昨日記事にした通り、今回は高速はこだて号で札幌入りすることとしました。
実はバス停に向かっている途中に、乗る予定のバスに追い抜かれてしまいました。
あれ？と思ったかもしれませんが、実はこのバス、当方が乗車する「湯の川東」が始発。
時間的には余裕が十分にありました。
乗車後聞いたところによれば、「10分前配車」がルールだそうな。
無事に定刻通り発車しました。
高速はこだて号は今年4月のダイヤ改正で、直行便（森・八雲非経由便）の運行経路・停車バス停が変わりました。
函館発の便は、函館駅前を出たらニュースター号とほぼ同じルートで五稜郭（公園前電停至近）バス停へ。その後は途中までニュースター号と同じルートで亀田支所前（ターミナル5番）へ。
そこから産業道路・函館新道経由で道の駅なないろ・ななえへ。
新函館北斗駅は経由せずに、札幌へ抜けていきます。
このバスにはこんなコントロールパネルがついているのですが…
オーディオのサービスは2019年3月末で終了しています。
バスはニュースター号と同じく大沼公園インターから道央道に入りました。
バスはその後静狩PAで10分間の休憩停車。
ニュースター号では函館行きが停車するので、静狩PA自体は初めてではありません。
しかし札幌行きでは初めてとなります。
静狩PAを11時10分に出たところで昼食タイム。
昨日夜、1時間越えの激闘の後買っておいたおにぎりです。
そして50分も経たずに次の休憩地点、有珠山へ到着。
ここまで休憩間隔が短いのははじめて。
15分程度休憩停車しました。
バスは札幌南ICで道央道を降りました。
で、その関係で降車ボタンが付いています。
バスはその後札幌駅前ターミナルに到着。
このバスは札幌駅前までの運行です。
そして、いよいよ今回最大の目的を果たすこととなります。