公私共々、多忙で暫く作業ができなかった
歳とるとイロイロあるからね。
さて、今回から外装の取り付け作業を行っていく。
先ずは
ラムエアフィルターを付けると共にブローバイの処理をする。
ラムエアフィルターについてはイロイロ賛否があるけど、過去に使ってて燃える
とか不具合はなかったのんで採用した。
とりあえず被せてみた。
ブローバイホースの処理を考える。
カット✂️して
銅パイプ継手を使って向きを変えて
先っぽにも継手を付けて
挿す
カタチになったのんで
フィルターオイルを染み込ませて
完成
キャッチタンクは使わない選択をした。
次に
塗装上がりのまま放置していたタンク
素晴らしい仕上がりだねぇ
いよいよフレームに載せる。
タンクキャップを付けるワケだが
汚いのんで新品に交換🔧
キー🔑を２つ持ち歩くコトになる。
小細工してメインキー🔑１本で使えるようにするのはメンドクサイから気にしない。
キレイだねぇ。
フレームに固定する台座を付けて
ストレーナーを新品にして
ガソリンホースも新品にした。
フレームに載せる 
取り付けボルト🔩を締めてドレンホースを繋いで
燃料コック🚰も固定。
の四角い凹みに
3Mのデュアルロックファスナーを貼り付ける。
ブログ上でお付き合いいただいてるセンパイのネタを拝借🙇
エイリアン👽のシート前部はコイツで固定されているのよ。
先ずは当たり前に貼り付ける。
フィット感がイマイチ。
センパイがやっていたように
二重構造にしてみる。
しっかり絡み合ってイイ感じになった
センパイ、いつもホントに素晴らしいネタを披露してくださってありがとうございます🙇
カタチになってきたねぇ。
次はカウル類を取り付けていくワケだが、大きな問題と向き合わなければならない。
その問題とは、どの位置にどのビスやボルトを使っていくのか全く記憶がないコト
ありがちなハナシだ。
パーツリストとサービスマニュアルを眺めながらチマチマやっていくしかないな。
つづく