新旧モータ回転数比！2024正式ミニッツカップレギュレーション

暫定レギュレーションから正式レギュへ！

2024ミニッツカップレギュレーションの正式発表〜🖐️

一番気になっていた「モーターの回転数制限について」、ブラシレースモータの箇所のみ、分かり易く表にまとめてみました！

 ※2024.5.2更新: 新型MZ704→9,500KV

クラス	新旧モデルモーター	モータ型番	2023年	2024年	KV増減
NT	旧型	MZ 606	4,550 KV	4,700 KV	+150 KV
	新型 (センサード)	MZ 706	ー
EVO MS WT	旧型	MZ 605	6,200 KV	6,400 KV	+200 KV
	新型 (センサード)	MZ 705	ー
AWD	旧型	MZ 604	9,500 KV	9,500 KV	±０
OP	新型 (センサード)	MZ 704	ー	8,000 KV 9,500 KV	ー

◾️凡例

　NT ナローツーリングクラス(トレッドはナロー幅)

　EVO EVOノービスクラス(トレッドはワイド幅)

　MS マスターズクラス(トレッドはナロー幅)

　WT ワイドツーリングクラス(トレッドはワイド幅)
　OP オープンクラス(トレッドはワイド幅)

🟩緑モーターと🟦青モーターについては、今シーズンのKV値があがってますね！😆2023年比で＋150~200KV🧐

🟥MZ604(旧型)はAWDクラスの皆使用可能。OPは🟥MZ074(新型)のみ

出典: 2023年のレギュレーション

2024年(今シーズン)のレギュレーション

気になる赤モーター🟥についてはこんな事も書いてありました。

★その他、2024ミニッツカップレギュレーションのリブログ4選。

『速報！2024ミニッツカップレギュレーション』

『【第一弾】2024ミニッツカップ対応ボディーとモーターマウントやホイールベースの関係』

『公式回答入手、2024ミニッツカップレギュの件』

『パーツリスト: 2024ミニッツカップ版』