4月の中頃、家の車であるエクリプスクロスPHEVの外観がちょっぴり変化しました。
パパスが発売されたばかりのRALLIARTアクセサリーのひとつ、マッドフラップを買っちまったのです
私としては、同時に発売された他のいかつい系ラリーアートパーツを付けるとなると話は別ですが、「これくらいならいいのでは」というスタンス。ありかなしかで言えば「あり」。
▲傷物にされる以前の右リア
そんなマッドフラップですが、今月半ばに早くも交換されるかもしれません。
というのも、先日スーパーの駐車場で右リアを擦られてしまったらしく、ボディとバンパー、さらにマッドフラップに擦り傷が入りました。これを相手方の保険で直すことになり今月から来月にかけての2～3週間、三菱に入院するとのこと。
わりと軽度な傷に見えるだけに、修理期間が思いのほか長くてびっくりしました
代車は1.5Lターボガソリン仕様のエクリプスクロスになるそうです。
5月6日（金）＠からくり
読売 2-13 ヤクルト
樹理が悪いなりに頑張ってくれました。ナイスナイス！ 打線にも「よくやった」と言いたいところですが、明日の相手先発シューメーカーを打ち崩してからにしておきましょう。
贔屓球団がいい感じにリードしていたおかげで、中日vs阪神の終盤戦をじっくり見ることができました。大野投手、記録的には“完全試合”達成ならずも9回2/3パーフェクト、お見事でした！ 流石は一昨年の沢村賞投手。最後は勝ててよかったですけど、やっぱり10回の攻撃を9回までにやってあげてほしかったと思わずにはいられない
また、ヤクルト戦以外でリベンジしてくだされ。
