PW50 番外編

取り合えず分かる範囲の整備は終わってたんですが・・・

中部地方のPWエキパから教えてもらった、ハンドルアップの品が行きつけのバイク屋（ヤフオク）に出ていたので入手・・・

当然ですがバイクが小さいので部品も小さい(;^ω^)

こんなパーツはポン付け楽ショーだと思ってましたが・・・

・・・

２STオイルのタンクステーに干渉(´・ω・｀)

やっぱ混合が基本なんでしょうねぇ～

でもこのステー・・・

フロントカウルのステーにもなってるんで、外すのはどーなんだろ～

ちゅう事でグラインダーとヤスリで削ります( ´艸｀)

荒い加工ではあるが、所望の品が付いたので良しなんですゎ＼(^o^)／

切り口がサビないように黒のタッチペイントをしたら、汚い加工がより目立つようになりますた(´・ω・｀)

まぁ、無事にハンドルを前に１３ｍｍ上に２３ｍｍ移動できました＼(^o^)／

これで肘擦りも出来るか・・・

そして・・・

中部地方のPWパイセンである鉄チン師匠から教えてもらった、リアサスの延長をトライしマスタ・・・

こりゃまた行きつけのバイク屋（ヤフオク）で探すと、紹介された商品とは別の安物が沢山有りました。

もちろん迷うことなく安物を入手したんですゎ

どちらも３ｃｍ程度のアップなんで、変わらんだろうと・・・

ただ、紹介された商品は、上穴がM8で下穴がM10・・・

オレ様が購入した商品は上下ともM10・・・

PW50のリアサス下穴はM8なんで、どちらの商品もM10の穴をM8に変換する必要が有りますねぇ～

ちゅうことでM10⇒M8変換用に外径１０ｍｍ内径８ｍｍのアルミパイプをパイプカッターで切り出し・・・

さらにM8のステンボルトも入手し・・・

↑な感じにしました。

デブコンかなんかでカラーは固定しようと思ってましたが、まずは取り付けできるか確認する事に・・・

リアサスに上記部品を付けると・・・

当然ガタ無く付きます(｀･ω･´)ゞ

さて車体に取り付けようとすると・・・

・・・

何かに当たってリアサスがハマらない(@_@)

何が当たってるのかなぁ～

もうちょっとなんだけどなぁ～(;´･ω･)

前に目線を進めて行くと・・・

・・・

クラッチカバー？を留めるネジがフレームに干渉してました(;^ω^)

↑のネジなんです・・・

余りの衝撃に、当たっている様子は撮り忘れますた( ´艸｀)

そんなものなのか、オレ様のPW50のフレームが曲がっているのか(´・ω・｀)

衝撃を感じつつ・・・

そっとリアサスを元の状態で取り付け・・・

記憶の中から消し去るので有った( ´艸｀)

いま思えば、上下ともカラーを入れずにハメればハマったのカモ・・・

でもそんなのアリなんだろうか・・・

まぁ今のまま走ってみるか・・・

どうなるオレ様('◇')ゞ

シートカウル補修

ジスペケ号のシートカウル補修を終わらせました・・・

こんな感じに割れて無くなってたシートのオケツ左半分を・・・

変な形している部分なので、素人には補修難易度高し・・・

まぁ、気にせずテケトーに裏からFRP補修して・・・

いつも後のことを考えずに、テケトーに初めて後悔します・・・

今回もちゃんと考えてやれば良かったパターンですｗ

この後、テケトーにパテ盛りし・・・

しばらくPW50にうつつを抜かし、ジスペケ号のシートは放置・・・

でもやっぱ、PW50の合間にチマチマ削る・・・

削り過ぎてFRPを貫通し、再度補修しパテ盛り・・・

本来は出来上がりの形を想像し、裏からFRPを当てなければならないのだよ・・・

※自分に言い聞かせているｗ

また削る・・・

形が分からんようになるので、サフを吹いて形を確認する・・・

分かりにくいが、向かって右三分の一辺りの段差の部分が真っすぐになってない(´・ω・｀)

デザイン重視で段差なんか作るなよ・・・格好良いけどｗ

裏側の端っこに有る窪んでる所の形が全然違う・・・

どうせオレ様のバイクなんてじっくり見る奴は居らんヤロ・・・

もうこれで良いか・・・

と思うも・・・

パテを追加で盛り、また削る・・・

FRP製品は元々歪が有るので、面を出すのが大変なのだ・・・

※自分の性格がいい加減なだけですけど・・・

まだ足らん所をマジックでマーキングして、追加のパテ盛り・・・

テケトーに削って、サフを吹いて満足した事にする・・・

・・・

やっぱりエッジの感じが気に入らん・・・

もうちょっと削らんと・・・

追加で削るところをマーキング・・・

ひたすら削る・・・

次は平面の所との境界が気になる・・・

パテ盛りは難しい・・・

超絶汚い盛り付けを行い、ひたすら削る・・・

またサフを吹き形を確認・・・

もうちょっとエッジの滑らかさが欲しいか・・・

でも、もうキリが無いので諦める・・・

※どうせすぐには乗れないのでゆっくりでエェんですけどねぇ～

細かい番手のペーパーで慣らして・・・

もう根負けしてテケトーに塗装する・・・

左右のエッジ感が若干異なるが、キリが無いので諦めたのである(｀･ω･´)ゞ

また、オレ様は技量の無い素人につき、色合わせなど出来ない・・・

一番安い黒でひたすら塗るのだｗ

裏側は普段見えないので、境界処理もテケトーなのである(;^ω^)

裏は塗った場所がハッキリ分かる漢らしさ・・・

これの為に安物の充電式エアブラシを買ったんですが、片付けが超面倒なんで使う敷居が高いっすねぇ～

あと、このクソ暑いかなベランダで塗装していると、ブラシのノズルがスグに詰まり気味になっちゃいますねぇ～

やっぱエアコン効いた塗装ブース欲しいなぁ～

またジスペケ号に乗ったら、ヨメ様怒るかなぁ～

PW50点検（最終章）

いま６１歳のオレ様・・・

今年に入り足の骨も折ったし、最近周りで良くないことも起こってるし・・・

厄年でもないハズなのに・・・

と思うも・・・

よくよく考えるに・・・

オレ様・・・

早や生まれなんです('◇')ゞ

要するに数えで６０歳なんで、今年が本厄年だっちゅう事に気が付きました( ´艸｀)

オレ様が世間に害をまき散らしている感じなんでしょうか・・・

そんなオレ様・・・

先週金曜日に短期人間ドックを受けてきました・・・

まだ結果は出てないけど・・・

視力は相変わらず・・・

身長は順調に縮み・・・

１７１ｃｍを切ろうかと言う勢い・・・

ベストは１７３ｃｍだったのに(´・ω・｀)

全日本ＰＷ選手権に備え、増量中の体重も順調に増え(;^ω^)

去年と比較して５キロ増加・・・

増毛ならエェんですけど・・・

ウエストに至っては、去年比６ｃｍＵＰ(@_@)

練習ツナギが着れるのか不安です( ´艸｀)

・・・

ところでPW５０ですが・・・

暇を見つけてはチョロチョロ弄り・・・

一通り点検・整備は終わりました・・・

まずはホイールのさび落とし⇒余りもののウレタンスプレーを塗り・・・

マンドクサイので適当です・・・

2日後に雨が降り、フロントホイールに雨が当たり・・・

黒錆転換された汁が流れ出し・・・

フロントのみ汚くなりました(´・ω・｀)

タイヤもハメ・・・

ジスペケ号でもNSFでも使った事の無い・・・

タイヤカバーを導入ｗ

各ホースに注油や外装の掃除を行い・・・

引き取った時はヤレてましたが、多少パリッと感が出てきたカモ知れません('◇')ゞ

あとはちゃんとエンジン回るのか・・・

走れるのか・止まれるのか・・・

検証をしたいと思っています・・・

来月位に走れるかは、ヨメ様の機嫌次第・・・

近スポの低速車走行枠を狙うか・・・

・・・

所で・・・

こんな「為になる情報量０」のブログを最後まで見てくれたあなたに朗報です・・・

増毛に最強な方法を発見しました(｀･ω･´)ゞ

以下検証資料をご覧ください・・・

※若干グロいカモ(;^ω^)

まずはビフォー

次はアフター

分かりにくいカモ知れませんが、アフターの左足はひざ下すね毛がハゲしく濃くなっています＼(^o^)／

また、親指の付け根辺りに生えている毛も漢らしく太く猛々しくなっています(｀･ω･´)ゞ

そうです・・・

「骨折するとその付近がハゲしく増毛される説」を提唱します！

頭に毛を生やしたい人は、頭蓋骨を割りましょう・・・

もちろん自己責任でお願いしますｗ

では健闘を祈る(｀･ω･´)ゞ