週刊 姫路モノレール -348ページ目

100+1


どうもです。


まずはお詫びと訂正から。

前回のブログ で 「『第9回』 TEGARAYAMA」 と書いていましたが

『第8回』 の誤りでしたのでここに訂正いたします。 (ブログ修正済)

後で自分が撮影したイベントのチラシの写真を見て気付きました。
読んでおかしいと思われた方々、誠に申し訳ありませんでした。


どうせ書くのなら前回のブログの訂正だけでは味気ないと思ったし

このブログの更新回数もなんとか100回を超える事ができたしで

今回はその原点とも言える、自分がこのブログをやり始めた理由や

言い訳等、つまらない事ながらもダラダラと書いてみます。


自分がブログを始めた1番の理由は 「麗しの姫路モノレール」 様の

HPの更新があまりされなくなってきたから…。

ならばいっその事自分で書いてしまおうかと思って書き始めました。


というのは冗談でもあり、半分は本当だったりします。


駅舎跡と旧水族館の改修工事が2009年 9月から始まりましたが

これから激変していくであろう姫路モノレール跡 (駅舎跡) の様子を

少しでも伝えれればという思いで書き始めたように記憶しています。


あと姫路モノレール跡が今回の改修工事を機に注目されだしたので

「誰か他に姫路モノレール専門のHPやブログを新たに作るかも?」

「ならば先に自分が始めてしまえ!」 のような単なる勢いもあったり。


でも結局はあれだけ賑わった 「姫路モノレール1日車輌見学会」 も

見学会の様子を単発でそれぞれのHPやブログに書かれたくらいで

姫路モノレール専門のHPやブログは新たに現れませんでしたね。

船モノ 様 の姫路モノレールのページも昨年末で閉じられましたし。

マイナーなままでいてほしかっただけにとりあえずは一安心でした。


それでも自分としては5年半の間、モノレール跡を撮り続けてきたし

何か残したい気持ちもあって、といって 「麗しの姫路モノレール」

と同じような事をやったとしてもあれ以上のモノはできないだろうから

まったく方向性の違った実況ブログといった形で始めてみました。


実際は始めたはいいものの、最初は何を書いていいのかわからずに

「思った事を書いていこう!」 という開き直りで今も書いてたりします。

とりあえずは 「変わりゆく姫路モノレール跡」 をメインにしていければ

という事で駅舎跡と旧水族館の改修工事の事が多くなっています。


ブログを始めた頃は 「1日車輌見学会」 の準備段階等もあったりで

書く事も多かったのですが、最近では改修工事の様子も外からでは

あまり変化もなく、工事に関して書く事が少なくなってきました。

「高尾アパート」 前の陸橋撤去工事&道路整備ももうすぐ終了だし

そうなればさらに書く事がなくなってしまいます。

頼みは 「手柄山駅舎跡」 の改修工事の終盤と工事が終了してから

立ち入り禁止が解ければ書く事も多くなってくるかもですが。


なのでこれからは改修工事とか関係なく、色々な事を書いていけたら

と思っています。

と書きながらすでに最近は姫路モノレール跡や廃線モノレール跡とは

全く関係のないような事まで色々と書いてしまっていますが…。


てなわけでこれからも何を書こうかと迷いながら、もしくは思いつきで

それでもってのんびりとやっていきますのでよろしくお願いいたします。


それではまた。