小関舞×森戸知沙希 コラボレーションシングル発売記念イベント

今日は、おぜちぃのコンビが出す、12/17発売のシングル【立ち向かえGo way/Super Happy Lucky Special Day】の発売記念イベントに行ってきました

場所は、エアポートウォーク名古屋

久々にやってきました～

1回目が12時からだったので、11:30分頃に着けばいいや～と、結構遅く家を出まして、予定通り11:30頃に着いたんですけど、なんと…

お客さんがこれしかいない

ちょっとビックリでしたね

実際、入場が始まって、12時になる頃にはもうちょっと増えましたけど、観覧優先エリアの半分くらいしか入ってなかった

前方のイス席が40人、その後ろに30人くらい

優先エリア以外の観覧無料エリアに20人くらい

3階の上から見下ろすテラスにも10人もいなかった

さすがに、もう開演が近い時間に行ったんで、この4階のテラスは混み混みだろうと思って行ったら、わずか数人だけで、余裕でこの場所を確保できた

カントリー時代のすげー混んでた時代を知ってたので、ちょっと悲しくなってきた

俺、この4階のテラスから見るのが好きで、昔は早めにいかないと争奪戦になってたのに…

今回のセトリはコチラ

1.立ち向かえGo way

2.Good Boy Bad Girl

3.大きな愛でもてなして

4.メインキャスト

5.Happy Charge

6.Super Happy Lucky Special Day

衣装は、【立ち向かえGo way】のMVで着てた、シルバー基調の服

1曲目の【立ち向かえGo way】は、カッコいい感じの曲で、振りが2人もキレキレでした

途中で音響トラブルがありまして、終わるちょっと前で曲が止まって、ちいちゃんが、「もうちょっとあったんですけどね」って言ってた

2曲目の【Good Boy Bad Girl】と3曲目の【大きな愛でもてなして】は、ちょー久々に聴いた！

懐かしくて、昔、カントリーのライブやハロコンに行ってたなぁ～って、しみじみ…

4曲目の【メインキャスト】は、小関さんの最初のシングルに入ってる曲

えー、実は初めて聴きました

なので、最初、何の曲？って感じでわかんなかった

おぜこヲタ失格だ

5曲目の【Happy Charge】は、シングルの通常版Aに入ってるボーナストラック

今回、初披露なんだそう

6曲目の【Super Happy Lucky Special Day】は、2人も言ってましたけど、カントリー・ガールズ時代に歌ってたような可愛い曲

全体的に、ちぃちゃんの声があんまり出てなかった感じ

所々うまく歌えてなかったですね

ヲタさん達が、ピンクと青のサイリュウムを振ってまして、2人のイメージカラーらしかったんですけど、青がおぜこで、ピンクがちぃちゃんかな～って思ってたら、おぜこヲタ数人がピンクTに小関って書いてるTシャツ着てるんで、どっちがどっちかわからないです

2人のユニット名を言ってたんですけど、まだ公式な名前じゃないらしい

「トゥウィンクル」か「ツインクル」がよく聞き取れなかったんですけど、これからこの名前を広めていきたいです、って事でした

歌った後は、一言お話会

握手会は何度も参加してますけど、一言お話会って初めてなので、どんなもんか見てました

その名の通り、握手がなく、ただメンバーの前で話すんですけど、5秒くらい話す時間がありそう

で、今までの握手会は、荷物を係員に預けて握手してたんですけど、一言お話会は、手に荷物を持ったまま話をしてた

ってことは、手に何かを持って行っても大丈夫って事？

ラジオで当たった、カントリーのサイン付きノート持ってけばよかった～

サイン付きノートを見せて、「当たりました～」とか言ってアピールできたのに～

まぁ、CD買ってないんで、一言お話会参加してないんですけど…

で、今日は3回イベントがあったんですけど、この後、いろいろ用事があったので、1回だけ参加して帰ってきました

久々に、2人のわちゃわちゃした会話を聞くことができたり、懐かしい曲も聴けて楽しかったです

トヨタ博物館

先日、トヨタ博物館に行ってきました

以前から、行こう行こうと思ってはいたんですけど、なかなか来れず…

今回、トヨタ博物館ではイベントをやってまして、そのイベントというのが、『Wha's JDM』というもの

JDMとは、Japan Domestic Marketの略で、アメリカやイギリスを中心に国内専用の日本車を輸入してカスタマイズしたりして楽しむ文化のこと

25年ルールでしたっけ？

国内専用の車種が、25年経つと、クラシックカーとして輸出できるというルール

ということで、昔懐かしのスポーツカーが展示されてるということで、これは絶対見に行かないと！と思って、やっと行けました

入場料は、普通は1200円なんですけど、俺、くるまマイスター検定3級を持っているので、1000円に割引されました

この検定に合格して良かったと思った瞬間

玄関を入ると、すぐにヤリスのラリーカーの展示がありました

そして、トヨタで一番最初に作られた車、【トヨダAA型】

最初のころは、「トヨタ」じゃなくて「トヨダ」なんですね

2階へ上がると、映画やテレビでしか見たことないような古い車たち

その中に、バック・トゥ・ザ・フューチャーに出てくるようなクラシックカーが

日本で車ができるまでの歴史みたいな映像が流れてました

これが勉強にもなって、なかなか面白い

トヨタより日産の方が、車を作るのが早かったんですね

そして、国産メーカーがどのようにしてできたか、という系譜図

これもなかなか面白くて、日本で一番最初に車を作った会社は、快進社自動車工場って会社なんですね

この快進社自動車工場が、今の日産や日野、いすゞになっていったみたいです

スバルって、もともと中島飛行機という飛行機を造っていたメーカーだというのは知ってましたけど、その一部が分裂し、プリンス自動車工業と合併し、今の日産と合併してるというを初めて知りました

元々、日産の中には、スバルの血が入ってるんですね

俺の好きなホンダは、どことも合併なとせず、ずーっと1人で頑張ってます

3階に上がると、もうちょっと時代が新しくなります

いかにもアメ車！って感じの車ですねー

この緑色の車と黄色の車

今見ても、めっちゃオシャレじゃないですか？

ホンダが作った、一番最初の乗用車【S500】

コロナとかブルーバードとか並んでますけど、まぁ、古すぎて見たことない形ですね

超有名な、トヨタ【S2000GT】

テレビとかでは見たことありますけど、実物を見るのは初めて！

そして、日産【フェアレディZ】

これは走ってるのを見たことがあります

俺の世代のスーパーカーといったら、やっぱフェラーリ

1987年の車なのに、全然色あせないというか、今でも全然カッコいい！

そして、日産【スカイライン2000GT-R】

これ、今でもたまーに走ってるのを見かけますね

俺的には、ベンツと言ったらこの形、メルセデス ベンツ【560SEL】

超厳しいアメリカの排出ガス規制「マスキー法」を世界で初めてクリアした、ホンダ【シビック】

歴史遺産車になってるんですねー

ホンダ【シティ】

うわっ！懐かしい！

うちの兄ちゃんが、シティターボに乗ってたので、すごく懐かしい

で、シティの後ろには…

まさか、モトコンポまで展示されてる

シティのリヤに収納できるバイク

今、こういうのがあったらいいのに～って思うんだけど、できないのかな？

日産【セドリック シーマ】

「シーマ現象」とも呼ばれるくらい売れた車

友達の兄ちゃんが乗ってました

ホンダ【NSX】

超カッコいい！

今見ても、全然色あせないですね

量産車初のオールアルミボディの車を、大好きなホンダが作ったというのが、なんか嬉しい

トヨタ【ソアラ】

女子大生ホイホイとか呼ばれてた車ですよねー

このデザイン、超好き！

大人のクーペって感じ

友達が乗ってて、後ろに乗ってたら車酔いした思い出の車

トヨタ【スープラ】

カ、カッコいい！

スープラは、この80型もカッコいいけど、70型もカッコいい！

レクサス【LS】

これはレクサスですけど、国内だとセルシオですね

V8で4000ccとか、今では考えられんエンジン

他にも、オデッセイやRAV4、初代ユーノスロードスターなどが展示されてました

ここだけでも、かなりテンション上がります…けど、もっとテンションが上がる場所へ

別館に移動して、いよいよ見たかった昔の国産スポーツカー

日産【スカイライン GT-R】

カ、カ、カ…カッコいい！

いわゆる、R32スカイラインですけど、この型の普通のスカイラインは友達も乗ってまして、中に乗らさせてもらいましたけど、直6のエンジン音がたまらん！

めっちゃ羨ましかった

実は、このR32スカイラインやS13シルビアが好きすぎて、日産に就職しようかと思ってたくらい

結局、三菱に入ったんですけど

トヨタ【スプリンタートレノ】

AE86型なんで、ハチロクって呼ばれてた車

さっきの階に、同じ86レビンも置いてありましたけど、なぜか写真撮り忘れてた

アンフィニ　【RX-7】

マツダじゃなく、アンフィニのRX-7

初期の頃のRX-7ですね

これは、当時でもすごく斬新なデザインでカッコいいと思ってましたけど、今見ても、どれにも似てなくてカッコいい

こんなデザインの車、もう出ないんですかね～

スバル【インプレッサ WRX STi】

懐かしい初期のインプレッサ

この頃、ライバルの三菱のランエボと争ってたんですよね

三菱【ランサーエボリューションⅥ】

インプレッサの隣にランエボを置くという（笑）

これは、ランエボⅥのトミー・マキネンエディション

確か、ランエボ6.5とか呼ばれてたんですよね？

ランエボは、三菱にいた頃、エボⅡに乗ったことがありまして、Ⅱでもすげー加速でビックリした思い出があります

ホンダ【インテグラ Type-R】

大好きなインテグラ！

ちょーカッコいい！

この型のインテグラ、初期は丸目4灯のヘッドライトで、ヤツメウナギとか呼ばれてて、俺的にはめっちゃカッコ悪いインテグラでした

で、この普通のデザインのフロントマスクになって、すごくカッコよくなった

友達が初期のヤツメウナギのインテグラに乗ってましたけど、ああいうデザインが結構好きらしい

他の友達が、4ドアのType-Rに乗ってて、めっちゃ羨ましかった…

この説明を見ると、当時は222万円で売ってたんですね

今考えると、めちゃくちゃ安くないですか？

他に、セルボモードやミラ、シャレードにPAOが展示されてました

そして、部屋の隅に、こんなボードが置いてありました

『あなたのイチ推しの日本車は？』ということで、俺だったら、ホンダの2代目インテグラですね

今見てもカッコいい！

山形から名古屋に出てきて、一時期乗ってたことがあります

デザインもそうですけど、CMにマイケル・J・フォックスが出てて、「カッコインテグラ」のセリフが、またカッコいい！

バック・トゥ・ザ・フューチャーが大好きな俺は、このCMもインテグラも大好きになりました

VTECエンジンは、最初に乗った時、6000回転からだったと思うけど、高速カムに切り替わって、エンジン音が変わり、すげー加速して、びっくりして、ちょっと怖かった思い出があります

エンジンのホンダ！って感じ

隣には、クルマ文化資料館というのがあり、いろんな資料が展示されてました

車のプラモや、

パンフレットや、

スーパーカー消しゴムなどなど…

昔、スーパーカー消しゴムで遊んでましたねー

めっちゃ懐かしい

トヨタ博物館、すごく楽しかった！

正直、今回ここに来るまでは、トヨタの昔の車がいっぱい展示されてるんでしょ？って思ってたんだけど、今回のJDMの企画以外でも、ここに紹介しきれないくらいの国内外メーカーの昔の車がいっぱい展示されてて、テンション上がりまくりでした

車の歴史なんかも勉強できるし、車好きの人なら、絶対来るべき博物館です

JDMの企画は、4/5までなので、ぜひ行ってみてください

Japan Mobility Show Nagoya 2025

先日、Japan Mobility Show Nagoya 2025に行ってきました

場所は、ポートメッセなごや

2年経つの早いねー

国内と海外の自動車メーカーの車が展示されてます

【トヨタ】

トヨタで注目なのは、やっぱり次期RAV4

中に乗る列が、長い長い…

フロントはカッコいいなぁ～って思いますけど、リヤのデザインがあんまり好きじゃない感じ

トヨタマークがめっちゃ小さいんですけど…

全体的には、現行モデルの方がデザイン的には好きかな～

小さいランドクルーザーも展示されてた

【日産】

日産で注目なのは、次期エルグランドですねー

でも、正直あんまりカッコよくない

現行型もあんまり好きじゃないんですけど、これも俺的には…

それに、ハンドルが二本スポークになってる

この前発売された、ルークスと同じハンドルじゃね？

まぁ、実際は違うハンドルだとは思いますけど、写真を見ると結構似てる

なんでこんな高級車に、軽と似たようなハンドルにするんだろ？

これで、アルファードに勝てるのかというと…ちょっと厳しい気がする

【マツダ】

マツダでは、次期CX-5が展示されてました

でも、よく見ると左ハンドルなんで、日本仕様ではないんですね

パッと見、現行モデルとあんまり変わってないように見える

ライトが違うんで、違うモデルなんだ…ってわかりますけど、新型！って感じがあんまりない

【スズキ】

スズキは、新型e-ビターラが置いてあった

選考展示されてた時は、中が見れなかったんですけど、今回は中が見れました

けど、ドアがロックされてて、乗り込むことができず

どんな感じか乗りたかったのに～

【ダイハツ】

ダイハツは、このコペン

あんまり詳しく知らないんだけど、これって現行と同じ軽なの？

なんかすごく大きく見えるんですけど

FRになるって事で注目されてるみたい

現行のコペンってFFでしたっけ？

【レクサス】

なんか、近未来的なミニバンが置いてありました

【ホンダ】

一番好きなホンダ

一番見たかったのが、次期CR-V

前のCR-Vに乗ってた俺としては、すごく気になる

うわーっ！

なんだこれ！

めっちゃカッコいい！

写真や動画で何度も見てはいたんですけど、実際見ると、予想をはるかに超えてカッコいい！

欲しい…けど、絶対500万くらいするでしょ？

多分、高すぎて買えない

それと、ちょっと気になった事がありまして、この次期CR-Vを見てる人があんまりいないってこと

RAV4には大勢の人が集まってたのに、こっちは…

で、現実を見ると、ヴェゼルのRSと、

ZR-Vも置いてありました

どっちもカッコいいなぁ～

こうやってゆっくり見たり乗ったりすることがあんまりないので、改めて見るとやっぱいいですねぇ

昔は、車中泊をするには中が狭いと思ってスルーしちゃったんですけど、もう車中泊とか全然しなくなっちゃったんで、中が狭くても全然OK！

あと、Super-ONEが置いてあった

これもカッコいいですね！

ホント、フェンダーのふくらみが、シティのブルドックに似てる

新型プレリュードもありました！

先行展示されてた時は、中が見れなかったんですけど、今回は中に乗れました

スポーティーな内装でカッコいい！

もっと安かったらよかったのに～

とりあえず、一回りして気づいたのが、三菱とスバルのブースがない！って事

あれ？見落としたのかな～と思って、もう一回りしても見つからないし、会場マップを見ても名前がない

なんでなかったの？

なんか、昔と違って寂しくなった気がする…っていうか、前より、全然人が少なくなってるように見える

というのも、カメラ小僧が全然いなくなったのを、帰り際に気が付いた

昔は、各メーカーにコンパニオンがいて、それを写真でバチバチ撮ってる人が大勢いたんですけど、今年…っていうか、ここ近年、コンパニオンのお姉さんをほぼ見かけなくなった

なので、大きなカメラを持ってる人も、全然見なくなったんだと思う

何気に、コンパニオンとかカメラ小僧がいた時代が、華やかで盛り上がってた気がするんですよね…

次のモビリティショーは、また2年後ですね