43号線(国道走破記録その41)
国道を自転車で走った思い出その41。
43号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道43号線
○通称
第二阪神国道、43(よんさん)など
○全路線区間
大阪市～神戸市
30.0km
○自転車で走った区間
神戸市～芦屋市
神戸から帰って来るとき摩耶からそのまま直進したため
いつの間にか走ってた43号線。
2号線のバイパス的な路線です。
自転車で気持ちよく走るための道かって言うと、
…ですねぇ。
ま、記録は残ったぞってことで。
ちなみに「ニコク」って呼び方もありますが、
2号線と混乱するため、「よんさん」を浸透さそうとしてるみたいですので
それにあやかってみました。
ローカルな話ですが、
171号線→イナイチみたいな浸透度合い目指してるんかなぁ。
携帯で171は「いないち」で変換かかるけど
43はまだ入ってないようでした。
43号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道43号線
○通称
第二阪神国道、43(よんさん)など
○全路線区間
大阪市～神戸市
30.0km
○自転車で走った区間
神戸市～芦屋市
神戸から帰って来るとき摩耶からそのまま直進したため
いつの間にか走ってた43号線。
2号線のバイパス的な路線です。
自転車で気持ちよく走るための道かって言うと、
…ですねぇ。
ま、記録は残ったぞってことで。
ちなみに「ニコク」って呼び方もありますが、
2号線と混乱するため、「よんさん」を浸透さそうとしてるみたいですので
それにあやかってみました。
ローカルな話ですが、
171号線→イナイチみたいな浸透度合い目指してるんかなぁ。
携帯で171は「いないち」で変換かかるけど
43はまだ入ってないようでした。
42号線(国 道走破記録その40)
国道を自転車で走った思い出その40。
42号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道42号線
○通称
熊野街道など
○全路線区間
浜松市～和歌山市
469.7km
○自転車で走った区間
浜松市～新居町(1号線重複区間)
鳥羽市内(23号線重複区間)
松阪市～御坊市
湯浅町～和歌山市
○寄った道の駅
志原海岸
2007年1月、この年はなんらか一周するぞと目標をたてた
ロードバイク乗り出しのおいら。
紀伊半島をぐるり旅に出かけました。
冬なのに宿もなにも考えず、
ネットカフェやらカラオケやらなんとか泊まるとこはあるやろうと
勢いでスタート！
主にそのとき走ったのが42号線です。
2006年末に25号線は懲りたおいら。
163号線で東に向かい
松阪で42号線に入ったあたり、
サッカーチームの少年たちにエールをもらい、
晩御飯は松阪牛！
レストランにてミカンやらジュースやら
お土産をいただき、感謝感謝。
ってとこまでは先行き明るい感じでしたが、
そのまま南下し、
尾鷲についたのが23時。
ネットカフェがないかと探すも甘かった。
見つかるのは、もう灯りの落ちた民宿だけで
気軽に泊まれそうなとこには巡り会えず、
自転車を押しながら、とぼとぼと歩いてたら
やがて道の回りは寂しくなってきて
町外れの方まで来てまいました。
1時間くらいうろうろしたあと
カラオケのネオン発見！
ひとまず横になりたくって
一人でカラオケボックスに入ります。
あ、なんか歌ったかなぁ？
ともかく暖房も効いてて至福のときが。
下着も着替えて
快適、快適！
でも、そんな時間は長くは続きません。
2時間ほど、仮眠をしたとこで
コツコツ。
ドアをノックする音が。
「閉店で～っす」
なんですとぉ～！！！
冬の寒空の下、もう進むしかありません。
見上げると綺麗に輝くカシオペア、
ってことはあれが北極星だね。
やっぱ冬のが空が綺麗だ。
なんて止まってたら
さぁむ～ぅ～ぃ！
はい、現実逃避タイム、終了。
熊野市へ向けてひと山越えるぜ！
Yeah,Yeah,Yeah!
…
…
…？
あれ？
足が動かない！
元々、山道が極度に苦手なおいら。
松阪牛で得たテンションの貯金は
あっちゅう間に消費して、
もうかなり、じり貧です。
山道を前に、どうにもこぐ力が出ず
しばらく自転車を押すことにしました。
そこへ走り屋さんの車が
キワキワを過ぎ
気持ちの萎縮はこの上ないものとなった状況に
事態は最悪の展開を迎えます。
ガサ、
ガサガサガサ！
数メートル前の薮から聞こえる草の揺れる音。
なにか、いてるぅ～！
この山を越えたら、まもなく熊野市。
え？
『熊』野市
え？
！
まさか、
そんなはずはねぇ…。
死んだフリ？
いや、ダメだ、ダメだ、ダメだ。
あれは迷信。
ほな、目を合わせたまま、
後退するんやっけ？
あ、自転車があるから回れ右して下ったら
逃げ切れる？
そんなことを考えてる最中も
前の薮はガサガサ、ガサガサ。
揺れてます。
やがて、その次の瞬間。
ぴょん。
何かが飛び出しました。
明らかに熊では無さそうですが、
2mくらい、結構でかい。
暗がりの中、まだ事態を把握できず、恐怖におののくおいら。
すると、またガサガサガサ。
まだなんか、いてる～～！！
今度は、前のを追いかけるように、すぐさま出てきました。
しかし、おいらの存在に焦ったのか、
ガードレールに、転けるそいつ。
後ろ足をバタつかせ、
ワタワタワタ。
あっ鹿だ。
ようやく正体みたり！
逃げてくそいつらの後ろ姿を見て
落ち着きを取り戻したおいらでした。
カラオケボックスでの仮眠だけで、結局走り倒したおいら。
串本にて42号線を一旦離れ、本州最南端、潮岬へ。
まだ朝早い時間、出勤すぐのお土産物屋さんのおばちゃんは
暖房を強めに入れてくれました。
ついベンチでうとうとと、まどろんだのは
ホンマ至福のときでした。
寝覚めのコーヒーとおばちゃんがおやつに持ってきてたバナナをいただいちゃったい！
まだ潮岬にはその後お礼を言いに行ってないなぁ、
今度行かなくっちゃ。
しばらく休んだ後、再スタート。
和歌山市までは行きたかったのですが、
時間切れで田辺市からは輪行になります。
その後、別の機会に無事ルートを繋いで繋いでして、紀伊半島一周をクリアしました。
長く走ったのは結構前になりますが、
42号線はかなり思い出深い路線です。
また、いつか潮岬にたどり着きたいなぁ。
42号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道42号線
○通称
熊野街道など
○全路線区間
浜松市～和歌山市
469.7km
○自転車で走った区間
浜松市～新居町(1号線重複区間)
鳥羽市内(23号線重複区間)
松阪市～御坊市
湯浅町～和歌山市
○寄った道の駅
志原海岸
2007年1月、この年はなんらか一周するぞと目標をたてた
ロードバイク乗り出しのおいら。
紀伊半島をぐるり旅に出かけました。
冬なのに宿もなにも考えず、
ネットカフェやらカラオケやらなんとか泊まるとこはあるやろうと
勢いでスタート！
主にそのとき走ったのが42号線です。
2006年末に25号線は懲りたおいら。
163号線で東に向かい
松阪で42号線に入ったあたり、
サッカーチームの少年たちにエールをもらい、
晩御飯は松阪牛！
レストランにてミカンやらジュースやら
お土産をいただき、感謝感謝。
ってとこまでは先行き明るい感じでしたが、
そのまま南下し、
尾鷲についたのが23時。
ネットカフェがないかと探すも甘かった。
見つかるのは、もう灯りの落ちた民宿だけで
気軽に泊まれそうなとこには巡り会えず、
自転車を押しながら、とぼとぼと歩いてたら
やがて道の回りは寂しくなってきて
町外れの方まで来てまいました。
1時間くらいうろうろしたあと
カラオケのネオン発見！
ひとまず横になりたくって
一人でカラオケボックスに入ります。
あ、なんか歌ったかなぁ？
ともかく暖房も効いてて至福のときが。
下着も着替えて
快適、快適！
でも、そんな時間は長くは続きません。
2時間ほど、仮眠をしたとこで
コツコツ。
ドアをノックする音が。
「閉店で～っす」
なんですとぉ～！！！
冬の寒空の下、もう進むしかありません。
見上げると綺麗に輝くカシオペア、
ってことはあれが北極星だね。
やっぱ冬のが空が綺麗だ。
なんて止まってたら
さぁむ～ぅ～ぃ！
はい、現実逃避タイム、終了。
熊野市へ向けてひと山越えるぜ！
Yeah,Yeah,Yeah!
…
…
…？
あれ？
足が動かない！
元々、山道が極度に苦手なおいら。
松阪牛で得たテンションの貯金は
あっちゅう間に消費して、
もうかなり、じり貧です。
山道を前に、どうにもこぐ力が出ず
しばらく自転車を押すことにしました。
そこへ走り屋さんの車が
キワキワを過ぎ
気持ちの萎縮はこの上ないものとなった状況に
事態は最悪の展開を迎えます。
ガサ、
ガサガサガサ！
数メートル前の薮から聞こえる草の揺れる音。
なにか、いてるぅ～！
この山を越えたら、まもなく熊野市。
え？
『熊』野市
え？
！
まさか、
そんなはずはねぇ…。
死んだフリ？
いや、ダメだ、ダメだ、ダメだ。
あれは迷信。
ほな、目を合わせたまま、
後退するんやっけ？
あ、自転車があるから回れ右して下ったら
逃げ切れる？
そんなことを考えてる最中も
前の薮はガサガサ、ガサガサ。
揺れてます。
やがて、その次の瞬間。
ぴょん。
何かが飛び出しました。
明らかに熊では無さそうですが、
2mくらい、結構でかい。
暗がりの中、まだ事態を把握できず、恐怖におののくおいら。
すると、またガサガサガサ。
まだなんか、いてる～～！！
今度は、前のを追いかけるように、すぐさま出てきました。
しかし、おいらの存在に焦ったのか、
ガードレールに、転けるそいつ。
後ろ足をバタつかせ、
ワタワタワタ。
あっ鹿だ。
ようやく正体みたり！
逃げてくそいつらの後ろ姿を見て
落ち着きを取り戻したおいらでした。
カラオケボックスでの仮眠だけで、結局走り倒したおいら。
串本にて42号線を一旦離れ、本州最南端、潮岬へ。
まだ朝早い時間、出勤すぐのお土産物屋さんのおばちゃんは
暖房を強めに入れてくれました。
ついベンチでうとうとと、まどろんだのは
ホンマ至福のときでした。
寝覚めのコーヒーとおばちゃんがおやつに持ってきてたバナナをいただいちゃったい！
まだ潮岬にはその後お礼を言いに行ってないなぁ、
今度行かなくっちゃ。
しばらく休んだ後、再スタート。
和歌山市までは行きたかったのですが、
時間切れで田辺市からは輪行になります。
その後、別の機会に無事ルートを繋いで繋いでして、紀伊半島一周をクリアしました。
長く走ったのは結構前になりますが、
42号線はかなり思い出深い路線です。
また、いつか潮岬にたどり着きたいなぁ。
41号線(国道走破記録その39)
国道を自転車で走った思い出その39。
41号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道41号線
○通称
ぶり街道・飛騨街道・越中東街道など
○全路線区間
名古屋市～富山市
252.1km
○自転車で走った区間
名古屋市内
大口町～犬山市
美濃加茂市～七宗町
下呂市～高山市
○寄った道の駅
ロック・ガーデンひちそう
飛騨街道なぎさ
愛知県をぐるぐる回るぞって
走った2008年3月、豊田市稲武にて空気入れが壊れてリタイアした旅にて、
愛知県内をちょろっと、
犬山城への道のりを走りました。
その後は5月のゴールデンウィークに。
白川郷に行きたくって、
でも下呂温泉にもつかりたくって
そしたら41号線って選択肢になりました。
飛水峡のある七宗町。
ロックガーデンという道の駅の名前の通り
巨岩の並ぶ渓谷はラフティングも盛んだそうです。
橋の上から見た川の流れは確かに爽快でしたもんね。
この流れの横を走ってたときだと思うのですが
後ろからバンに抜かされざまに
パワーウィンドーが下りて
「頑張って～！」
との黄色い声援。
多分、小中学生の女の子でしょう。
ちょいとびっくりしながらも
嬉しいハプニングで元気百倍！
一気に下呂温泉まで登るのは無理でしたが、
随分とペースアップには貢献いただきました。
どなたかわからないけど、ありがとさん！
その後、白川町の辺りから県道へ外れ
国道256号線、257号線と走り継ぎ、
道の駅加子母で店員さんと話してたら
先輩が高槻に住んでるとか。
みんなどっか繋がってるもんですねぇ。
舞台峠を越え下呂市街を見下ろしながら
また41号線に合流したら
一気に温泉街へ。
このとき20時くらい。
無事温泉につかって疲れを落とし、
しばらく仮眠したら
夜が開ける前に再スタートしました。
朝の7時くらいには高山市に着けたのですが、
途中、雨にやられます。
この雨、そんな降ってないのですが、
こぎだすと強くなる、
こちらが止まるとまたやみかけるの連続で
二度三度くらいは偶然かと思ったのですが、
五回も六回も続くと
さすがに、おかしい！！
なんでやろ？って考えてみたら
そのからくりがわかりました。
実は雨量は変わってなどおらず、
ず～っと小降りだったのです。
では、なんで雨が強くなったと思ったのか？
小降りの中でも速度が上がれば
そんだけ多くの雨粒にぶつかりに行くので
大雨が降りだしたと勘違いするという塩梅です。
実は自分に原因があったのに、
雨に腹を立ててたのが、かわいいやら、情けないやら。
まぁ、何事も経験ですなぁ。
このあと41号線とは別れを告げ158号線、156号線と走り継ぎ白川郷へ向かうのですが、
それはまた各号線の回にでも。
41号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道41号線
○通称
ぶり街道・飛騨街道・越中東街道など
○全路線区間
名古屋市～富山市
252.1km
○自転車で走った区間
名古屋市内
大口町～犬山市
美濃加茂市～七宗町
下呂市～高山市
○寄った道の駅
ロック・ガーデンひちそう
飛騨街道なぎさ
愛知県をぐるぐる回るぞって
走った2008年3月、豊田市稲武にて空気入れが壊れてリタイアした旅にて、
愛知県内をちょろっと、
犬山城への道のりを走りました。
その後は5月のゴールデンウィークに。
白川郷に行きたくって、
でも下呂温泉にもつかりたくって
そしたら41号線って選択肢になりました。
飛水峡のある七宗町。
ロックガーデンという道の駅の名前の通り
巨岩の並ぶ渓谷はラフティングも盛んだそうです。
橋の上から見た川の流れは確かに爽快でしたもんね。
この流れの横を走ってたときだと思うのですが
後ろからバンに抜かされざまに
パワーウィンドーが下りて
「頑張って～！」
との黄色い声援。
多分、小中学生の女の子でしょう。
ちょいとびっくりしながらも
嬉しいハプニングで元気百倍！
一気に下呂温泉まで登るのは無理でしたが、
随分とペースアップには貢献いただきました。
どなたかわからないけど、ありがとさん！
その後、白川町の辺りから県道へ外れ
国道256号線、257号線と走り継ぎ、
道の駅加子母で店員さんと話してたら
先輩が高槻に住んでるとか。
みんなどっか繋がってるもんですねぇ。
舞台峠を越え下呂市街を見下ろしながら
また41号線に合流したら
一気に温泉街へ。
このとき20時くらい。
無事温泉につかって疲れを落とし、
しばらく仮眠したら
夜が開ける前に再スタートしました。
朝の7時くらいには高山市に着けたのですが、
途中、雨にやられます。
この雨、そんな降ってないのですが、
こぎだすと強くなる、
こちらが止まるとまたやみかけるの連続で
二度三度くらいは偶然かと思ったのですが、
五回も六回も続くと
さすがに、おかしい！！
なんでやろ？って考えてみたら
そのからくりがわかりました。
実は雨量は変わってなどおらず、
ず～っと小降りだったのです。
では、なんで雨が強くなったと思ったのか？
小降りの中でも速度が上がれば
そんだけ多くの雨粒にぶつかりに行くので
大雨が降りだしたと勘違いするという塩梅です。
実は自分に原因があったのに、
雨に腹を立ててたのが、かわいいやら、情けないやら。
まぁ、何事も経験ですなぁ。
このあと41号線とは別れを告げ158号線、156号線と走り継ぎ白川郷へ向かうのですが、
それはまた各号線の回にでも。