毎度! おばんです!
さ、今日も行くぞい!
公園巡回に出発するニャルくん。
雨の止み間の朝、早歩きでニャルソックしてたところで・・・
もう定番? 朝一番でスイッチャーくんが動き回ったら・・・
2番ピット前で休憩? したところで・・・
「あれ」やりそうな予感・・・
ほんま、ご苦労様です。
今日はめっちゃ忙しそう。
ついていく、誘導の職員さんも大変です。
何かまた「ややこしそうな?」 動きになってきました。
結局、「岡山L23」編成を先に出すことが優先された展開になりました。
「岡山L20+L21」編成は・・・
この先は、体操の時間まで動きなし。
それでは・・・
で、今日の御用はなぜかお役所回り・・・
普段と違って? 時間の融通が付けにくいから? やたらドタバタしてからの・・・
E8系ブルーシートが入ってきました。
正面非貫通タイプが増えたか?
桜の木がカモフラージュしたような状態ですから。
構体ライン屋外の、E8系先頭部分は、ここからでも見えますが・・・
見えない位置に移動してしまってました。
1番ピット・・・227系「岡山L20+L21」編成でいいですか?
奥で、「岡山L22」編成はまた? 「普通 児島」で通電試験。
2番ピット・・・前に、スイッチャーくん。
ピット内に結局? EF510-313が入りました。
奥は、227系「岡山L18+L19」編成でいいのかな?
ディーゼルピット・・・H100-96~99。
4番線・・・空きました。
5番線・・・E828-7。
奥に、西鉄9000形先頭車構体2両。
さらに奥に、京阪13000系らしい? 謎のブルーシート4両。
6番線・・・横浜市営地下鉄グリーンライン10153-10154。
奥に、モハ226-523+クモハ227-523。
7番線とシャワールームは、空きました。
南ピット・・・通路は空きました。
西線に、EF510-314。
東線は、EF510-315。
となりました。
結局今日も動かなかった5番線。 明日こそ動くか?
と考えながら、今日はこの辺で・・・
そろそろ構体も動いて欲しいけど、どうなりますかな?
で・・・
ニャルくんは「寝るお仕事」を頑張ってるようで、こちらはお休み。
和田岬線の見守りは、あたしがやっておきましょう。
「声かけてくれたら、見守りしてあげるニャ!」ですって。
じゃ、ニャルくんが休んでたらお願いしますニャ!
ま、明日の展開で考えましょう。
ほな! ドテテン!