毎度！ おばんです！
満足ですかニャ？
「バッチリ朝ごはんを食べたから、気合入ってきたニャ！」と、
合同朝食会を終えてご機嫌のニャルくん。
では、そのご機嫌にあやかって？
川崎車両のモーニングシャッフル。
今朝のトップはやはり？ 後藤くん。
EF510-309が･･･
１番ピットを空けて、南に下がります。
次は733系ですが、カラスが乱舞😓ｵｲｵｲ･･･
カラスもシャッフルが見たいのか？
５番線の「B-4101+B-4201」編成が･･･
南に下がります。
ここで改めて、「今日もよろしくお願いします！」と、
誘導の職員さんが一礼しているバックで、福岡市営地下鉄4125F。
そこに733系が戻ってきた！
ここでダブルシャッフルでくるとは思いませんでしたよ。
福岡市営地下鉄4125Fは、４番線を空けて南に下がります。
一方、733系「B-4101+B-4201」編成は、１番ピットに入りました。
ここで和田岬線の始発の折り返し。
そこに福岡市営地下鉄4125Fが戻ってきて･･･
５番線に入りました。
ここで今日も動く227系。
６番線の窓下ストライプ貼り付けが終わったモハ226-502がここで停まって･･･
７番線に一時避難なのか？
こちらは和田岬線の２番電車。
この後、南から後藤くん。
EF510-309が･･･
順当に？ ４番線に入りました。
昨日のうちに反射板が装着されたようです。
北門前まで行ったかな？
続いて、６番線のグリーンライン10143-10144。
一旦南に下がって･･･
こちらも順当に？ ４番線に入りました。
これで発送順序通りに並びましたね。
ここでモハ226-502。
やはり７番線に一時避難でした。
またここで停まって･･･
６番線に戻りました。
これで今日も？ 残ったE8系・中間車ブルーシートの塗装ライン入りはない模様。
あら、今日もこっちですか！
仮台車のEF510-312がまたもこっちに。
今日は６番線に入りました。
ここでスイッチャーくんが一仕事。
２番線の733系「B-4102+B-4202」編成を連れてきました。
南に下がったところで、体操の時間。
では･･･
おとなしく？ 撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
今週はシャッフル多いですね。
満足感もありますが、シャッフルに同行する、
誘導の職員さんも、早朝からお疲れ様です。
で、今日の御用はお留守番兼ねて内勤重視。
ま、こんな日もあります。 では･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
それでは、兵庫運河から。
今日も東寄りは変化なしの模様。
「201建屋」内に構体は入ってないようです。
で、南留置線の西寄りは変化ないですが、
一番西寄りのブルーシートは、やっぱり「あの形式」のようです。
今日も「パートナーゾーン」の窓サイズが見てとれました。
では、構体置き場。
あらま！
「ｕシート」構体が２両？
733系構体が増えてきましたよ。
北門は、ある意味「予想通り」の展開になりました。
そして、ツツジの花が増えてきた定位置側。
１番ピット･･･733系「B-4101+B-4201」編成。
２番ピット･･･733系「B-4102+B-4202」編成が戻りました。
構内試運転やったかな？
ディーゼルピット･･･227系「岡山L1」編成。
４番線･･･横浜市営地下鉄グリーンライン10143-10144。
反射板が装着されました。
奥に、EF510-309。
５番線･･･福岡市営地下鉄4125F。
６番線･･･EF510-312。
奥に、モハ226-502。
さらに奥に、E8系・中間車ブルーシート１両。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路に、スイッチャーくん。
西線が空いて、東線にEF510-310と311。
となりました。
明日はクモハ227-502が北側スタンバイテントから出てくるか？
さらに、「岡山L2」編成が揃うか？ なんて思いながら、今日はこの辺で･･･
あら、寝るお仕事かニャ？
「お帰りニャさ～い！この上結構気持ちいいニャ！」と、
完全にくつろいでる？ ニャルくん。
「このまんま和田岬線の見守りだニャ！」
突然「寝るお仕事」しニャいでニャ！
「大丈夫、よし！ 異常ニャし！」
お疲れ様でした！
「風通しもいいから、しばらくここでくつろぐニャ！」
でも、駐車場だからクルマに気をつけてニャ！
こちらもクルマに気をつけましょう！
ほな！ ドテテン！