NSレストア日記１

まずは皆様にお詫びがありますｍ（＿＿）ｍ

以前、オレ様が住んでいるのは、東京都港区である！

何故ならば六本木ヒルズが近くにあるから・・・

と、申しておりました・・・

でも何か違和感を感じていたんですよね・・・

何故、六本木とヒルズの間に空白があるのか・・・

気になったオレ様は、駐車場に車が無いところを見計らい・・・

このプレートに近づくと・・・

・・・

・・・

なんと、六本木ちゃうヒルズでした( ´艸｀)

やっぱ大阪在住なのね・・・

オレ様('◇')ゞ

そんなオレ様・・・

２月１０日に見つけられちゃったフレームのクラック修正を行うべく・・・

エンジン降ろして・・・

フレームは溶接・・・

※リュージ君(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪

エンジンがおりている間に、ピストン交換を行いました＼(^o^)／

シリンダーには結構な縦傷が入っており、過去に抱き付き？焼き付きがあった模様・・・

元々付いていたピストンには焼き付きの形跡がなかったので、オレ様のヤラカシではなさそう( ´艸｀)

なんと交換前のピストンには、憧れのARTピストンが付いてました(@_@)

まぁ交換しましたけど・・・

クランクにはマァマァなガタが有ったので、どうするか考えないとアカンですねぇ～

とにかくトルクが無いんすよねぇ～

このNS・・・

とりあえずフレーム持ち帰ってエンジンを積み込み・・・

発注ミスでキャブのガスケットが１枚揃わなかったので始動はせず(´・ω・`)

プラグの火花が飛ぶところまで確認しますた(｀･ω･´)ゞ

ちなみにエンジンマウントの一番下のボルトが、サビサビだったので新品の純正部品を取り寄せました。

開封して出してみたら、まるで中古部品のような感じが( ´艸｀)

ボルトの頭の角とか、一度締めたこと有るんじゃね？

って感じのボロさっすわ・・・

まぁ錆びてないだけましか・・・

と思い取り付けました(｀･ω･´)ゞ

果たして連休に走りに行けるのか(;'∀')

NSムズイぃ～っ２

ゾーンダイエットによる減量に失敗し、デブまっしぐらなオレ様です・・・

そんなオレ様・・・

２月１０日（土）に近スポへ行ってきました(｀･ω･´)ゞ

前回４７秒のケツしか出なかったので、せめて４６秒台で走れるように・・・

ちゅう小さな目標を掲げ、意気揚々と家を出発するのであった・・・

キッズ達を除くと１番乗りで到着し・・・

いろいろ準備を始める・・・

ぼちぼち他のライダーさん達も到着しだします・・・

またしても埜口家のオヤジがとなりに(;^ω^)

今回息子には振られたそうで、一人でご来場してました。

９時前ぐらいに一回暖機しようと思い立ち、暖機運転を実施・・・

するとキャブから謎の汁が、ポツポツト落ちだす・・・

フロートのガスケットが硬化して役目を果たさなくなっているっぽいです(´・ω・`)

そんなことも有ろうかと、キャブのガスケットセットは購入済み(｀･ω･´)ゞ

キャブを外そうとすると・・・

エアクリボックスが邪魔⇒外したい・・・

エアクリボックスを外すにはシートが邪魔⇒外した・・・

と、市販車のようなマンドクサを経て、キャブを外します(;^ω^)

とりあえずフロート室のガスケットと、リードバルブ方向のOリングを交換してきます。

再度暖機を行い、謎の汁が落ちないことを確認ｗ

そしてドロガー用の電池を止めるため、それっぽいステーを取り付け・・・

自転車のライトを取り付ける用ステーですｗ

いちいちヘキサで電池を固定しないとアカンのはアレげですが、まぁこれでエェですゎ・・・

※次までにはケーブルをちゃんと綺麗に止めますってｗ

暖機もしたし増し締めや諸々を行いましたが、路面温度も低いので休憩に入りますｗ

１０時ごろより走り出しますが、４８秒～４７秒中盤ぐらいな感じ(´・ω・`)

アベレージは前回より上がってますが、もう一つ何か頑張れない感じです・・・

昼飯を食い、まったりしているところ、埜口家パパがNSをシゲシゲと眺め・・・

薄笑いを浮かべながら一言

クラック入ってますやんｗ

正直、ちゃんと見てなかったので気が付きませんでした('◇')ゞ

しっかり割れてますねぇ～

エンジンマウントのところ・・・

こんどリュージ君に溶接してもらいますｍ（＿＿）ｍ

昼からは３０分交代のクラス分けとなり、もちろんの初心者クラスで走ります(;^_^A

クラックにボーボーの後ろ髪をひかれつつ、午後一の走行もやっちゃいます・・・

でも食後って事と、午前中に３０ラップ以上しているのでエネルギーが終了している事が相まって、４７秒入れるのが精いっぱいって感じでした(´・ω・`)

１０分走り、１０分休憩し、１０分走る・・・

最初１０分の走り出しは太陽もサンサンと照る感じ・・・

休憩中に曇りだす・・・

最後１０分走行中は、非常に雲が厚く嫌な感じ(;^_^A

案の定、上級クラスが走り出すと降雨がｗ

次の初心者枠も走ろうとウォーマーをかけてましたが、降雨が分かった瞬間に撤収準備をしますた( ´艸｀)

適当におしゃべりをした後、帰宅するのであった。

晩御飯までにはすべて片付けも終わり、一家団欒で幕を閉じるのであった・・・

今年のオレ様の開幕はオールジャパンかな・・・

あと２か月後の近畿杯はちょっと無理かなぁ～

それまでにバイクとライダーさんが間に合うのか('◇')ゞ

どうなるオレ様(´・ω・`)

浦島太郎問題('◇')ゞ

どーせ近々NS50F号のピストとか交換するんだろうから、とりあえず部品だけ注文しておこう・・・

シリンダーの上下ガスケット・・・

ピストン周りの部品一式・・・

なんと驚くことに１マソ越え( ﾟДﾟ)

※NSR乗ってた頃は半額ぐらいだった気がしてますが・・・

ピストン単体で４７２０エンもしちゃいます(;^_^A

・・・

と、価格高騰については、注文時に分かっていたのでアレげですが・・・

届いたものを見てビックリ・・・

ピストンの箱が超デカい( ﾟДﾟ)

開けると箱の中でピストンがゴロゴロ転がりまわってます( ´艸｀)

パットせん作りやなぁ・・・

まぁマレーシア産だし・・・

・・・

しかぁ～し・・・

なんと箱には誇らしげに

Made　in　Japan

と書かれています(@_@)

いつの間にか国内生産に戻ってたんですね・・・

でも１マソ越えじゃ、頻繁に交換できないっすねぇ～

すぐ交換しようかと思ってたけど、もうちょっと今のピストン引っ張ろっと( ´艸｀)