２つの解体と撤去

どうもです。

現在、姫路モノレール跡の解体、撤去工事は２箇所同時に進行中ですが

昨年８月より行われています 「高尾アパート 大将軍駅跡」 の解体工事も

この３月より開始されました 「ＭＡＮＩＸ」 さん横のモノレール跡撤去工事も

お彼岸の３連休明けより、次の工程へと移っていくようです。

３月よりのこれまで、「ＭＡＮＩＸ」 さん横に並ぶモノレール跡撤去工事では

クレーン車等重機の作業場確保のため 「船場川」 の河原の埋め立てや

手柄山側の 「月見橋」 に近いＴ字型橋脚跡に足場が組まれていましたが

連休明けより、軌道桁を下ろしていく作業に入るんだとか。
 

てなわけで今日の写真は

撮影日は画像右下に記載しております。

河原が埋め立てられならされると、その上に鉄板が敷かれました。

足場が組まれ始めて

どんどん高くなっていく足場。

足場が組まれ終わると、足場に防音、防護シートが張られていきます。

防音、防護シートが張られました橋脚跡。

橋脚跡を切断するため、アスファルトが掘り返されています。

また 「高尾アパート 」 では、これまで１０階から順次下へと解体していき

アパートの住居部分となっていました１０階から５階までの解体を終えて

連休明けより、駅ホームがありました１～４階の解体へと入るそうです。

足場によって、長らく隠れていました駅入り口側の壁が現れました。

アパートも半分以下の高さとなってしまいました。

連休明けの工程が書かれましたホワイトボード。

前ブログ 最後にて、「建物も４月末にはなくなる予定。」 と書きましたが

昨年１１月半ばより 、アパート塔や部 から重機による解体が開始され

１０階あったアパートを４階までにするのに約４ヶ月かかりました。

この分だと、アパートがなくなるのは早くて５月末くらいではないしょうか。

これより始まります駅部の解体には、内部に橋脚や軌道桁も残っており

自分のような素人考えだと、住居部分より仕切りや柱等が少ないものの

解体は困難に思えるため、住居部分より早いペースで進めるものかと。

自分は、この先も引き続き最後まで 「高尾アパート 大将軍駅跡」 解体と

「ＭＡＮＩＸ」 さん横の姫路モノレール跡の撤去を見守っていく予定です。

それではまた。