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近畿杯最終戦&AMR第2戦

もう4か月ほどバイクに乗っていません(´・ω・`)

 

 

夏は激アツでバイクに乗る気が起きず・・・

 

 

いきなり寒くなって、こりゃまたバイクに乗る気が起きなくなってきました( ´艸`)

 

 

そんな中・・・

 

 

10月19日(日)の近畿杯最終戦のお手伝い(前日飲み)のため、近スポへ行ってきました(`・ω・´)ゞ

 

 

土日とも雨降らん予報でしたが、土曜日午前の早いうちに雨が降り出し・・・

 

 

暇なので恒例のハゲ度の測定会を実施・・・

浜ちゃんも順調に育っていることが分かり、一安心ですw

 

 

 

 

仕方が無いので飲みに徹するオレ様でした(`・ω・´)ゞ

 

 

夜は一休(お風呂)に行き、そこのレストランで念願の辛口カレーうどんを食しました\(^o^)/

思ったより全然辛くなく、ちょっぴり残念(´・ω・`)

 

 

近スポに戻り、早々と就寝するのであった・・・

 

 

翌レース日・・・

 

 

朝一は路面濡れてます・・・

 

 

オレ様は走らないので気楽( ´艸`)

 

 

ライダーさんたちは不安でしょう・・・

 

 

朝フリ⇒予選と続き・・・

 

 

浜ちゃんは予選2位

お気に入りのオネーサンと記念撮影

 

 

決勝は戦うことなくずるずる順位を落とし、何位だったかも覚えていませんw

 

 

まぁ2日間楽しかったんで良しっす(`・ω・´)ゞ

 

 

そして11月・・・

 

 

11月2日(日)に開催の

オールジャパン・ミニバイクレースのお手伝い(前日飲み)に行ってまいりました!

 

 

金曜日の雨の影響で、土曜日早朝の路面はウェットでした。

ライダーさんとお喋りしたり、ビールを飲んだり・・・

 

 

昼飯を食う頃にはすっかり酔っ払いが完成しておりました・・・

 

 

なにやらスクーターをのぞき込む女子を見下ろして見たり・・・

 

 

お兄さんがスクーターをのぞき込むのを見下ろしたり・・・

 

 

楽しかったっす・・・

 

 

夜はお風呂+お食事会・・・

そこでもビールを頂き・・・

 

 

適度な時間にオレ様は就寝(つ∀-)オヤスミー

 

 

そしてレース日の朝・・・

※ちなみにレース日の画像は有りませんw

 

 

りっぱな脱水症状でシンドイです( ´艸`)

 

 

ケータリングなお店が開店するとすぐにうどんを食す・・・

うどんの汁で脱水症状を緩和させるのだ・・・

 

 

そして朝飯に持ってきたパンも食す・・・

 

 

お菓子も食す・・・

 

 

朝フリ⇒予選と何か食べながら鑑賞・・・

 

 

昼飯は又うどんを食する・・・

 

 

そして昼からは決勝が始まります!

どのクラスも非常にオモロイ感じで満足しちゃいました。

 

 

表彰式+じゃんけん大会も無事終わり・・・

じゃんけん大会は箸にも棒にも掛からず終了(´・ω・`)

 

 

後片付けをして・・・

 

 

・・・

 

 

なぜか12インチの新品レインタイヤを持ち帰るオレ様だった・・・

さてさて・・・

202510中旬の近況

10月15日(水)

在宅勤務です・・・

 

今日

何時か分からんが目が覚める・・・

何やら鼻水が垂れているようだ・・・

 

 

寒いのか・・・

 

 

いや、大丈夫・・・

・・・

そしてすぐ寝る・・・

 

 

暫しして・・・

早朝に近所のガキが遠吠えをしており目が覚める(ノД`)・゜・。

時計を見る・・・

5時(@_@)

ふぁっく・・・

 

 

そして枕を見ると・・・

鼻血の跡が( ´艸`)

鼻水ぢゃ無かったのね・・・

 

 

いまだに年に2~3回は寝鼻血が起こります(´・ω・`)

年の割に血の気が多いのか・・・

すんごいエッチな夢でも見たのかw

 

 

そんなオレ様・・・

 

 

このところ真面目に仕事をしており、ほぼ遊んでおりません(´・ω・`)

 

 

先月バイクを弄ったので走りに行くべく妄想を猛らせていましたが・・・

 

 

その翌週はヨメ様・ムスメ様と共に庭(万博記念公園とも言う)を散歩・・・

 

 

中途半端な季節で、見どころは何もなし(´・ω・`)

コスモスもまばらに咲くだけ・・・

 

ウラヤマシイほどに茂った奴とか・・・

 

睡蓮とか・・・

 

 

・・・

とかを見て退却・・・

 

 

帰りにインド料理?を食して腹いっぱいで帰宅・・・

 

 

翌週に走りに行こうとすると天候不順(´・ω・`)

 

 

そしてこないだの連休は仕事(´;ω;`)

 

 

ついに近畿杯最終戦となってしまいました・・・

 

 

まぁ今回は浜ちゃんのハゲ度を測るのと、宴会しに行くだけなんで問題ないですけどねぇ~

 

 

近畿杯ではGROMに乗ってる人に色々聞いて回ろうか・・・

 

 

・・・

 

 

ところでうちの庭(万博記念公園)・・・

 

 

たまにフェスとかヤリヤガルんですが・・・

風向きの加減でオレ様の家辺りでもズンドコ煩いっす(#^ω^)

挙句の果てに季節外れの花火とかを上げやがってビックリするとです(@_@)

 

 

我慢してやるんで、年パスとかくれんかなぁ~

2025/09/21 ジスペケ号整備

なんか突然涼しくなりましたよねぇ~

 

 

代謝の落ちている老人には、夜は涼しいを通り越して寒さすら感じます(´・ω・`)

暑いのに慣れちゃいましたからねぇ~

 

 

そんな涼しくなった9月末・・・

超重い腰を起こして、ジスペケ号の整備を行いました・・・

思い起こせば・・・

バイクに触るのは近畿杯2戦目以降・・・

 

 

ほぼ3か月ぶりw

 

 

ジスペケ号の何を整備しなければアカンのかっちゅうと・・・

 

 

・・・

 

 

 

 

5月頃↑の様に左フォークが滲んできていたので・・・

 

 

6月頭ごろに左右ともシール交換しますた・・・

 

 

近畿杯2戦目の前に走りに行くと・・・

左右ともからハゲしくオイルが噴き出すように( ´艸`)

 

 

見えにくいけど・・・

スタビのアウター留めてる部分の内側がテカテカっす( ´艸`)

 

 

走行後、カウルに飛び散る位漏れ散らかしてますゎ・・・

 

 

レースまでにシールを交換する時間はない・・・

 

 

見なかった事にしてレースに参加・・・

車検でバレないように念入りに脱脂して、フロントフォークを上下させないように車検に向かう・・・

無事車検通過w

 

 

青空整備家のオレ様としては、連日猛暑日の中で命を懸けてシール交換なんぞやる自信がなく・・・

待つ事3か月っちゅう感じでございました('◇')ゞ

 

 

涼しくなるのを待つ間・・・

何故漏れるのか考える・・・

 

 

考えられることは2つ

(1)シールを上下反対に入れてしまった

(2)シールを打ち込む際、景気よくハゲしくドツキすぎてリップが痛んだ

 

 

そもそも・・・

6月頭頃も既にクソ暑く・・・

クラクラしながら交換していたような・・・

 

 

結局現物を見ないと分からないw

 

 

まず右のフォークからから外す・・・

 

 

へんなCリング的なもので止まっているフォークキャップが難物なんですゎ・・・

 

 

フォークを外してからはクリップを外せないので、車体に付いている状態でCリング外してトップキャップを外します・・・

 

 

車体から引き抜いてカラーやバネを外し・・・

オイルをブリブリっと抜きます・・・

アウターとシートパイプを繋いでいるボルトを外し・・・

ダストシールを外します・・・

ようやくシールを拝むことが出来ました・・・

 

 

・・・

 

 

見事にシールが上下反対向きに入ってました(´・ω・`)

 

 

そりゃ漏れるゎ・・・

 

 

タイヤレバーでコネコネしながら旧シールを抜く・・・

 

 

バラしたパーツ類をパークリで綺麗にする・・・

 

 

同じことを左フォークでも行う・・・

 

 

 

いよいよシールの組付けである・・・

まずは右から・・・

フォークシールを正しい向きに、超ジェントルに打ち込む・・・

いい感じだ\(^o^)/

 

 

つぎは左・・・

焦る気持ちを抑え・・・

冷静なフリで作業を進める・・・

フォークシールを正しい向きに、超ジェントルに打ち込む・・・

いい感じだ\(^o^)/

なんか気になり、横目でバラしたパーツを入れているトレーを見る・・・

 

 

なんか大きなワッシャー的な物が1つ残っている(@_@)

シールの下に入れるスペーサを入れ忘れていた(´・ω・`)

 

ものすごくジェントルに、シールを傷めないようにソロっと抜きなおす・・・

大丈夫そうだ・・・

スペーサーを入れ、フォークシールを正しい向きに、超ジェントルに打ち込む・・・

いい感じだ\(^o^)/

 

 

さぁ、アウターとシートパイプを繋いでいるボルトを本締めして、オイルを入れてエアー抜きしたら終わりだ!

 

 

・・・

 

 

右のフォークがどうしても本締めできず、供回りしてしまう・・・

 

 

オイルを入れない状態でバネやカラーを入れ、フォークを車体に付ける・・・

そしてトップキャップをCリング的な物で取り付ける・・・

イニシャルアジャスターをおもっクソ締め込み、一番強い力で押さえつけるようにする・・・

フォークを外す・・・

アウターとシートパイプを繋いでいるボルトを本締めする・・・

 

・・・

 

 

エェ感じに締まりかけるが、やっぱちょっと供回りする(´;ω;`)

 

 

・・・

 

 

でも、大丈夫かな・・・

 

 

とりあえずフォークオイルを入れ、エアー抜きしてみよう・・・

また右フォークを車体に付けCリングを外す・・・

フォークを外す・・・

マンドクサイ(´・ω・`)

 

 

そしてフォークオイルを入れ、エアー抜きを行う・・・

 

 

しばらく置いてみる・・・

 

右フォークの底からフォークオイルが滲み出てくる(´;ω;`)

 

 

青空整備場であるマンションの駐車場にバラしたバイクを置きっパにし、我が家までひたすら走る・・・

インパクトを手に取り・・・

我が家から駐車場まで世界陸上バリに走る・・・

 

 

そしてインパクトを使って本締めしたとさ・・・

めでたしめでたし

 

 

教訓1:

フロントフォークをバラす時は、念のためインパクトを家から持参する。

 

 

そして一夜明けた月曜日・・・

 

 

朝起きると太ももとケツが筋肉痛になってました( ゚Д゚)

ひさびさにバイク弄るのに、立ったり座ったりを繰り返したのが原因かと思います('◇')ゞ

 

 

教訓2:

運動不足もほどほどに・・・

 

 

バイクは動かせるようになったが・・・

次の日曜日は仕事・・・

 

 

10月になったら走りに行こうか・・・

どーなるオレ様('◇')ゞ