40号線(国道走破記録その38)
国道を自転車で走った思い出その38。
40号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道40号線
○通称
名寄国道・手塩国道・稚内国道など
○全路線区間
旭川市～稚内市
243.0km
○自転車で走った区間
旭川市～中川町
稚内市内
○寄った道の駅
絵本の里けんぶち
もち米の里☆名寄
びふか
おといねっぷ
2008年8月に旅立った日本ぐるぐる旅の北海道上陸の大きな目的の1つ
旭山動物園に寄り、宗谷岬を目指す途中に走りました40号線。
前日は刻んだので、なかなかよいペースながらも
それは道の駅の僥幸に恵まれたことにもあります。
持ってたマップルがちょっと古く、
旭川からスタートして、美深まで適度な休憩ポイントがないかなぁと思ってたら
剣淵、名寄と適度に休めたのです。
テンション高めでオーバーペースになると
酸欠やら燃料切れやらで
足がうんともすんとも動かなくなったりするんですよねぇ。
だから道の駅は無理からにでも、休むようにしてます。
ホンマに分刻みでスケジュールを見ないとなんないような
緊急事態でもない限り。
あと途中の峠に
トイレ付きの休憩所があって休んでたら
近所のおばあちゃんに声をかけていただき、
娘さんがおいらの住んでる高槻のお隣、
茨木に嫁いでるなんて話をうかがえたのも
テンション上がった出来事として記憶に残ってます。
おといねっぷの駅でのソバが名物だよ、びっくりするよと
友達に聞いてたので寄ったのですが
あいにく定休日。
しょんぼり道の駅に入ると
ソバがあるじゃないですか。
で、頼んでみて納得。
真っ黒なんです。
味は素朴な田舎そば。
その日は寒くなりだし初日だったこともあって
温かいのを頼んで、体の内側から暖まりました。
中川町に入ってすぐ、
40号線を離れ、日本海沿いを走ったのですが
別れた先の40号線沿い、道の駅中川にも名物があるとのこと。
次はもう少し足を伸ばして、食べてみたいと思います。
40号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道40号線
○通称
名寄国道・手塩国道・稚内国道など
○全路線区間
旭川市～稚内市
243.0km
○自転車で走った区間
旭川市～中川町
稚内市内
○寄った道の駅
絵本の里けんぶち
もち米の里☆名寄
びふか
おといねっぷ
2008年8月に旅立った日本ぐるぐる旅の北海道上陸の大きな目的の1つ
旭山動物園に寄り、宗谷岬を目指す途中に走りました40号線。
前日は刻んだので、なかなかよいペースながらも
それは道の駅の僥幸に恵まれたことにもあります。
持ってたマップルがちょっと古く、
旭川からスタートして、美深まで適度な休憩ポイントがないかなぁと思ってたら
剣淵、名寄と適度に休めたのです。
テンション高めでオーバーペースになると
酸欠やら燃料切れやらで
足がうんともすんとも動かなくなったりするんですよねぇ。
だから道の駅は無理からにでも、休むようにしてます。
ホンマに分刻みでスケジュールを見ないとなんないような
緊急事態でもない限り。
あと途中の峠に
トイレ付きの休憩所があって休んでたら
近所のおばあちゃんに声をかけていただき、
娘さんがおいらの住んでる高槻のお隣、
茨木に嫁いでるなんて話をうかがえたのも
テンション上がった出来事として記憶に残ってます。
おといねっぷの駅でのソバが名物だよ、びっくりするよと
友達に聞いてたので寄ったのですが
あいにく定休日。
しょんぼり道の駅に入ると
ソバがあるじゃないですか。
で、頼んでみて納得。
真っ黒なんです。
味は素朴な田舎そば。
その日は寒くなりだし初日だったこともあって
温かいのを頼んで、体の内側から暖まりました。
中川町に入ってすぐ、
40号線を離れ、日本海沿いを走ったのですが
別れた先の40号線沿い、道の駅中川にも名物があるとのこと。
次はもう少し足を伸ばして、食べてみたいと思います。
39号線(国道走破記録その37)
国道を自転車で走った思い出その37。
39号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道39号線
○通称
大雪国道・北見国道など
○全路線区間
旭川市～網走市
215.2km
○自転車で走った区間
旭川市内
大空町～網走市
○寄った道の駅
メルヘンの丘めまんべつ
2008年8月に旅立った日本ぐるぐる旅の北海道上陸も一週間過ぎ
宗谷岬を回り込んで、海沿いをひた走り
ちょいと変化をつけようと網走湖畔を反時計回りに走ったとき
西側から網走市街地へ降りるのに使いました39号線。
このとき北海道としても例年になく寒い夏となり、
8月にして大阪なら晩秋から初冬のような寒さを体感していました。
てっきり、北に行くほど寒いのかと思ってた北海道。
寒流の影響からか、
一番寒いのは道東なんですね。
このときは東へ向かっていたので
どんどん寒くなるのにやや脅威を感じ、
半パンしか持ってこなかったので
網走市街地にてジャージのパンツを買ってまいました。
まさか、長袖、長ズボンが8月に必要になるなんて予想外でしたし、
荷物が重くなるから買いたく無かったのですが、
それほどまでに寒かったのです。
ところで、この買い物、大正解。
この後行く知床峠は凍えるほどの寒さでしたので。
その話は、詳しくは、また334号線編にて。
果たして今年中にたどり着くかな？
さてさて、この39号線、
終点付近にて高校生を追い抜いたとき
なぜか「お疲れ様です」と挨拶されました。
近くに網走刑務所があるからってのは考え過ぎでしょか？
39号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道39号線
○通称
大雪国道・北見国道など
○全路線区間
旭川市～網走市
215.2km
○自転車で走った区間
旭川市内
大空町～網走市
○寄った道の駅
メルヘンの丘めまんべつ
2008年8月に旅立った日本ぐるぐる旅の北海道上陸も一週間過ぎ
宗谷岬を回り込んで、海沿いをひた走り
ちょいと変化をつけようと網走湖畔を反時計回りに走ったとき
西側から網走市街地へ降りるのに使いました39号線。
このとき北海道としても例年になく寒い夏となり、
8月にして大阪なら晩秋から初冬のような寒さを体感していました。
てっきり、北に行くほど寒いのかと思ってた北海道。
寒流の影響からか、
一番寒いのは道東なんですね。
このときは東へ向かっていたので
どんどん寒くなるのにやや脅威を感じ、
半パンしか持ってこなかったので
網走市街地にてジャージのパンツを買ってまいました。
まさか、長袖、長ズボンが8月に必要になるなんて予想外でしたし、
荷物が重くなるから買いたく無かったのですが、
それほどまでに寒かったのです。
ところで、この買い物、大正解。
この後行く知床峠は凍えるほどの寒さでしたので。
その話は、詳しくは、また334号線編にて。
果たして今年中にたどり着くかな？
さてさて、この39号線、
終点付近にて高校生を追い抜いたとき
なぜか「お疲れ様です」と挨拶されました。
近くに網走刑務所があるからってのは考え過ぎでしょか？
38号線(国道走破記録その36)
国道を自転車で走った思い出その36。
38号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道38号線
○通称
芦別国道・狩勝国道・十勝国道など
○全路線区間
滝川市～釧路市
298.4km
○自転車で走った区間
帯広市内
○寄った道の駅
なし
2008年8月旅立った日本ぐるぐる旅にて北海道は走ったのですが、
富良野を走りたかったけれど
日程面でも体力面でも、外さざるを得なかったため
帯広市内を横断して、少しだけしか走ってません、
38号線。
富良野だけでも走ってみたい魅力的な街。
いつかはリベンジしたいなぁ。
今年は仕事も忙しい上、他にも走りたいとこだらけで、
北海道行きは諦めざるを得ないかなぁと思いつつですが、
チャンスがあればチャレンジしたいです。
38号線です。
1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)
■国道38号線
○通称
芦別国道・狩勝国道・十勝国道など
○全路線区間
滝川市～釧路市
298.4km
○自転車で走った区間
帯広市内
○寄った道の駅
なし
2008年8月旅立った日本ぐるぐる旅にて北海道は走ったのですが、
富良野を走りたかったけれど
日程面でも体力面でも、外さざるを得なかったため
帯広市内を横断して、少しだけしか走ってません、
38号線。
富良野だけでも走ってみたい魅力的な街。
いつかはリベンジしたいなぁ。
今年は仕事も忙しい上、他にも走りたいとこだらけで、
北海道行きは諦めざるを得ないかなぁと思いつつですが、
チャンスがあればチャレンジしたいです。