今年も残すところ２週間あまりとなってしまいましたが相変わらず土日はず～っと仕事な上に平日も普通に仕事
だけならまだよかったけど明日から夜勤も始まるということで日勤と夜勤のダブルプレイで完全にノックアウトな予感
そんな際どい生活の中でも走り収めツーリングを視野に間隙を縫ってフロントタイヤ交換だけはやっておきたいと思ってました
先月のドラゴンロード（通称:別所ダム）ご案内ツーリングのときにフロントが異常に切れ込んで狙ったラインを走ることが出来なかったんです
おまけに段差を越える度にいつも以上にガツンと来る感覚
これはもう交換のサインでしょ実際確認するとスリップサインが出てました
先月のドラゴンロード（通称:別所ダム）ご案内ツーリングのときにフロントが異常に切れ込んで狙ったラインを走ることが出来なかったんですおまけに段差を越える度にいつも以上にガツンと来る感覚これはもう交換のサインでしょ実際確認するとスリップサインが出てました
ショップでいろいろ検討した結果象印のメッツラーＺ８に決めましたがとにかく安くしてくれたのが１番の理由でした
メッツラーといえばピレリの傘下に入ったドイツの老舗のタイヤメーカーですがピレリとメッツラーは競合他社という位置づけらしいのでその辺の話も詳しく知ると面白いところですね
余談ですがうちの電気ポットも水筒も象印でございます
ネットでいろいろ検索してみるとシリカの最新技術がてんこ盛りでバランスの良いタイヤだということがわかります
詳しくはバイクブロスの記事を参照こちら
実は去年の車検のときにリアにはすでにＺ８を入れてましたがコーナーでそこそこ開けても１度も滑ったことないですよ
というかのんびりツーリング派なわたしには十分すぎるくらいのスペックじゃなイカ！
象さんマークも健在で踏んでいじめないようにしなきゃですね
象さんが急に居なくなったという話もたまに聞きますがわたしのタイヤの象さんは次の交換まできっと居てくれるに違いないです
ついでにオイル交換とチェーン調整とマスターカップをＨ２純正に交換しフルードも交換してみましたがキャップにブレンボのマークが入ってるところがいいですね～キャリパーはニッシンですけどまあいいじゃんマスターカップだけじゃなくて車体も買いましょうよと何度も言われたような気がしますが買うのはまだまだ先でしょ
画像は先月ソロツーに出かけたときに「牧場の里あずま」から堤防道路を臨んだときのものですが
ここは人が居なくて好きな場所予定では２９日に仕事納めとなりそうなので何とか走り収めが出来るかな納会もできればやりたいなぁ
納会もできればやりたいなぁ