お花とはなそう

リレーフレッシュネスフェア　スタート

花き日持ち品質管理認証制度をクリアした、産地→市場・仲卸→小売店をリレーして入荷したお花を宣伝すべく、今日から当店ではリレーフレッシュネスフェアをスタートさせました。この認証制度は、生産→市場・仲卸→花店それぞれで、お花に最適な品質管理を行なっている証として与えられる認証マークです。（運送やパック工場の認証もあります）　生産地では、花にあわせた品質保持剤を使用し、温湿度管理、採花日管理、衛生管理などをキチンと行なっています。　市場・仲卸では、入荷した花を適切な環境で保管、衛生管理、花にあわせた品質保持剤の使用、決められた滞留日数以内の保管などが徹底されています。　花店では、品質保持剤を使用した水揚げ、陳列、適切な温湿度管理、使用しているバケツのバクテリア撲滅、４日以内の販売日数、切花栄養剤の無料サービス、そしてさらに当店では、最低５日の鑑賞を保証する日持ち保証も行なっています。　今回プライスカードに認証マークが付いているお花は、産地、市場・仲卸、花店すべてが認証を取得したグランドスラム商品となります。１７日まではこれらの認証取得商品のお試し期間として、１０パーセント引きにて販売致します。様々な花産地がこの認証を取得しています。（全国で約２０００戸）札幌の仲卸、秀芳生花さんも取得しているので、今日の入荷は秋芳生花さんから仕入れています。市場ではこの様にプライスカードにリレーフレッシュネスマークが付いていました。品質を意識した花の流通がいよいよ本格的に動き始めています。この先も楽しみですね。

来週は2か所で講演

来週は道花連小樽大会にて、とてもユニークな講演を企画しました。すべて、コントをやりながら、花店の売上アップについてお話しをします。見た感じはかなりふざけた印象だと思いますが、中身はいたってまじめです。（笑）極秘カルテもお配りいたします。残念ながら、道花連大会にご参加いただける方のみにしかご覧頂けませんのであしからず。　そして週末は、群馬へ飛びます。品質保持剤の正しい知識と利用法について、基礎からシッカリとレクチャー致します。こちらも楽しい企画があるようで、とても楽しみです。ここ数日、それらの資料作成で毎日寝不足・・・・。今週はこの後も色々と予定があり、間に合うかビミョー。とりあえず頑張ります。(^^ゞ

アメンバー限定記事マジでガッカリする農業新聞の記事

あのトマト

お花の関係者で一部の方はご存知、あのトマト。ちょうど出張が重なっている時に届きました。忙しい合間を縫って、お花とアレンジしようかと思いましたが、すでに完熟していたので、本来の使用方法で調理。美味しくミートソースとなりました。冷凍してあるので、奥様と美味しく頂いております。やっぱ、イタリアントマトで作るソースは格別です。エディブルと言い、このトマトと言い、どちらが本業なのでしょうか？（笑）　取り急ぎ、ご報告でした。　あっ、この生産者さんは、ダイヤモンドリリーで有名な横山園芸さんでした。　m(__)m

還暦の花

ある方の還暦のお祝いをお届けしてきました。お客様からはお任せされていたので、せっかくなのでヒマワリを６０本使ってアレンジしました。　会場はホテルですが、参加される方は身内ではなく、みなさんほとんどが、その方のお客様です。　凄いですよね。お客様から還暦を祝っていただけるなんて。でも、それだけその方の功績が素晴らしいのだと思います。　じつは私もその方から学ばせて頂く機会が何度もありました。もちろん別の商売ではありますが、共通する部分が多分にありました。　その中で最も重要に思ったのが、商品の品質についてです。詳細は避けますが、彼は良く歌を歌います。「国民の●・・・・・」　ご存知の方はあの歌だなってすぐにわかると思いますが、その歌には、はっきりと商品名が出てきて、良い物とそうでない物を大声で歌い分けるのです。初めて聞いたのは某温泉の露天風呂でしたが、最初はその歌詞におどろいたものの、いつしか合唱している自分がいました。　今にして思えば、あの歌はその商品を貶しているのではなく、いい物作ろうよ！と言うエールだったようにも思います。　そんな思いでも蘇りつつ、お花をお届けしてきました。Sさん、還暦おめでとうございました。それと、S－ちゃん、ご注文有難うございました。m(__)m

今よりも花が売れるしくみ！

花が売れなくなりはじめ、はや18年が経ちます。ですがその環境でもシッカリと利益を出してどんどん成長している花店もあります。その一つが全国に90店舗以上も経営しているパークコーポレーション。青山フラワーマーケットと言った方がご存知かもしれません。今回はその会社の井上社長をはじめ、花業界ではネット販売の先駆けである自由が丘フラワーズの松村社長、仙台からは多賀城フラワーの鈴木社長、そしてブランディアの鈴木社長がコーディネートを担当し、パネルディスカッションを行った。この主催は一般社団法人花の国協議会　東北・北海道ブロックです。会の冒頭にブロック長である仙台の木本生花、木本社長からもご挨拶があり、その後は井上社長の講演、そして地元の秀芳生花、黒澤副社長から道内の花普及活動の報告、そして知床フラワーさかいの武藤さんからはSNSを利用した、地方花店での販売促進テクニックを伝授頂いた。　詳細はこちらをご覧ください。https://www.facebook.com/events/1779606478943683/1791758957728435/?notif_t=plan_mall_activity&notif_id=1471770204664815このセミナーではヒントやアイディアはもちろん、本当にいくつもの気付きがありました。　パークコーポレーションはいかにして業績を伸ばしてきたのか？実は井上社長、事前に、なんでも聞いてください。なんでもお答えします！と皆さんに呼びかけしていたのです。こんなチャンスは滅多にないですよね？　同じエリアに２店舗お店があり、売り上げが全く違う。その理由は何？店長を変えたら売り上げも変わる？　パリの店は順調ですか？　利益率はどのくらい？　人件費は？　この先どのくらい店舗数は増やすの？　売り上げ目標は？　何歳まで社長をするの？　老後の楽しみは？　時期の社長は？これ、僕の手帳に書いてあった質問事項ですけどね。　（笑）　セミナー終了後、２次会、３次会、４次会と続き、自宅に着いたのは３時３０分でした。(^^ゞ　今回は、７０名を超える参加があり、遠くは東京や千葉からもご参加がありました。ご挨拶下さった、クリザールジャパンの海下さん、大仁の大矢さん、ご参加本当に有難うございました。　花の国協議会は皆さんの参加費用で成り立っています。個店ではできない業界全体として、花の良さを消費者にアピールできる唯一の組織です。人任せではなく、ぜひ皆さんもご参加いただき、一緒に花のPRや学ぶ場を共有しましょう。http://hananokuni.jp/　てな宣伝もしつつ、簡単ではありますが、セミナー報告でした。

三軒茶屋

その昔、ヒカルの碁と言う漫画にはまった時期がありました。なぜかその漫画、とっても面白くなってきたところでいきなりストーリーが変更されちゃったり、最終的にはメチャクチャむりっしゃり終了しちゃった印象がありました。恐らくいろんな大人の事情があったのでしょうね。（噂では国際問題とか・・）先日東京に行ったときその漫画に出てきた、一度は見てみたかった日本棋院会館も見学してきました。漫画に出てたそのままの建物。あの漫画、作者の思うように書いたものを読んでみたかったなぁーとつくづく思います。僕の人生でも、大人の事情で変更や終わらせられちゃった事はいくもあります。そのほとんどは、人の感情が原因。まっ、どうでも良い事ですが・・・。この棋院を見た後、その後会議があり、さらにそのあと懇親会と新しいフィールドで働く事になった方への送迎会をかねて、三軒茶屋へ繰り出しました。僕は三茶初デビューでした。なんと素敵な雰囲気ではありませんか。おいしい日本酒が飲めるお店をチョイスしてくれた、地元の先輩達に感謝です。久しぶりにはしご酒でした。美味しかったなぁー。そうそう、別件ですが、本日の花キューピット支部セミナーを持ちまして、地元の役を退任させて頂きました。あっ、別に大人の事情があったわけではございませんのであしからず。（笑）別の退任は大人の事情がありましたが・・・。その話は止めときます。(^^ゞ

ランチ

天気の良い日は我が家のバルコニーでランチします。最近はレトルトカレーに凝っていて、色んなのを買って食べています。最近のレトルトは本格的な物が多く、結構はまります。ちなみにデザートはこちら。ロイズの洋なし生チョコ。開花したジュリアを眺め、プチ贅沢な時間でした。　(^^ゞ明日は地元の花キューピットセミナーに参加。今期で長年勤めた役を降りることになりました。振り返れば色んな事がありました。とりあえず一区切りと言う事で。この先も新たなトライ！　頑張ります。

サービスレベル

会議と講習会講師の仕事で3日ほど東京に出張しておりました。今回はクライアント先が旅券の手配をして下さったので、普段あまり乗らないANAでした。余談ですが、このANAは　アナ　とは呼びません。　エーエヌエー　が正しい呼び方。ついでに言えば、元々ANAは日本ヘリコプター輸送と言う会社だったそうです。ご存知でした？　僕も最近知ったネタですけど・・。（笑）　　飛行機会社のサービスって流石だなぁーと思う事が良くあります。今回も細かい配慮に関心しました。　機内でドリンクサービスの時、僕はパソコンでパワポ資料を作っていたのです。その時に「お仕事中失礼いたします。お飲み物は何に致しましょう？」と聞かれ、アイスコーヒーを頼んだのです。そして、ミルクはお使いですか？と聞かれ、お願いします。と答えた後、こちらでお入れしますがよろしいでしょうか？と聞かれたのです。テーブルにパソコンがあったので、入れにくいと判断しそのような対応をして下さったのだと思います。僕にはとても嬉しいサービスでした。しかも、素敵な笑顔付きです。それとはまったく逆に、ひどいサービスのお店も有りました。昨夜、川崎で焼肉を食べに行ったお店です。駅に隣接する大きなショッピングモールのテナントで、どの店も行列がある中、比較的すいていたので入りました。入ってすぐに、その店がすいている理由が分かりました。値段が高い！　しかも、その価格の割に店の雰囲気があまりよくありません。　とはいえせっかく入ったので、その日のサービス品をまずは2点頼みました。一つ目はこれ通常2,800円がサービスで2,400円。4枚の価格です。　もう一つは　3種類６枚でで1,980円ハッキリ言ってかなりガッカリな味。もっとガッカリだったのが、スタッフの対応の悪さです。注文の取り方も最悪だし、頼んだお肉が来てないので伝票確認してみると、出したチェックマークにちゃんとチェックが入っている。実はこのチェックマーク、ビールを持ってきたときに、別のスタッフが勝手にチェックマーク付けたのを目撃したのです。あれ？と思って確認したのですが、案の定確認もしないで勝手にチェックマークを付けていたのです。更にがっかりしたのが、まだ食べてる最中のクッパを下げられたこと。　ゴローさんだったら怒鳴り散らすとこですよ！　（笑）決して安くない店なのに、この店のサービスは最悪でした。100％この店には二度と行きません。（ちなみに2人で12,000円でした息子はコーラ２杯。僕はビール１杯とマッコリ１杯です）なんだか、改めてサービスレベルについて考えさせられた今回の出張でした。

ナビ取り付け奮闘記　5

さてこの奮闘記も最終話。通常の取り付けなら問題ないのですが、バックカメラの切り替えケーブルになんと電源が必要だと言う事が分かりました。しかしその電源をどこから取れば良いのかが解らない・・・。説明書を読むとバック信号から電源を取ると書かれている。しかし、そのバック信号のケーブルが分からない。で、ここはディーラーにご相談。　ケーブルの一つはアースに。もう一つはディーラーのサービスマンから聞いたケーブルにテスターを当てて12Vが来ているか確認しつつ、そのケーブルに接続。　バックモニターの切り替えスイッチはこの位置に取り付けました。一番左がそうです。後はその他の各ケーブルを接続するだけでOKなのですが、ここでもう一つちょっと細工を・・。　この車は基本配達用なので、運転中にナビの住所打ち込みなども頻繁に行います。いちいち止まって入力するのは時間がもったいない・・。あっ、もちろん本来ダメなのでしょうけど・・。まっそこは置いといて、とりあえず走行中も操作が出来るようにチョット細工をします。つまり、俗にいうパーキングケーブルのカットです。　走行中でもナビには止まってますよと思いこませるために、パーキンング信号を車からナビに行かせないようにします。　方法はそれほど難しくないのですが、チョイと接続を間違ってしまい、取り付け後パーキングブレーキの警報が鳴りっぱなしになりました。(^^ゞ　原因は簡単なミスでしたが、この時はチョット焦りました。とりあえず、一通りの接続がすべて終わり、それぞれ外したパーツを再度取り付けして、無事作業終了。画面も大きくて、しかも新しい機能も色々ついてて大満足なナビです。

ナビ取り付け奮闘記　4

ナビ取り付けもいよいよ接続作業へ。今回は助手席の足元にUSBやHDMIなどのケーブルを出しておく事にしたので、グローブボックスも一度外しました。ここはグローブボックスの左側付け根のアームを下に押すと、簡単に外れるように出来ています。　これで一通り外す作業は終了。次に色々と取り付けていきます。　　ちょっと大変だったのがテレビアンテナの取り付け。フロントガラスに取り付けるのですが、４つあるアンテナそれぞれ取り付け位置が決まっていて、ここを間違えると最悪映りません。しかも、電極も決まった位置に接触させなくてはならないので、なかなか大変。ただ、新車なのでガラスの汚れが無かったため、思ったよりスムーズに張り付け出来ました。　次に、ビーコンとナビの衛星アンテナを固定。この車フロントガラスが非常に大きくて、ダッシュボードもメチャ広いので、この位置に取り付けました。　次にマイクを取り付け。携帯電話に使用したり、目的地検索も音声で出来るので、それに使用するマイクです。悩んだけど、ステアリングの奥に取り付けました。　そしていよいよ本体に各ケーブルを取り付けます。　説明書を何度も読んでいたので、特に問題なく出来るかと思ったのですが、そう甘くはなかった・・・。　(^^ゞ

ナビ取り付け奮闘記　3

さてここからがちょいと大変。次にAピラーを外します。実はこれが意外と曲者。まずはドアのパッキンであるウェザーストリップ（ドアの周りのパッキン）を外します。戻せるのかちょっと不安でしたが、思い切って外しました。そして内貼り外しで上の方から順番に外します。バキバキ言いますが、慎重に引っ張ります。ところが、これがうまく外れません。周りのツメはすべて外れているのに、真ん中にストッパーがあり、そのストッパー（ピンクに見えるけどオレンジ色のストッパー）がどうしても外れないのです。構造をよく見るとどうやら真っ直ぐ引っ張っても無理みたいで、上にずらすと外れる構造の様。　そこで上にスライドすると見事に外れました。外したところがこの写真。上の方にはサイドエアバックが小さく収まっています。ちなみに後から取り付けるときは、苦労したストッパーを車体から外して、Aピラーに取り付けてからパチンとはめる感じで取り付けなくてはならないので、ここは要注意です。このストッパーが中々外れなかった。(^^ゞそれと、この車のAピラーは両サイド構造が違います。右側のピラーは下側のカバーを外してから取り付けしなくてはなりませんが、左側のピラーはミラーが付いていて、外さずに取り付けが可能です。ここは意外と苦労したのでメモしておきます。こんな感じに一度外さないとあとから取り付けできない。

ナビ取り付け奮闘記　2

　まずはしっかりとパーキングブレーキを踏みこみます。これは、パネルを外しやすくするために、シフトロックを外してシフトをSポジションに移動するからです。　　次に、ボンネットを開けて、バッテリーの⊖を外します。ショート防止です。　そして、先ほど書いた通り、シフトロックを外し、ギアをSまで下げます。シフトロックはシフトの左にある小さなプレートを外して、ドライバーなどで押してロックを外します。　パネルの下にあるこの部分をリムーバで外し、ネジを３ヵ所外します。見にくいですが、ここを外さないとパネルは外れません。結構解りにくい・・・。(^^ゞそしてインパネをはずすのですが、チョットコツがあります。このパネルは２つのパーツからなっていて、最初に右のパネルから外さないと壊れます。(;´Д｀)なので、パネルの右下角の部分にリムーバを入れて、角から外します。真っ直ぐ手前に引けば外れます。次にこちらのナビ本体が入るパネルを外します。こちらも引っ張るだけで外れますが、ハザードボタンのコネクターが付いているので、指でつまんで外します。コネクターの両サイドをつまんで小さなツメを押して外すのがコツです。パネルが外れたら、ハザードボタン、エアコン吹き出し口などを付け替えておきます。と、ここまでは順調。問題はここからです。(^^ゞ

ナビ取り付け奮闘記その１

前回の続き・・。ダウンサイジングされたエンジンはこんな感じです。ほんとにコンパクトです。でも乗ったらわかりますが、かなり早いです。VTEC　TURBOはかなり軽く回ります。慣らし運転も終わったので、ちょいと高速で踏み込みました。安心してください。もちろん制限速度は守っていますよ。（笑）　以前のハイエースと比べちゃいけませんが、十分満足な速さです。まっ、あくまでも配達の車レベルですけどね。(^^ゞ　今回の車はタイミングよくナビ装着用スペシャルパッケージ車だったので、色んな装備が最初からついています。買った時の状態はこんな感じです。ハンドルのリモコン、バックモニターワイドカメラ、ETCなどが標準装備。それらのケーブルもパネルまで来ています。これなら簡単なはず。(^^ゞハンドルにナビのリモコンもついてる。ところが、今回買ったナビは大きすぎて純正の枠に収まらない。(笑)そこで、専用のパネルも買う羽目に。ただ、そのパネルとセットで必要なケーブルもついていたので、結果オーライでした。取り外したパネル。購入したナビはこちらです。無事取り付け終わった時の状態さてステップワゴンは予定通りに納車され、その翌日に作業開始。今回の作業を記録の為ブログに記しておきます。自分の予想では、３時間くらいで終わるかな？と思っていたのですが、予想外の問題がいくつかありました。(^^ゞまずは今回揃えた物がこちら。パイオニア PIONEERAVIC-RL99　（本体）　カロッツェリア(パイオニア) 8型カーナビ取付キット ステップワゴン用 KLS-H806Dバックカメラ　社外ナビ変換キット　３ビュー切り替え付き （HB-08-8P）そのままではバックカメラを接続できないので、変換キットが必要。しかも今回付いてるカメラは切り替えが可能なので、切り替えボタンが付いた物をチョイス。左がバックカメラ変換キット、真ん中はカロッツエリアとホンダステップワゴンとの取り付けキットパイオニア PIONEER　ND-B6　（ビーコン）新品は高いので、ヤフオクで購入。5,000円くらいでした。でもこれ正直いらなかった。(^^ゞパイオニア PIONEERCD-HM020 [HDMIケーブル]　念のため純正を購入パイオニア PIONEERCD-U120 [AVIC-VH09/ZH09用 USB接続ケーブル]こちらも念のため純正を購入Ugreen スーパースピード USB3.0 延長ケーブルコード　こちらは予備。USBは3つ接続できる使用ですが、使わないと思うので2つだけ接続。ハンディリムーバー 12点セット オーディオ インパネ 内張り外し 脱着 工具以上です。では、いよいよ作業スタートつづく

ダウンサイジング

仕事用の車を買い替えました。最大の理由は乗り降りがきつくなってきたからです。これまではハイエースに乗っていたのですが、乗車位置が高く配達が多い日は本当に辛くなってきました。あっ、俗にいう　５０肩　が原因ですけどね。にしてもこのハイエースは非常に良い車で、とにかく沢山積めてよく走ります。燃費は良いとは言えませんが、基本不満は有りませんでした。　ですが、８年目になり、走行距離も１４万キロを超え、バッテリーやらブレーキ、足回りなど諸々の交換時期と、年車検がめんどくさいと言う事もあり、今回思い切って買い替えることにしたわけです。　　候補車は色々ありましたが、結果的に今の私に最もふさわしい車をチョイスしました。それがこの車。ホンダのステップワゴンです。　この車、以前の２０００ｃｃから１５００ｃｃにダウンサイジングしています。普通に考えて５００ｃｃの排気量ダウンは当然力不足を想像します。ところが実際に乗ってみて本当に驚きました。低速の出だしから非常にパワフルで配達用の車としては申し分なしです。 VTECエンジンに初のターボを搭載したこのエンジンは確かに素晴らしい。価格はハイエースよりもリーズナブルです。それでいて乗り心地や内装はメチャ良い。あえて問題があるとしたら、ハイエースに比べて荷物が半分くらいしか積めない事かな？　　数年前までならそれが大きな理由で他の車を買えなかったのですが、この先当店は仕事内容も少しダウンサイジングする予定なので、この車はジャストサイズなのです。　　さて、当店初のホンダ車なのですが、実際に乗ってみると全く違和感は有りません。と言うよりむしろ乗り心地最高です。　純正ナビやオプションナビが普段使い慣れているカロッツエリアを選べなかったので、納車後に後付けすることにしました。　オートバックスやジェームスなどに足を運び、あれこれ見て、価格を聞いたりしたのですが、意外と高い。ところがネットで調べると、メチャ安い。だったらネットで買って、ディーラーに取り付けだけしてもらおうと、安易に考えるわけですが、それって、よそでお花を買って、花屋にアレンジだけしてくださいって持ち込む客と同じじゃん？と気づいたわけです。　　　　とは言え、さすがにナビの取り付けはやったことないし、自信も有りません。なので、それとなく、ディーラーさんに聞いてみたところ、やっぱり本来はお引き受けしたくない作業である旨ご説明を受けたのですが、快くオッケーしていただけました。　　　ですが、やっぱり申し訳ないです。当店も他で購入した花は基本的にはアレンジしませんもん。　と言う事で、今回は　ナビの取り付け　を自分ですることにしました。その奮闘記についてはまた次回

輸出入

法政大学で行われた国際セミナーも無事終わり、少しはゆっくりできるかと思いきや、相変わらずの慌ただしさです。先週は、千葉の生産者さん、和歌山の生産者さん、輸入商社さんなどが立続けにご来店下さり、夜も情報交換させて頂きました。今週も、資材メーカさん、輸入商社さん、種苗メーカーさんなどがご来店予定で、本当に日々色んな情報交換をさせて頂いております。そこで、気づくわけです。北海道に居ながらにして、かなり最先端の情報を頂戴しているのでは？　と。にもかかわらず、当店は何一つそれを生かしていません。ちゅーか、生かせるわけない情報ばかりだったりして・・・。　(^^ゞまっ、そんな話はどうでもよいのですが、そろそろ、この後依頼されている６ヵ所分の講演資料を作らなくてはなりません。年々ハードルが高くなってきて、クライアントからのご要望もメチャクチャ幅が広い。正直、僕の方がお聴きしたいくらいの内容だったりするのですが・・・。(笑)とりあえず、共に学ぶ時間を共有する気持ちで資料を作ろうと思います。場所によっては、組織に所属していなくてもご参加可能な会場も御座いますので、後日お知らせできればと思います。それと、先日納車されたステップワゴンのナビ取り付け奮闘記も後日掲載します。血と汗と涙の物語。なわけないか・・・。　(^^ゞ　でも、本当に色んなハプニングをクリアして無事取り付け完了したお話も是非お楽しみに。

国際セミナーはいよいよ明日です！

いよいよ明日です。ご紹介してから1ヶ月以上経ちますが、早々と定員となり、お知らせするのを控えておりました。同時通訳システムの関係もあり、店員は１３０人がマックスだそうです。事務局の方もお詫びが大変だったと思います。そのくらい魅力的な今回の内容。私も楽しみです。あっ、僕は本当にたいした話は出きませんのであしからず。　(^^ゞ今日は朝早起きして大田市場を見学に。新しく建てられていた建物も拝見しました。建物すべてが冷房設備万全で、品質を意識した花市場を目指す姿勢が垣間見られる建物でした。ちょうど沖縄フェアも行われていて、すっかり夏の雰囲気。仲卸通りはフローレ２１さんが新店舗を出していました。今までの既存店とは別のコンセプトである事が見てとれます。素敵でした。２階に上がるとこれまた別世界。とても新鮮なイメージでした。さて、明日の国際セミナーでは、私からある新しい装置のご紹介もする予定です。この装置、意外とヒットするかもしれません。明日お聞き出来る方は必見ですよ。　(笑)

若手会に参加

ある意味、本当のお花と食べよう！　(^^ゞ今朝の朝食はエディブルフラワーサラダ。盛り付けはガサツですが、味は最高！　男料理なのでお許しください。 ご存知の方も多いと思いますが、エディブルフラワーとは、食べられるお花の事です。edibleって、毒が無いって意味らしいです。もちろん、農薬なども使っていないので、安心して食べられるお花。今回は、ナスタチューム、パンジー、ペチュニアを食しました。目で楽しみ味で楽しめる本当に素敵な食花材。昨日はお花業界の若手が集まるイベントが銀座で開催され、年齢的にはかなりオーバーしている私ですが、実行委員のあたたかい取り計らいもあり、特別に参加させていただきました。その会場で、このエディブルフラワーが皆さんに振舞われていたのです。２次会に向かう途中に、このエディブルフラワーを持ち込んだ横山君がいきなり道路で四つんばいになり悲しんでいました。 どうしたんだろう？　と思ったら、その先をみて納得。 やっちゃったんですね。　(笑) こうしてきれいに飾っていたガラスのベースを落として割っちゃったんです。　(^^ゞ おそらく翌日も使うはずだったのに・・・。　なので、あの四つんばいシーンだったわけ。それにしても、若手会は毎回本当に熱いです。しかも参加している方たちが凄い方ばかり。個人的にも、一度ご挨拶させて頂きたかった、あの方やあの方とも名刺交換させていただき、非常に充実した会でした。最終電車ギリギリで定宿に帰れたので、とりあえず安心。朝帰りの方もいたとか・・。(笑)さて、今日もスケジュールは盛りだくさん。　天気も良いし、新たな企画のお話をさせて頂きに出かけます。お相手は日本を花であふれる素敵な国にしようと活動している方。きっと良い話ができそう！

たまーにはPCネタ。

おはようございます。またまた久しぶりのブログ更新。今日の札幌はとっても暖かく、昨日から蝉も泣き始めました。母の日も無事に終わり、チョット一息つけるこの時期ですが、時間のある今しかできない事が沢山あり、日々本当に忙しい日が続いています。そんな中、数日前にショッキングな連絡がありました。予想はしていましたが、まさか本当に連絡が来るとは・・・。(^^ゞ組織って怖いですね。まさか本当に予想通りになるとは・・・・。いずれお話が出来る日が来るかもしれませんが、今はまだ怖いのでやめときます。(笑)さてお話を戻しますが、今しかできない事の一つに、先月急に調子が悪くなった私の大切な仕事道具、東芝ダイナブックR631ですが、電源を入れたとたんシャットダウンしてしまう現象が多発していました。ところがコンセントをつないだままだと問題なく使える。でもこれじゃ、モバイルノートの意味がありません。画面表示を見て原因が分かりました。バッテリーの寿命です。そこでバッテリーの交換をすることに。ウルトラブックに限らず、最近のモバイルPCは本体の中にバッテリーが内蔵されていて、簡単には交換できません。なので、通常はメーカーにお願いするのですが、価格がそれなりにします。以前からSSDの容量も少なくてちょっと不満だったので、どうせ自分で中を開くのであればサポートを受けられなくなるし、SSDも容量の大きいものに変えちゃえ！　ってことで、同時に作業することにしました。作業の必需品。ルーペ（老眼鏡よりもアップで見られる優れもの）、絶縁手袋、工具などなど。まずは裏のネジを外しますが、真ん中のネジだけが特殊なネジになっています。このパッキンを外すとこんな六角形のネジです。特殊な工具が必要。ネジは３種類あるので、ちゃんと外したところのネジが分かるように分別してネジを保管する。外すとこんな感じ。黒くて大きな部分がバッテリー。昔（２０年くらい前）にリブレット２０と言うモバイルPCを分解したときは、ハンダ付けでクロックアップしたり、小銭をCPUに張り付けて冷やす工夫したりしたものですが、今回は性能的に十分満足しているで当初の目的通り、バッテリーとSSDを交換します。ウルトラブックのSSDは通常のSSDと違い、かなり小さいです。一番右が今回交換するmSSD。かなり小さいのがわかると思います。今までは128GBでしたが、これを512GBに変更します。シリアル隠しても意味ないですが・・。(;´Д｀)これが今までついていた東芝のｍSSD。このネジ２本を外すと簡単に外れます。こんな感じに浮き上がってくるんですね。慎重に外して新しい物と交換します。これで完了。次にバッテリー交換。とこうなります。滅多に開かないので軽くほこりなどをクリーニング。とおもったけど、予想以上に綺麗でした。無事新しバッテリーも装着完了。ここまでの時間は１０分くらい。実はここからがちょっと大変。ケースを元に戻すのですが、メチャクチャ薄くできているので慎重にやらないと割れます。それも無事に終わり、作業はすべて終了。取り外したｍSSDはもったいなので、しばらくは念のためにバックアップとしてそのまま置いておきますが、その後はこうしたアダプターを利用して通常のSSDとして使います。見た目は小さいけど、コネクターはちゃんとSSDです。　なんか色々と使えそう。(^^ゞ事前に作っておいたブートUSBを使ってOSのリカバリーをして終了。購入したときと同じ状態でSSDの容量は４倍。バッテリーも新品に。あとは必要なソフトを入れてすべて完了予定。作業自体は２０分くらいで終わったのでメチャクチャ簡単でした。さて、今日は娘の引っ越し第一弾。千歳まで行ってきます。やらなやらなくちゃいけないスケジュールはまだまだ続きます。(^^ゞではまた。

本場のお花の品質管理方法

６月２１日に東京で開催されるお花の国際セミナーのテーマは即！役立つ花き日持ち性向上対策の最新技術とは？～切り花、鉢物の品質管理の先端技術をオランダのプロに学ぶ！～と題して開催される。なんとこのセミナーは無料。ただし、先着１００名なので、早めの申し込みをお薦めします。もちろん僕も参加します。オランダでのお花の品質管理はどのように行っているのか？また、最新の品質向上テクニックとはどんな物なのか？非常に興味があります。申し込みはこちらのホームページからできます。http://www.jfma.net/topics/internationalseminar20160621あっ、それとなく僕の名前もありますが、気にしないでください。(^^ゞ今回はオランダの先端技術を学ぶセミナーですので・・。私が話す内容は日本の花店がどんな水揚げをして、どのような管理をしているのか？と言うのを、当店の日頃の作業内容を事例として報告させて頂きます。とは言え、一応、日本代表としてお話しさせて頂きますので、日本国内としてはおそらく最新の品質管理方法ではないか？と思われる内容もご披露する予定。　　実は日本の技術だけじゃなく、スペインの技術やらアメリカの技術が混じってたりします。お花の品質管理に国境は有りません。花に良い事はなんでもやってみるのが私の主義。ってことで、当日は色んなお話を３０分でお話し致します。って、むりだよね。30分じゃ。　(笑)なので、私の話はご期待しないでください。(*^^)v　オランダのプロに学ぶ日持ち性向上対策の最新技術セミナー、是非お楽しみに。