毎度！ おばんです！
今週の「日曜ゆるネタ」は、やはり七夕なので･･･
七夕列車巡りでもしてみましょうかね！
ではまずは、自宅の最寄りから･･･
神戸市営地下鉄西神・山手線。
目標は、まず6154Fですが、正面からは「七夕らしさ」が全然見えません。
神戸市交通局は運用公開しているので、それを信じたら･･･
車内を見てから納得。
「ひこぼし号」の表示が、めっちゃ小さい！
ムネリンが圧倒的に目立って、
（あたしゃバファローズファンなので、個人的に選手が目立つのはいい）
ゆうちゃんが、七夕装飾の一部のような状態になってしまってました。
ま、西神山手線はホームドアの関係で、ヘッドマーク装着辞めて久しいですが、
昨年の戸袋ステッカーより目立たなくなってしまいましたね。
で、今日は･･･
「おりひめ号、6151Fは「運用なし」で名谷車庫で、
通電しながら寝てました。
で、この後は時系列的に回ると･･･
こんな表示を見ながら･･･
神戸電鉄。
我らのウルトラマン、3011Fと、
個人的に大好きな「落語列車？」1105Fの後にやって来る、
親会社の都合で「KOBE RAIL＆TRAIL」を辞めてまで、
来年の大阪の「メタンガスイベント」に飾られた6001Fを無視して･･･
6507F。
これは地上でちょくちょく撮ってましたが･･･
落ち着いてヘッドマークを撮るために、新開地で記録。
折り返し時間で車内観察。
神戸市営地下鉄と違って、吊り広告サイズの台紙に短冊。
見るには苦しいアングルもありそうですが、
窓に貼ってイタズラされるよりは、よかったかもしれませんね。
何とか車内の様子も見れて、「結果オーライ」となったところで、
歯医者さんに向かってからの･･･
神戸市営地下鉄海岸線。
「増発列車」までは公開されてましたが、時刻までは非公開。
「見るしかない！」と思ってたら、トップに来たのが5102F。
やはり、ヘッドマークがある方が宣伝効果があっていいですよね。
しかも、「KOBE KAWARU ACTION」とのコラボなので、
インパクトは強いですね。
結局、神戸市営地下鉄で一番目立ってるのは、
この編成ですね。
で、増発運用に入ってる理由が･･･
これだとか。
このグループのコンサート観客輸送対策だったそうです。
結構混んでたから、楽天サッカーより儲かったんちゃいます？
それよりも、コンサート終了のタイミングを見計らって･･･
もう一度海岸線。
5102Fが新長田留置でしたかぁ。
で、「おりひめ号」はといえば･･･
来場者帰宅便の最終出庫でした！
この5109Fは、朝運用に入ってからの２度目の御奉公。
まるで、北神急行時代に戻ったような感じ。
北神弓子と、ノリノリスのうちわ。
北神弓子のヘアアクセサリーがなかったら、完全に「北神急行電鉄」！
ファンにはウケてるでしょうね。
そんな感じで、今日一日使っての「七夕列車巡り」は終わりにして、
今日はこの辺で･･･
神戸電鉄は今日が最終日らしいですが、
神戸市営地下鉄は、お盆前まで続きます。
「暇か？」と思ったら、運用公開情報でも見て、乗車されるのもいいかも。
あたしゃ、西神山手線の「おりひめ号」をじっくり見てみましょうかね。
ほな！ ドテテン！