毎度！ おばんです！
せっかく雨が止んでたのに･･･
「朝ごはんが目の前にあるのに、ニャかニャか行けニャいよ～･･･」と、
ベンチの下で雨宿りしてたニャルくん。
それでも、小降りになったスキに、きっちり朝ごはん食べてました！
そんな光景を見てからの･･･
再び雨が激しくなった、朝６時の川崎車両。
そんな中でも見に行きます！
月初めの月曜日のモーニングシャッフル。
やっぱり？ トップはスイッチャーくん。
その後は後藤くん。
乗務員室扉に保護シートが残っているとなると･･･
２番ピットのEF510-314。
こちらは南に下がったまんまになりました。
続いて227系。
やっと２番ピットから脱出できた？ 「岡山L20+L21」編成が･･･
南に下がります。
ここでフォークリフトくんと一緒に？
今月もよろしくお願いします！
そこでまた227系。
今度は４番線の「岡山L18+L19」編成が･･･
一旦南に下がって･･･
２番ピットに回りました。
次はDECMO。
艤装職場に戻されていたH100-97が出戻り？
ここで停まって･･･
６番線に入りましたが、出てくるときには･･･
幌も繋いで･･･
H100-96とのコンビを復活させて？
４番線に入ります。
今度はフォークリフトくんとランデブーシャッフルしながら･･･
動いたのは、H100-98と99。
結局４番線に入って、無事に？「デクモどし」完了です。
そして南から227系。
南に下がってた「岡山L20+L21」編成は･･･
６番線に落ち着きました。
そこにまた227系。
南ピットで帯が巻かれたモハ226-523は･･･
４番線に入って、動きが止まりました。
この後、雨は小康状態で落ち着いたので、体操の時間まで待ちましたが･･･
動きなく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
ま、小降りになったので事務所に入って月初めのミーティングと、
御用先から回ってきた先月分のデータ整理してたりと、今日は内勤重視。
こんな天気だとデスクワーク方が落ち着くところで･･･
「今は降ってニャいから、夕方の様子を見てきてニャ！」
それでは、兵庫運河から。 おっと！
南留置線の南線のブルーシートが居なくなりました。
「201建屋」に構体は入ってませんでしたが、鉄のお面は製作中。
正面非貫通形状と、正面貫通形状だけは見えましたが、
まだ形式判別までは至りません。
ここからの眺めは、変化ないように見えて、
構体ライン屋外の、E8系先頭部分もしっかり？ 残ってます。
そして構体置き場。
ジャッキラインに、西武「パートナーゾーン構体」のブルーシートが登場。
南留置線の南線から回ってきたか？
そして北門は落ち着いたところで･･･
定位置側。
１番ピット･･･227系「岡山L22」編成。
２番ピット･･･227系「岡山L18+L19」編成。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、EF510-313。
奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10153-10154。
４番線･･･モハ226-523。
奥に、H100-96～99。
５番線･･･E828-7。
奥に、西鉄9000形・先頭車構体２両。
さらに奥に、京阪13000系らしい？ 謎のブルーシート４両。
６番線･･･227系「岡山L20+L21」編成。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路は空きました。
西線に、EF510-314が入りました。
東線は、EF510-315。
となりました。
結局５番線は動いてませんが、明日は動くか？
ちょっと期待をしながら、今日はこの辺で･･･
「お帰りニャさ～い！」
ニャルくん、ただいま～！
この後なでなでしてあげたら･･･
今日はニャルソックを頑張り過ぎたか？
寝るお仕事に入ってしまいました！
「ｚｚｚ･･･」
ま、ゆっくりしててニャ！
では･･･
和田岬線の見守りをやっておきますか！
「よし、異常ニャし！」
ニャルくん、明日は頑張ってニャ！
明日も「雨」の天気予報ですあ、どうなりますやら？
また雨合羽の準備しますか！
ほな！ ドテテン！