・

5月7日（土）

土曜モギーに参加・・・

バイクに乗ってないときに足を負傷・・・

未だに触ると痛いのは何故・・・

5月8日（日）

XR100R号にNSF用のWPを付けるべく奮闘・・・

アッサリ玉砕(´・ω・｀)

5月11日（水）

XR100R号のリアサスに錆止め処理(´・ω・｀)

せっかく綺麗にはんだ付け出来たのになぁ～

5月13日（金）

昼飯を食いにヨメ様と近所のくら寿司へGoo！

ドラゴンボールを授かりました('◇')ゞ

5月14日（土）

XR100R号へWPを付けるべくリトライ

僅かにサスが長くて取り付けできず(´・ω・｀)

もうちょっと車高調落として、リンクもバラして組み直せば付くかも・・・

5月15日（日）

庭のワイヤープランツが強力に育ってジャングル的な様相を示すので、退治するべくオレ様頑張る・・・

頑張ったのでワイヤープランツはホボ撃退できたが、名誉の負傷を負うオレ様(´・ω・｀)

※Photo　By　ヨメ様

かがんで戦っていたので、Tシャツから腰の部分が出てたんでしょうね・・・

集中的に蚊にやられてました(´・ω・｀)

5月21日（土）

思い付きでジスペケの付き出し量変えてみました。

ピレリタイヤはKRより外径大きかったのを思い出したので('◇')ゞ

そりゃ乗りにくいわな・・・

5月29日（日）

XR100R号のメインキー取り付けと・・・

なんとかフロントスタンド流用できないか検討・・・

ちょっと思う所アリなんで、DIY魂を炸裂させようかと思います( ´艸｀)

ちなみに、我が家のガレージとして活躍しているハイエース号は、今日から車検の旅に出たので・・・

工具が手元にありません(´・ω・｀)

どうなるオレ様('◇')ゞ

街乗り化第一弾

ハルキ君勝ちましたね＼(^o^)／

レース１も2位だったし・・・

いまランキングも2位なんで、次のSUGOを2連勝してラインキングトップ⇒チャンピオン取って貰って、BSBかWSBKかMoto2辺りに行ってもらいたいもんです。

5月29日（日）

XR100R号の街乗り化第一弾として、メインキーの取り付けを行いました・・・

メインキーを付けると何が良いのかって・・・

いままではエンストさせることで猿人を停止していたんですが、キーをひねる事によりエンジン停止できます(;^ω^)

・・・

街乗りバイクで毎回エンストさせるって・・・

ハンドル左にキルスイッチ付いてるんですが、レース時の車検対応のため、文字通りスイッチを付けているだけで配線はどこにも繋がっておりません( ´艸｀)

ようやくメインキーで猿人停止できます(｀･ω･´)ゞ

適当に配線したら上手く機能してくれました('◇')ゞ

ついでにアマゾンで見つけたタコメータを試したんですが・・・

なんと2000円以下(@_@)

でも反応が遅くて使い物にならんのかなぁ～

なんて思っております。

取り付け位置の問題もアリ、そのまま部屋に持ち帰りました・・・

XR100Rリアサス考３

5月11日（水）

テレワークでワークの合間に・・・

2号リアサスのオイルをヤマハの15番に交換・・・

バネを外して・・・

半田を吸い取って・・・

オイルを入れ替え・・・

小学生用の小さなスポイトでオイルを入れて行くのが一番シンドイ(´・ω・｀)

頑張ってオイルを入れ替え・・・

はんだ付け・・・

今度はうまく行きました(｀･ω･´)ゞ

5月12日（木）

仕事より帰宅し・・・

サスを見ると・・・

えっ( ﾟДﾟ)

オイルが滲んでる？

よく見たらもうサビが浮いてました・・・

下地を作るのにメッキ？部分を剥がしちゃったからですかねぇ～

すぐさまサビ転換剤を塗ります(;^ω^)

すんごい失敗感が('◇')ゞ

5月14日（土）

早朝まで雨降り・・・

朝から鈴鹿サンデーの予選を見て・・・

駐車場が乾くのを待つ・・・

昼からXR100R号のリアサス弄りを行いますた(｀･ω･´)ゞ

まずベンチマークとして、1号サス状態で駐車場をクルクル周ります・・・

・・・

やっぱ悪くない・・・

オイル交換した2号サスに交換・・・

かなりエェ感じ(@_@)

・・・

それはそれとして・・・

本題のWPのリトライを開始・・・

フレームの干渉していた部分をちょっと削りました('◇')ゞ

さぁ下側のボルトを入れようとすると・・・

・・・

高さが合わない( ﾟДﾟ)

あっ、車高調カエルの忘れてた('◇')ゞ

一番低くにサス長を調整し・・・

再度取り付け・・・

微妙に合わない(´;ω;｀)

一筋縄ではイカン(´・ω・｀)

しゃーないんで、2号サスを車体につけ・・・

駐輪場に仕舞うのであった・・・

1号サスは家に持ち帰り・・・

バネを外して綺麗にしました・・・

これが

↓

これに

あんまり変わらんか(;^_^A