１０年目の危機

どうもです。

新年あけましておめでとうございます。

今年２０１９年も当ブログ、「週刊 姫路モノレール」 をよろしくお願いします。

当ブログにとって、２０１９年は開設より１０年目となる区切りの年となります。

２００９年９月より この約１０年間、４００回以上のブログを更新してきました。

ブログを開始しました最初の頃は、週に１回は更新しようと、ブログの名前に

「週刊」 とつけてやり始めたものの、週１での更新は１年ほどしか続かず…。

それでも開始から約１０年の間、決して 「週刊」 が 「月刊」 にはならないよう

月に最低２回はブログを更新しようと、これまでなんとか続けてきました。

しかしながら、前ブログ 後半部でも書きましたように、姫路モノレール跡自体

話題になるような機会も少なくなり、また撤去も進み現存するモノレール跡も

徐々になくなりつつあるため、今後ブログを更新していけるかが心配です。

２００９年より開始されました、「手柄山駅舎跡」 から水族館への 改装 から

２０１３年より、約１０年ぶりに再開された形となる姫路モノレール跡の撤去に

２０１６年８月 より ２０１７年末 までかかりました 「高尾アパート」 の解体と。

上記のように駅舎跡やモノレール跡関連建造物が解体撤去されたおかげで

 自分が休日に 姫路モノレール跡を往復散策する間に１日に撮影する枚数が

２０１３年の撤去前なら２００枚以上あったのが、現在は５０枚ない日も…。

昨年の１１月に橋脚跡の３基の撤去が 中止 になった事はよかったのですが

撤去が中止になったおかげで、当ブログのネタがなくなったのも事実です。

２０１９年、新年早々のブログ更新でこんな事を書くのもダメかと思いますが

今後ブログを月２以上で更新していけるのか、１０年目の今年はヤバイです。

それではまた。