フラットな漢

2月26日（土）

春の訪れを感じさせる気候の中、還暦記念ツーリングのため近スポへ行ってきました。

いつも通り7時30分ごろ到着すると、和歌山県橋本市よりお越しのGROM5ライダーが来場済みでした( ﾟДﾟ)

遠いのに、一体何時に家を出ているのか・・・

9時ごろにはピットは埋まったのかな？

9時30分ごろには路面温度が上昇し始めたので暖機を開始し・・・

10時前には走行することが出来ました。

今現在メーカー欠品中とかで、市場に出回ってない貴重なBSの新品タイヤをフロントにハメております・・・

あと2本新品タイヤ有りますので、市価の2割増しなら売りますｗ

路面温度がまだ低いことと、新品タイヤの皮むきで流して走ります・・・

8周ぐらいで戻りマスタ。

44秒のケツぐらいか・・・

すると和歌山県橋本市よりお越しのＧＲＯＭ5ライダーなチェーンソー氏がピットアウトしていきます・・・

そして44秒の中盤を出して戻って来ます(;^ω^)

暫く休憩し・・・

再度ツーリングを行います( ´艸｀)

オレ様44秒1ぐらい出て、8周でピットに戻ります・・・

すると和歌山県橋本市よりお越しのチェーンソー氏がピットアウトしていきます・・・

そしてクルクル回り44秒のフラットが出た所でピットに戻って来ます(;´･ω･)

明らかにオレ様のタイムを狙われてる( ´艸｀)

後で聞くところによると、ダンロップタイヤにスイッチして苦労しており、かつ朝の走行では超絶ボロタイヤで走っていたとか(;^_^A

それでもGROM6のオレ様よりコンマ1でも速いタイムを出して、その後新品タイヤに交換しようとしていたとか・・・

還暦祝いとしてGROMスペシャリストに弄られてしまいました( ´艸｀)

そして再度休憩後の11時40分ごろ・・・

午前最後の走行としてオレ様ピットアウト・・・

チェーンソー氏もピットアウト・・・

オレ様は新品タイヤの皮むき状態なチェーンソー氏に後ろに着かれ・・・

10周に渡り今流行りの煽り運転を受けていました(´;ω;｀)

後ろからのプレッシャーでタイムアップするかと思いましたが、良い調子で走るとペース違いの人に引っかかったり・・・

エェ感じで走ったつもりでも44秒フラットどまりで・・・

中々43秒には入りません(´・ω・｀)

特に最終コーナーの中途半端な所でペース違いな方に引っかかると、非常に悔しい気持ちが大きくなりますよね。

某カーノ選手がアタック中最終コーナーで引っかかり、悔しくてハンドルを叩いたのも頷けるところでございますｗ

走行中のオレ様心の声：「あぁ、オレ様はフラットどまりなダメな奴なんだ・・・ってか、チェーンソー氏は早く抜いて引っ張ってくれんのかな('◇')ゞ」

煽りを受け続けることにメンタルが持たなくなりそうな10周目ぐらいに、ようやく43秒に入ったのでエスケープに泣きながら逃げました。

その後エスケープから出てチェーンソー氏を追いかけようとしましたが、いきなり43秒中盤で走られており、体力の無くなったオレ様にはついて行けませんでした・・・

12時のチェッカーを受ける積りが、心折れてピットに戻ります(´・ω・｀)

でも、この日のツーリングもとりあえず満足っす。

昼休憩では、今シーズンアジア選手権に出る埜口ハルキ君の面白いトークを聞きながら時を過ごし・・・

※ハルキ頑張ってチャンピオン取ってねぇ～＼(^o^)／

時折日向ぼっこなどもし・・・

午後からも走行しました。

午後からはツーリング目的ではなく・・・

ブーツの慣らしをする事にしておりました。

中部地方のナイスガイであるミルキー氏から2年ぐらい前に貰った、古いけどホボ新品なＸｐｄのブーツが有ったんです。

履くタイミングを計っており・・・

前回ツーリング時にテストしようと持ち込んでましたが・・・

近スポで履いた途端・・・

走り出す前に両方共のソールがキレーに剥がれました(´;ω;｀)

その時は走行で使うことなく終了・・・

なもんで、DIY補修したものを再トライで持ち込んでおります。

走行のちょっと前・・・

早めにブーツを履いてみましたが・・・

何となく問題なさげなんで、このままトライしますた(｀･ω･´)ゞ

自分的なロングラン・・・

23ラップ程グルグル走り続け・・・

昼飯後としてはマズマズな44秒の中盤ぐらいは出てました。

今履いているW2は、もはや足袋に近い感じで、シフトレバーの感触とかも感じちゃうほどしなやかです。

でも新しいブーツは足首は柔らかいけど、どうしてもソールは固い感じがしています。

違和感は有るけど、まぁ使えるかな・・・

走行後に、とりあえずブーツの確認です・・・

・・・

右足

左足

どちらとも剥がれちゃいました(´;ω;｀)

踵の樹脂の部分も古くなるとアカンですね。

Ｗ２の方も樹脂部分はバキバキになって来ています・・・

もうちょっとガチで補修にトライします(｀･ω･´)ゞ

とりあえずもう1回走って終わりにしようって感じで・・・

リアタイヤが滑り出したような気がしたので、何となく走行前に逆履きにハメ変えますた・・・

最後のキッズ枠直前にコースイン・・・

12周ぐらい・・・

44秒のケツぐらいですか('◇')ゞ

無事還暦祝いのツーリングを終了しました。

次回ツーリングの為にフロントタイヤをローテーションしようかと思いましたが・・・

マンドクサくなったので止めちゃいました('◇')ゞ

今回気づいたこと・・・

朝飯は沢山食べた方が良い！

いつも近スポでは朝にメロンパン1個食ってお終いなんですが・・・

だいたい11時頃には空腹で動けなくなりますｗ

前回の練習時メロンパン1個食った後に、丘の上のエキパ氏からカロリーメイトを恵んでもらって食ったんです・・・

で、もちろん食して走行しておったんですが、昼まで腹減って動けなくなることが無かったっす・・・

今回はメロンパン1個と3個入りのねじりパン的な奴を朝飯に食しておりました。

そしたら昼まで動けた訳です。

今更ですが・・・

どうやら体力不足の一因は、エネルギーが不足していたようです('◇')ゞ

つづく・・・のか？

２ラップ目

2月21日（月）

十干十二支の2ラップ目に突入しました。

いわゆる還暦っちゅう奴ですね('◇')ゞ

自分が小学生低学年ぐらいのころだと、還暦を超えたジィサンは腰が曲がってたり、ヨレヨレだったりしてたもんです。

最近では定年退職で年金暮らしもさせてもらえず、ヨボヨボになる事は許されません(´・ω・｀)

嫌だけど・・・

まだ働かされるんです( ´艸｀)

今後の目標としては、とりあえず・・・

「優雅な年金生活を送れる前期高齢者（６５歳）になるまでは現役でバイクに乗る事」かなぁ・・・

※65歳未満だと国から老人の認定が受けれていないって事みたいですね・・・

名実ともな老人になるまで頑張れるのかなぁ・・・

ヨメ様からはオレ様が死んだ後の年金額を考えると、70歳まで働けと言われていますが( ´艸｀)

まぁ仕事が続けられなくなると前期高齢を待たずして、自動的に資金不足でバイクは終了なんですけどね(´・ω・｀)

で、本日はせっかくの還暦祝いなんで、先ほど息子とクルクル回る寿司で、自腹還暦祝いをやっておきました。

帰りには自腹で家族の人数分ケーキも買ったし(´;ω;｀)

還暦祝いと言えば「赤いちゃんちゃんこ」ですが、何故「赤いちゃんちゃんこ」なのか調べてみると・・・

諸説あるようですが、以下2説が有力なようです。

説1．歴の節目だから

十干十二支を1巡し、一番最初の赤ちゃんの所に戻ったんで、赤ちゃんの赤・・・

だから赤い衣装を身に付ける説

説2．魔除

なっ、なんと満60歳は厄年なんだそうです(@_@)

もう厄年には縁が無いと思い込んでいたんですが60歳も厄年との事・・・

なもんで魔除けの意味で赤い服を身にまとうのだとか・・・

魔除けとあれば無視できません( ﾟДﾟ)

でも、だれも「赤いちゃんちゃんこ」を提供してくれなかったので・・・

仕方なくレースの時に履いている赤いパンツを履いておきました( ´艸｀)

少なくとも魔除け効果は抜群のはず・・・

※去年の最終戦はコケましたが('◇')ゞ

ちなみに今年の十二支の干支はトラですが、十干十二支の干支は「壬虎（みずのえとら）」だそうです。

古くは徳川家康も壬虎生まれだそうな・・・

ついでに壬虎生まれの有名人を調べてみました・・・

デーモン閣下（地球上では）はタメだったみたいですｗ

しっかしデーモン閣下も還暦なんですね・・・微笑ましい( ´艸｀)

あと加藤鷹ってのも記載が有ったのですが、Wikipediaによると1958年生まれとの記載となっております。

どっちが本当にしても、同世代でアレはスゲーなと感心しましたｗ

あと・・・

昨日娘さんから誕生祝いを貰いました・・・

Takeo　Kikuchiって懐かしい(;^ω^)

昨今テレワークが普及している事と、ほにゃららビズでネクタイすることはホボ有りません・・・

本人の目の前では言えませんでしたが( ´艸｀)

それでは3ラップ目目指して、ゆるぅ～く生きていきますゎ

DIY3

2月20日（日）

時より雪なぞ降る極寒の中・・・

XR100R用フロントスタンドの続きをばしちょりました(｀･ω･´)ゞ

とりあえず縦棒の頭をフィーリングで3CMほど延長し・・・

スタンドの頭に椅子とかテーブルとかの足にハメる系の奴を付けてみました・・・

普通は縦棒の頭に、アウター下の穴ぼこに差し込む棒的なものを生やすんでしょうが・・・

このナンチャッテスタンドの縦棒は幅が決まってしまっており、アウター下の穴位置よりズレており無理っす(´・ω・｀)

なもんで器状の物を付けてみました・・・

頭は↓な感じ・・・

とりあえず現車で実験し、フロントを上げることは出来ましたが・・・

もう長いパイプは残っていないので、どうやってフロントを上げた状態で固定するか・・・

と・・・

頭の器状の物同士の間が・・・

タイヤサイズギリな所が若干問題かと・・・

つづく・・・

のか？