毎度！ おばんです！
あら、ニャルくんの分を食べたから？
「久々にたっぷり朝食食べられたニャ～！」と喜ぶ、あごちょびくん。
水曜日のニャルくんは、遅番だったりするから、それを狙ったのか？
ま、それはさておき･･･
川崎車両のモーニングシャッフル。
今朝のトップは、６番線のグリーンライン10153-10154。
南に下がったまんまになりました。
入れ替わりに？ 南から後藤くん。
南ピットのEF510-314は･･･
４番線に回ります。
で、今日もスイッチャーくんは頑張ります。
続いては、６番線のモハ226-523+クモハ227-523。
今日で「岡山L23」編成を成立させるのか？
と思ったら、それはなさそう？ ７番線に入りました。
今日もよろしくお願いします！
誘導の職員さんも忙しく走り回って･･･
出てきたのは、ディーゼルピットのDECMO。
H100-96～99は･･･
６番線に入りました。
で、またもスイッチャーくんですが、ここで後藤くん。
さっきのEF510-314ですが･･･
清掃業者さんがゴミ袋を両手に持って走ってるバックで、
停まりますかぁ。
EF510-314は、結局ディーゼルピットに収まりました。
ここからはUraraシャッフル。
まずは「岡山L18+L19」編成。
２番ピットから･･･
４番線に入りました。
続いて、１番ピットの「岡山L20+L21」編成。
こちらは･･･
２番ピットに入ったところで、体操の時間。
では･･･
撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日は御用の移動中の余裕時間で･･･
ちょこっと神戸電鉄・長田カーブ。
撮りたかったのが･･･
5003Fの、5000系30周年ヘッドマーク。
速度計をあしらった、5003のヘッドマークですが、
これを見てたら、「普段は30㎞/hしか出さへんの？」と言いたくなりますが、
実際はそれ以上「ザラ」に出してますよね。
100㎞/hを百年と見立ててるようですが、100年は走らせられます？
5004側は、ある意味オーソドックスにまとめたようですが、
こりゃ駅で停車中にじっくり撮り直しますかな。
でも、これは運用非公開になってるけど、頑張って捕まえましょう！
こちらは運用公開されている、6507Fの七夕列車。
こちらは車内の様子も見ておかないといけませんよね。
「今週中に乗車できるか？」と思いながら、御用を終わらせてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
では兵庫運河から。
昨日と変化ない光景だったので、ズームインは省略。
「201建屋」内では、鉄のお面の製作続行中。
正面非貫通タイプは、「ソロバンの街」を通りそうな気がするんですがね。
南留置線の様子は変化ないかな？
そして構体置き場。
こちらも大きな変化はなさそうですが、
中では、西武40000系構体のヘアライン処理は進んでいるようです。
北門はこんな感じですが、多分すぐ変化するでしょう。
では、定位置側。
１番ピット･･･227系「岡山L20+L21」編成が戻ってます。
２番ピット･･･横浜市営地下鉄グリーンライン10153-10154が入ったか？
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内に、227系「岡山L22」編成が入りました。
奥は、EF510-314。
４番線･･･モハ226-523+クモハ227-523がこっちに移動。
奥に、227系「岡山L18+L19」編成。
５番線・・E828-7。
奥に、西鉄9000形先頭車構体２両。
さらに奥に、京阪13000系らしい？ 謎のブルーシート４両。
６番線･･･H100-96～99。
H100-96と99の正面養生と、並連交換まで終わりました。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路は空きました。
西線に、EF510-313。
東線に、EF510-315。
となりました。
５番線は明日こそ動いて欲しいですが、どうなりますやら？
そう思いながら、今日はこの辺で･･･
夕方は元気ですな！
「お帰りニャさ～い！ 今朝は思いっきり寝るお仕事頑張っちゃったニャ～！」
でも、しっかり寝た分、顔が引き締まってます。
「今日はここから和田岬線の見守りしてみようかニャ？」
そこから見えるのかニャ？
「うん、見えてるニャ！」
「よし、異常ニャし！」て･･･ ほんまにちゃんと見えたんかいな？
ま、えっか！ どうもお疲れ様でした！
「さてと、ゆっくりしようかニャ？」て･･･
もうグデネコ状態ですやん！
ま、明日に備えてゆっくりしてニャ！
こちらも少しはゆっくりしましょうか！
ほな！ ドテテン！