第101回 ライコランドpresent’s土曜モギー
オレ様には現在25歳になるムスメ様が居ます・・・
３連休最終日にヨメ様とムスメ様でカニを食いに行ってました・・・
帰りが遅くなったんで、車で送ってやれとヨメ様に命じられ・・・
なもんで、１０年近く直接会話したことないムスメ様を送ってきました・・・
道中当たり障りのない会話をし、無事送り届けることが出来ましたゎ(;^ω^)
ちなみに、なんで会話が無くなったかと言うと、よくある（カモ）進路についての意見の相違ってやつでしょうか・・・
ムスメ様からすると両親はポンコツなんで、自力で生きていくためには早くから手に職を付けないとアカン！と主張し
看護を勉強できる（資格を取るための）大学に進学したいと・・・
キリギリスタイプのオレ様は、遠い未来を見すぎてツマラナイ人生を送るより、まずは今を楽しく生きてほしい！
だから文系のチャラい大学に行って、楽しいキャンパスライフを楽しめ・・・
４年たっても手に職を付けたかったら、ちゃらい大学を卒業したのちに、希望の大学か専門学校にでも行けばよい！
と主張・・・
高２の頃
ムスメ様＋ヨメ様＋オレ様の親を含む親族一同 VS オレ様的な構図でモメ・・・
それ以後会話が無くなったのであった( ´艸｀)
まぁ今となっては、誕生日を祝ってくれるのはムスメ様だけになってしまったんで・・・
勝手に立派に育ってくれたと感謝していますｍ（＿＿）ｍ
そんな心温まるエピソードばかりなオレ様・・・
２月２４日（土）に近スポへ行ってきました(｀･ω･´)ゞ
約１年ぶりに近スポでレースをするためです・・・
模擬レースですが・・・
フレームも溶接してもらったし、エンジン腰上もOHしたし・・・
キットタイムアップするハズ・・・
気温も路面温度も上がらないので１０時３０分ごろまで紋々し・・・
嫌々走り出すもタイヤの接地感なし(´・ω・`)
エンジンは多少マシになったけど、やっぱり違和感が残ってますねぇ～
なんかクラッチが滑ってる？
って事で、タイムは変わらず(´・ω・`)
じつに微妙なタイムなんで、模擬レースは日和ってBクラスにエントリーしちゃいました('◇')ゞ
天気は良いんですが、気温は低く・・・
走行後のタイヤを見ても表面が削れてる感しかなく、コンパウンドが溶けている風には見えません(´・ω・`)
やっぱ寒いときはKRアカンのかなぁ～
こんどBT39SSを注文してみよう・・・
そんなこんなで土曜モギーの時間となりました・・・
キッズ⇒Bクラス⇒Aクラスの開催です(｀･ω･´)ゞ
Aクラスはマァマァな台数が集まっており、浜ちゃん（富山の核弾頭）も参加です。
このお方・・・
模擬レースにもかかわらず、昼休憩にエンジンOHした決勝エンジンに積み替え、かつフレッシュタイヤまで装着されていましたｗ
勝負にこだわる素晴らしい姿勢ですね( ´艸｀)
Bクラスは５台のエントリーっす
グリッド上は４台しか居ませんよね・・・
CRMでエントリーしていた方・・・
ピットロード入り口のくじ引きするところで・・・
何やらツナギのチャック上げ下ろしを繰り返しています・・・
そして諦めて、とぼとぼとパドック方向へ戻っていきました・・・
なんでもツナギのチャックが爆発し、締めることが出来なくなったので、出走前にリタイヤになったとか( ´艸｀)
ポール位置はカブの方・・・
セカンドグリッドはジスペケ号( ﾟДﾟ)
３番目はオレ様ＮＳ号
４番グリッドはＮＳＦの方
ウォームアップラップからグリッドに戻り・・・
ハタと気づく・・・
２サイクルでのスタートは、ムスメ様と会話したことが無いのと同等に長い期間やったことが無い(@_@)
不安しかない(;^_^A
レッドフラッグが退去し、レッドシグナルを見つめるオレ様・・・
でも・・・
エンジン回転をイメージの回転に合わせられない＋クラッチの繋がる位置がイマイチ把握できてない・・・
で、若干ビビるオレ様・・・
レッドシグナルがブラックアウト・・・
若干反応が遅れる・・・
＋
ビビッて優しくクラッチミートを行ったオレ様・・・
でも・・・
まぁカブは加速力が劣るだろうからさて置いても・・・
ジスペケ号の人はオレ様より反応が遅く・・・
NSFの人は同じぐらいの反応だったけど・・・
たぶん皆さん・・・
全開で走ってないんじゃない？
なぜか余裕でホールショットとなりますた＼(^o^)／
でも・・・
そのまま１コーナー侵入でアッサリ転倒しましたｗ
ツナギのチャック問題でだいぶ待ったし、タイヤ冷えてたんでしょうね(´・ω・`)
３回走りに行って、２回転倒するってマァマァな感じですね・・・
そして後続を確認すると・・・
余裕でよけれるレベルに距離が開いていました(@_@)
なぜ・・・
皆さん通り過ぎるのを待って・・・
ちゅうても３台ですがｗ
とりあえずバイクを起こしました・・・
パッと目・・・
部品は全部ついてるし・・・
エンジンも掛かったままだったので・・・
嫌々走り出してみます・・・
たぶん２０秒ぐらいのロスでしょうか・・・
カブの方とは１周３秒ぐらい差がありそうなんで、せめてカブには追い付きたい・・・
そう思い走るも・・・
フロント周りの挙動がオカシイ(;'∀')
SP50のレースとかでNSがこけた後・・・
フロントホイールを蹴飛ばしているのをよく見かけましたが・・・
そう言う事なのね・・・
と納得
恐々走るも、３周目にはカブの方に追いつき・・・
４周目にはジスペケ号にも・・・
６周目の３コーナーでNSFにも追い付いてしまい・・・
クランクで頑張れば抜けそうだが、過去に危険なパッシング扱いを受けた事を思い出し・・・
抜く気なく斜め後ろを走っていると・・・
どうやらNSFの方は諦めちゃったようで、抜かれるのを待っている模様・・・
でもオレ様も抜く気が無いので・・・
ダチョウ倶楽部バリのお見合い状態が発生し、皆様の失笑を買う状態となりました( ´艸｀)
そしてラストラップを待たず・・・
トップに出てしまったオレ様('◇')ゞ
ここでハタと我に返り・・・
超感じ悪い、空気読めないジィさんであることに気が付く(;^ω^)
ピットに戻ってきた後も、モタードA級さんから
どうコメントして良いか分からない！
と言われ・・・
恥ずかしい感情が・・・
模擬レース後に浜ちゃんのNSRに乗らせてもらって、NS号とのエンジンの差を体感しました・・・
だいぶトルク感に違いがあるんですよねぇ～
浜ちゃんから２ストパーツも借りたんで、またエンジン組み直して見まぁ～す(｀･ω･´)ゞ
って事で、今日？から始まる近畿杯のエントリーは見送ろうと思いますｍ（＿＿）ｍ
せめてＭ２で走れるぐらいにはなりたい・・・
もちろん前日から遊びには行きますけど・・・
アベレージ
実はオレ様・・・
今日が誕生日だったりします('◇')ゞ
そこで・・・
ふと思いついてググってみると・・・
オレ様の生まれ年での平均寿命は・・・
６７．２３歳だとか・・・
オレ様２回還暦を迎えれると思っているんですが・・・
何の才能もない凡人なオレ様は、きっと何をやっても平均的だろうと思うと・・・
あと約５年しか生きれないのか？
案外長生き出来ないのねぇ～(´・ω・`)
朝からハゲしい衝撃を受けました(@_@)
↑はエンジン積んだ時、ステーターコイルとハーネスを繋ごうとしたら繋がらず・・・
よく見たらキボシが引きちぎれていた事が判明( ﾟДﾟ)
丁寧に外した積りだったんですけどねぇ～
あと５年って、オレ様はNS号と同じくガタが来まくりなんでしょうかね・・・
６５歳から年金貰うとすると、優雅な年金生活は２年で終わりか・・・
国も上手い事やってるなぁ・・・
あっ
誕プレ募集中ですｗ
NSレストア日記１
まずは皆様にお詫びがありますｍ（＿＿）ｍ
以前、オレ様が住んでいるのは、東京都港区である！
何故ならば六本木ヒルズが近くにあるから・・・
と、申しておりました・・・
でも何か違和感を感じていたんですよね・・・
何故、六本木とヒルズの間に空白があるのか・・・
気になったオレ様は、駐車場に車が無いところを見計らい・・・
このプレートに近づくと・・・
・・・
・・・
なんと、六本木ちゃうヒルズでした( ´艸｀)
やっぱ大阪在住なのね・・・
オレ様('◇')ゞ
そんなオレ様・・・
２月１０日に見つけられちゃったフレームのクラック修正を行うべく・・・
エンジン降ろして・・・
フレームは溶接・・・
※リュージ君(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪
エンジンがおりている間に、ピストン交換を行いました＼(^o^)／
シリンダーには結構な縦傷が入っており、過去に抱き付き？焼き付きがあった模様・・・
元々付いていたピストンには焼き付きの形跡がなかったので、オレ様のヤラカシではなさそう( ´艸｀)
なんと交換前のピストンには、憧れのARTピストンが付いてました(@_@)
まぁ交換しましたけど・・・
クランクにはマァマァなガタが有ったので、どうするか考えないとアカンですねぇ～
とにかくトルクが無いんすよねぇ～
このNS・・・
とりあえずフレーム持ち帰ってエンジンを積み込み・・・
発注ミスでキャブのガスケットが１枚揃わなかったので始動はせず(´・ω・`)
プラグの火花が飛ぶところまで確認しますた(｀･ω･´)ゞ
ちなみにエンジンマウントの一番下のボルトが、サビサビだったので新品の純正部品を取り寄せました。
開封して出してみたら、まるで中古部品のような感じが( ´艸｀)
ボルトの頭の角とか、一度締めたこと有るんじゃね？
って感じのボロさっすわ・・・
まぁ錆びてないだけましか・・・
と思い取り付けました(｀･ω･´)ゞ
果たして連休に走りに行けるのか(;'∀')