2018年 大晦日

どうもです。

早いもので２０１８年も、あともう数秒となり、今年最後の大晦日ブログです。

２０１３年２月 より始まり２０１７年までの間、毎年どこかで行われてきました

姫路モノレール跡の撤去でしたが、昨年末からの撤去予定 がなくなったり

今年も延期になっていました撤去が 諸事情により 中止となりました。

２０１３年より、姫路モノレール跡がなくならなかったのは実に６年ぶりとなり

撤去をしたかった姫路市、倒産されました業者さんには申しわけないですが

今年２０１８年は、姫路モノレール跡にとって良い１年となったのでした。

おそらく姫路市は、２０１９年も河川内工事ができるようになります１１月から

２年連続で延期となってしまった撤去を予定している事でしょう。

もし２０１９年も撤去が延期になる事があったら呪いか祟りに間違いなしかも。

こんな呪いや祟りなら自分も大歓迎？という事で、ここから大晦日恒例行事

自分が今年中に行いました、姫路モノレール跡の散策、撮影の合計日数と

「手柄山交流ステーション」 への今年の入館回数とを数えてみました。

結局今年２０１８年も、散策、撮影日数は昨年に続いて３６５日となりました。

２０１８年が始まった頃は、さすがに３６５日も行くつもりもなかったのですが

なんかやめられないというか、絶対に行けないといった日もなかった事から

２０１８年３６５日と毎日姫路モノレール跡へと行って撮影しておりました。

それから今年の 「手柄山交流ステーション」 への入館日数は合計１０９日と

こちらは２０１７年の１０４日に比べて５日増えた結果となりました。

２０１８年は姫路モノレール跡も撤去される事もなくて変化のない１年でした。

おかげで姫路モノレール跡も話題になったり、大きく取り上げられる事もなく

せっかく姫路市がＰＲ？のために 公式サイト まで開設されたにも関わらず

自分が散策、撮影していても他の人を見かける事はほぼありませんでした。

まあ、元々姫路モノレール跡なんて、１０年前なら一部のマニア？を除いて

誰も見向きもしない上に姫路市さえも無視していたような存在でしたから。

２０１８年 「週刊 姫路モノレール」 を読んでいただきありがとうございました。

できましたら来年２０１９年も引き続き、当ブログをよろしくお願いいたします。

最後に、毎年同じような事ばかり書きますが、２０１９年がみなさんにとって

また、姫路モノレール跡にとっても良い年になりますように。

それではまた、来年。